1 月 29 日，上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，其中提出，促进汽车、家电等大宗消费。延续实施新能源车置换补贴，2023 年 6 月 30 日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车 10000 元的财政补贴。实施绿色智能家电消费补贴，对消费者购买绿色智能家电等个人消费给予支付额 10%、最高 1000 元的一次性补贴。

此前由于补贴退出预期，市场普遍对 Q1 新能源车市前景较为谨慎，新年伊始上海宣布延续实施新能源车置换补贴，有望刺激后续需求增加。

特斯拉以 “销量及盈利能力持续高增长” 领跑全球电动车行业，2023 年 1 月起持续进行价格下探，进入容量更大的细分市场，有助于提升国内中低价格带消费群体对新能源汽车的接受程度，国内新能源汽车市场渗透率提升有望进一步提速。

2023 年国内乘用车整体产批量有望达到 2460 万辆，分别同比 +4.8%/+6.3%，批发口径新能源汽车渗透率为 39.3%；交强险零售销量 1980 万辆，同比 +0.2%，其中新能源汽车零售销量 804 万辆，同比 +52.7%，零售口径渗透率达到 40.6%。

市场对于 Q1 汽车板块销量存在压力的预期已经充分反应，春节后进入疫情达峰后的覆苏期，乘用车销量有望逐步改善，同时政策支持也会逐步明朗，均存在超预期可能。所以我看好中概电动汽车股三宝$小鹏汽车-W(09868.HK)$蔚来-SW(09866.HK)及$理想汽车-W(02015.HK)

本文的数据及观点仅供交流学习，不构成投资邀约及建议。投资有风险，入市需谨慎！