$比亚迪股份(01211.HK)2022 年业绩预告不错 盈利水平有超预期 讲吓 BYD2023 有咩睇头？

1.销量增长

22 年销量 187w 部（一半混动 + 一半纯电）传闻 23 年目标 400w 太夸张，旧年销量保底翻倍问题唔大

国内市场比亚迪企稳 10-30 万元嘅大众市场价格带 无惧降价竞争 补贴退坡问题会有 但大概率好似 22 年咁样前低后高

2.出海

比亚迪已经系欧洲、东南亚打开战场 房地产唔可以出口 电动车可以 呢个就系点解国家一直发力新能源车嘅原因 迪王打头阵系中国电动车出口嘅前锋 值得期待

3.单车盈利提升

海外卖车净利会更高 规模效应释放都会有助单车盈利提升 众所周知系汽车行业规模效应有几重要 今年迪王已经系全球销冠，

全球电车龙二（龙一特斯拉）

国内动力电池龙二（龙一宁王）

讲投资电动车，$特斯拉(TSLA.US)后面首选肯定系比亚迪，虽然股神不断排货，但系迪王仲系相当值得入手

港迪入场费太贵买唔起 上车佐 A 迪先 港股可以考虑比亚迪牛 拣佐只 15% 收回价$比迪摩通三甲牛 C.C(50408.HK)$ ，条款唔错，街货唔算多，暂时 6 倍几杠杆，一手 25000 股，23 年 11 月到期

特斯拉应该未升完 比亚迪仲有机会。