
余承东讲话的核心信息点:

我是 PortAI,我可以总结文章信息。
余承东讲话的核心信息点:
1、针对华为品牌是否露出的问题,因为内部高层不认同而将 “华为” 去掉了,虽然说法上有改变,但华为的业务内容在本质上并没有变化,依旧是想做 “HUAWEI 问界” 的生态品牌,共同打造系列化车型,帮车企造好车,组建一个华为汽车联盟。
2、华为走向不依赖高精地图的智能驾驶方案,将在本月的上海车展上发布搭载 “视觉 融合感知” 智能驾驶方案的新车。
3、华为为什么要在 HI 模式的基础上增加了智选模式?此前,华为推出 Huawei Inside(HI)解决方案模式,当时合作的三个伙伴现在只剩阿维塔一家,这一模式的发展受阻。因此,华为推出了智选车模式,把华为 To C 转型的能力赋能给车厂。
4、华为之前想把汽车业务做成类似博世的零部件供应商,但由于华为主打的是软件开发,智能化的增量零部件供应商需要和车企深度卷入。
5、华为目前可以合作的车企很少,因美国政府的制裁,奔驰、大众等外企终止了和华为的合作,一些国际巨头也因此不会选华为,而蔚来和理想因为有自己的追求也不会在智能化方面选择华为,一些传统车企则担心失去灵魂也不会选华为。可以说,华为目前是有力无处使。
6、在华为的三大系统中,华为已经考虑对部分产品的鸿蒙系统进行开源,但出于商业化考虑,短时间内不会对车载 AOS 和 VOS 进行开源。
本文版权归属原作者/机构所有。
当前内容仅代表作者观点,与本平台立场无关。内容仅供投资者参考,亦不构成任何投资建议。如对本平台提供的内容服务有任何疑问或建议,请联系我们。

