在智能驾驶飞速发展的当下，大家都在说智能驾驶必不可少，但是于我而言，我只要高速 NOA 就够了，城市 NOA 反而不省心，没有高速 NOA 我开长途的时候就很累，这个功能离不开了，但是城市 NOA 就没那么省心。高速 NOA 里，我也会把风格调成相对保守的方式，不会让车穿来穿去的。

高速 NOA 能在长途驾驶中为我带来极大的便利，让我在高速行驶时部分解放双手、双脚和精神，减轻驾驶疲劳。但城市 NOA 却有着诸多让我无法完全信任的地方。从我的亲身体验来看，虽然城市 NOA 有一些优点，比如智能控制显著提升，对红绿灯和路障的识别准确度明显提高，启动和制动比较线性带来较好的舒适感，但缺点也很明显，城市 NOA 的退出边界感不够清晰，让人难以把握信任度；防止加塞不足，频繁被加塞让人难受；对障碍和大弯道的识别滞后，会不自信地减速，说明模型训练强度不足。高速 NOA 则没有这些让人困扰的问题，相对场景比较简单，只需要注意一些困难的场景，能让我在高速行驶时更加安心。对我来说，高速 NOA 已然足够，城市 NOA 目前还无法真正让我省心。