煤气李家杰：重派红股须地缘政治缓和「四叔时期世界没有打仗」

$香港中华煤气(00003.HK) 举行股东大会，在场股东关注公司连绩两年不派红股，煤气行政总裁黄维义表示，需待中美关系等地缘政治因素缓和，集团才考虑恢复派发红股。煤气主席李家杰表示，过去 3 年煤气行业经营环境艰辛 ，「四叔（李兆基）时期世界没有打仗，天下太平，但现时正在打仗，需审慎理财」。

有股东提及俄罗斯能源在美国制裁下降价，煤气为何不改从俄罗斯购买更多天然气。李家杰表示，煤气现时主要从内地三大油企购买能源，又指俄罗斯和中国之间的供气管道有限，要循海路运输也有地缘政治风险。

本地业务方面，黄维义表示，4 月售气量显著上升，因复常带动餐饮及娱乐行业需求，举例称迪士尼用气增加 1 倍，海洋公园水上乐园用气市上涨 6 成。由于本地业务以民用及商业为主，集团预期上半年售气量持平，全年上升约 1%。

谈及何时再加煤气费，黄维义指，煤气费将维持每两年审视一次，强调煤气不如$港灯-SS(02638.HK) 及$中电控股(00002.HK) ，没有利润管制协议下的最高准许回报率。

至于内地业务，黄维义指，内地不能任意调整居民气价，但他相信中央明白城市燃气经营困难，期望价格调整最终能到位，而随工厂复工，料全年售气量将现双位数增长。

新能源项目易高去年转盈至 3 亿元，黄维义指，集团正投资可持续航空燃料（SAF），若有关业务规模未来进一步扩大，不排除会考虑分拆易高上市，以提高公司估值。他续称，现时全球每年 SAF 需求约 1200 万吨，集团现有两项目合共仅生产 30 万吨，面对市场庞大需求，易高不排除建造第三或第四个 SAF 基地。

黄维义认为，港府虽期望年内引入首部氢能巴士，但进展需与消防署、机电工程署、环境局以及两大巴士公司配合，补贴细节仍需商讨。

煤气表示，现时氢能项目仍处起始阶段，投资额不大，除巴士可使用氢能外，垃圾车等重载车亦可使用，船亦可应用，海上使用较陆上更安全。