挪威在电池电动汽车转型方面取得了显著成效。自 2010 年以来，挪威新乘用车注册情况的交互式图表清晰地展现了这一变化。2021 年和 2022 年是挪威新注册的峰值年份，与大多数其他欧洲国家的峰值时间不同，这可能与不同时间的补贴有关。挪威的 BEV 注册量几乎每年都在稳步上升，除了 2016 年和 2023 年。
BEV 份额在 20% 至 80% 之间几乎呈线性增长，与 20% 之前的指数增长和 80% 之后的较慢增长形成对比。化石燃料汽车自 2011 年以来持续下降，去年仅注册了 3700 辆，2024 年 1 月至 8 月仅为 2119 辆。混合动力汽车在 2021 年达到峰值，2017 年也有较小的增长，形成了类似钟形曲线。从明年开始，挪威将只允许零排放车辆进行新注册，这意味着只有 BEV 销售将被允许，预计化石燃料和混合动力汽车注册量将在短短四个月内降至零
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