充电服务，面临挑战与机遇

汽车集团 Stellantis 积极推进新子公司 Free2Move Charge 的发展，推出了名为 “Go” 的新充电服务，可让用户访问 29 个欧洲国家的 800,000 多个充电站。

与大多数充电服务一样，Free2Move Charge Go 提供了一个应用程序以及一张经典的 RFID 充电卡。客户可以选择两种方案：‘随用随付入门级资费’，没有基本月费，但每次充电需收取 90 欧分，外加产生的电费；‘随用随付高级’ 资费，每次充电无需付费，但每月需支付 4.99 欧元的基本费用，从每月六次充电开始就较为划算。

与其他供应商不同，Free2Move Charge Go 不是统一的交流和直流价格，无论充电站的所有者是谁，价格都有所不同。例如，对于不同供应商的直流充电器，价格从每千瓦时 0.82 欧元到 1.16 欧元不等；交流充电器的价格也差异较大，在莱比锡，价格从每千瓦时 0.66 欧元到 1.06 欧元之间。相比之下，其他供应商如 EWE Go 将于 11 月 1 日推出的资费在所有漫游合作伙伴充电点，无论是交流电还是直流电，每千瓦时仅收取 0.62 欧元，该公司自己的充电站仅收取 0.52 欧元，且大多数其他供应商的资费也更明确。

目前 Free2Move Charge Go 存在资费混乱且昂贵的问题，但 Stellantis 的目标或许是先建立覆盖全欧洲的充电网络。随着电动汽车市场的不断发展，充电服务的需求也将持续增长。如果 Stellantis 能够优化资费结构，提高服务质量，Free2Move Charge Go 有望在未来成为电动汽车用户的重要选择之一，随着竞争的加剧，其他充电服务供应商也将不断改进和创新，推动整个充电服务行业的发展