
菜鸡互啄,
美国这边,消费者热情高涨,电动汽车销量创纪录达 34.4 万辆(接近 Cox Automotive 预测的 34.6 万辆),远超欧洲。本土车企如特斯拉(Cybertruck 和升级版 Model 3)、通用汽车(雪佛兰 Equinox EV、凯迪拉克 Lyriq)表现强劲,推动市场增长。这反映出美国市场在产品丰富度提升、消费者观念转变、基础设施改善等因素作用下,电动汽车接受度大幅提高。
欧洲则喜忧参半。整体销量虽在增长,但增速放缓。部分国家表现出色,如比利时、丹麦等 9 月销量同比增长 30%,匈牙利、荷兰等增长超 50%。不过,德国作为最大市场却在拖后腿,9 月电动汽车注册量大幅下降 28.6%。这背后原因复杂, 奔驰受中国电动车竞争影响,三季度销量降 31%;大众也因需求减弱和成本考量,甚至考虑关厂。但宝马和沃尔沃表现亮眼,特斯拉 Model Y 预计成为 9 月欧洲大陆最畅销车型。政策方面,欧洲政策制定者考虑放松排放法规,激励措施削减和关税引入也影响了市场
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