
所有东西都会折旧,电池也不是不用就不会变旧,所以我觉得没有必要太去考虑折旧的问题,毕竟至少他能赚钱
而且如果这个模式真的能成,那蔚来就有了一个别的车企根本不敢想的点,就是蔚来的电池可以生电池,根本不需要蔚来自己出钱,一块电池寿命就算只有五年,他也能在五年之内赚到五万块钱,电池成本价基本也就这个数,而且蔚来说的是他的电池有 15 年的寿命,而且这个只是作为动力电池的寿命,如果作为储能电池,它肯定能使用更久,如果一块电池在生命周期内赚到的钱可以再造三块或者四块电池,那太恐怖了
今天沈斐说电池一块一年赚一万电费差价,折旧的亏损好像没算?
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