本田将燃油汽车的年产能从 149 万辆降低到 100 万辆，我们来看看截止目前国内的需求情况，截止 7 月 14 日
丰田：年度累计销量为 69.1 万辆，同比下降 14.80%。本田：年度累计销量为 44.3 万辆，同比下降 18.33%。日产：年度累计销量为 30.8 万辆，同比下降 1.06%我觉得日系车企最大规模减产相比今年的销量预期是很正常的，半年 44.3 万，这产能如果维持 150 万意义不大。本田说的此举旨在 “加速向电动汽车的稳步转型，并优化产能以实现我们在中国四轮车业务的可持续增长”。还是好听而已。中国新能源汽车的崛起，特别插电混动崛起，使日系车企面临着巨大的竞争压力，现在的情况就是越收缩越边缘，最后可能只有丰田能相对较好，在中国本田和日产都成为小众品牌。
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