我一直没有给大家花时间来分析插电，实质上插电/增程也在开始铺设车型。因为车企过去从 2020 年-2022 年都是纯电平台，2023 年开始对纯电平台开始改带发动机的，或者是发动机加上大电池。

随着大量的车型卷入到这个领域，我个人认为，基本会形成 20-25 万的车型谱系，大量的大五座、六座和七座车型（带发动机 + 大电池）会进入这个领域。

这一波纯电的新势力，首先会带发动机去打一波，因为其实他们只是差了补电和冰箱和彩电。传统汽车企业呢，由于渠道和其他原因，卷卷 20-25 万也可以的。2024-2025 年，这些车砸进去，会把 200 万 + 的插电市场来个倍增，但是也会一定程度同时抢掉电车（部分）+ 油车的需求