FF&FX 在华盛顿与多位美国国会议员及政府官员会面 就关税、AIEV 产业创新等展开深入交流 持续加强政府事务关系

· 公司正积极与美国国会及政府相关领导保持沟通，并就汽车产业政策提出建设性意见，重点涉及 AIEV 领域以及 FX 在美国的新业务战略。

· 公司近日宣布，加州汉福德工厂已启动首批 FX Super One 预量产车的生产工作，并计划于北京时间 12 月 22 日举行首批预量产车下线仪式。

北京时间 2025 年 12 月 12 日（美国华盛顿 12 月 11 日）——总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司 Faraday Future Intelligent Electric Inc.（纳斯达克代码：FFAI）（以下简称 “Faraday Future” 或 “FF” 或 “公司”）今日宣布，FF 和 FX 高管在华盛顿特区与多位美国国会议员及政府官员进行了多场富有建设性的交流。

FX CEO Max Ma 与 FF 公关及政府事务总监 John Schilling 共同出席此次会议。交流内容涵盖 EV 销售、关税政策、美国本土制造及科技创新等多个重要议题，双方进行了开放且深入的讨论。

公司表示，希望未来继续与华盛顿各方保持紧密合作，共同推动以汽车产业及其生态体系为核心的美国高端制造业实现长期稳健发展。

2024 年，FF 发布中美汽车产业桥梁战略，并同步推出第二品牌 Faraday X（FX）。在这一战略框架下，FX 计划将包括中国汽车供应商在内的全球汽车供应链体系引入美国，加速当地产业变革。

目前，FF 已在美国建立了完整的生产体系，所有车辆均在美国本土制造，公司现有供应商中约有一半来自美国本土。公司日前宣布，加州汉福德工厂已正式启动 FX Super One 预量产车的生产，并将于北京时间 12 月 22 日举行首批预量产车下线仪式。

尽管 FX 在早期阶段仍将从全球范围采购零部件，但 FX 已明确规划将在未来逐步提升美国本土供应链比例。公司认为，这不仅将推动更多全球汽车供应链企业在美国落地制造，也将进一步完善本地新能源产业生态体系。

FX CEO Max Ma 表示：“过去几天在华盛顿与多位国会议员的交流富有成效。我们围绕 FX 的新业务布局、美国本土制造的重要作用，以及创新如何推动汽车行业向前发展进行了深入讨论。这种开放、持续的沟通机制，将帮助我们更清晰地规划 FF 与 FX 品牌的未来发展方向。”

$法拉第未来(FFAI.US)