

昨日 05:59
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。中國移動(600941.SH/00941.HK)於北京時間 2026 年 8 月 13 日晚的港股盤後發佈了 2026 年第二季度財報(截止 2026 年 6 月),要點如下:
1、經營數據:$中國移動(00941.HK) 2026 年第二季度總營收為 2716 億元,同比下滑 3%,主要受通訊業務下滑的拖累。對於公司通訊業務下滑,一方面受增值税增加的影響(6%->9%),另一方面受通訊業務 ARPU 值下降的影響。
中國移動 2026 年第二季度經營性利潤為 493 億元,同比下降 15%,主要受收入和毛利率雙雙下滑的影響。
2、核心業務表現:用户繼續增長,資費還在下滑
a)移動業務:從用户數來看,$中國移動(600941.SH) 本季度的移動用户數回升至 10.11 億,環比增長 212 萬左右。然而公司在上半年的單用户月均資費 ARPU 回落至 45.1 元,同比下滑 9%。
從 2026 年 1 月 1 日起,公司的通訊業務受 2% 左右的增值税影響。如果不考慮增值税影響,上半年公司移動端的户均資費仍出現了 6% 左右的下滑,這對公司營收和毛利率產生了直接影響。
由於公司從今年年初開始不再按季度披露單用户的月資費,海豚君認為增值税對資費端影響大約在 3%。即便剔除該影響,也能看到移動端用户資費的下滑仍在提速。
b)寬帶業務:相對穩健,維持增長的態勢。其中本季度公司的寬帶聯網數為 3.37 億,環比增長 390 萬户。
公司從上季度開始調整了披露口徑,將此前公佈的 “有線寬帶數” 調整成 “寬帶聯網數”,其中包含了家庭寬帶、企業寬帶、互聯網專線和數據專線。
3、資本開支:中國移動 2026 年第二季度的資本開支大約為 359 億元,同比減少 33 億元。公司並未更新全年展望,公司此前預期 2026 年資本開支為 1366 億元,同比減少 150-200 億元,其中公司將削減通訊網絡類資本開支,繼續增加對算力網絡的資本開支。
4、ROE 及分紅情況:公司本季度的 TTM ROE 為 9.9%,同比增長 0.1pct。公司在上半年分紅為 480 億元,結合公司在中報中公佈的分紅計劃,公司預計還將分紅 544 億左右,那麼公司當前的股息支付率(分紅/税後現金性利潤,TTM)在 73% 左右,相對平穩。
此處的 ROE 和分紅情況測算,都依據於税後現金性經營利潤,公司本季度約為 493 億元。【税後現金性經營利潤=(公司經營利潤 + 折舊攤銷 - 資本支出)*(1-税率)】
海豚君整體觀點:加税又降費,只剩股息撐場子
中國移動在本季度收入端和毛利率同比都出現了下滑,主要受到增值税提升和移動端資費下降兩方面的影響。
值得注意的是,這裏的 “下滑”,不能完全用增值税來掩蓋。增值税對通訊業務的影響應該在 2% 左右,然而本季度通訊業務出現了將近 5% 的下滑,其餘的 3% 主要是受移動端用户月均資費下滑的拖累。
【增值税新政策:2026 年 1 月 1 日開始,將流量、短信和彩信服務從 “增值電信服務” 升級至 “基礎電信服務”,相應的增值税從 6% 提升至 9%。】
在經營面出現下滑的情況下,市場更關注公司的分紅情況。從報表中反應,公司二季度分紅支出 283 億元,公司宣佈後續還將分紅 544 億元,可以估算公司的股息支付率(分紅/税後現金性利潤)在 73% 左右。
結合公司當前市值(1.78 萬億港元),對應 2026 年的預期淨利潤約為 12 倍 PE(假定收入基本持平,毛利率 56.5%,税率 22%)。參考公司歷史估值區間大都處於 7-13 倍 PE 之間,公司當前估值處於區間中樞偏上的位置。在通訊業務和毛利率下滑的情況下,將導致公司全年利潤的下降,而估值端被動性的抬升。
整體來看,中國移動當前受到增值税和用户資費下滑的雙重壓力,這導致公司業績出現了持續的下滑。結合當前情況看,公司全年利潤端將出現下滑的情況,已經將 PE 抬升至 10xPE 以上。
從 PE 的角度,公司當前估值已經不低了,當前市場對公司的關注點主要是股息/分紅方面。在考慮增值税和資費下行影響的情況下,海豚君預估公司 2026 年全年 EBITDA 為 3192 億元,同比下滑 6%。假定公司全年 1450 億元的資本開支(CS 表),公司税後現金性利潤預估為 1360 億元。
結合公司的股息支付率(70-80%),公司全年分紅有望達到 950-1080 億元。在當前港股市值(1.53 萬億元)之下,大約對應 6.2-7% 的股息。
對於成長性的投資者來説,中國移動是沒有吸引力的。對中國移動的投資,主要來自於市場對高股息的配置/避險需求。在此前科技成長板塊回調的時候,公司吸引到了部分資金的避險需求。
即便在當前業績承壓的情況下,公司(港股)仍將給出 6% 以上的股息回報率。如果後續業績進一步下滑,公司仍可以通過提高股息支付率來支付較高的股息(被動操作,提升股票的吸引力)。
以下是海豚君對中國移動財報的詳細數據:
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海豚君中國移動歷史文章回溯:
2026 年 4 月 20 日財報點評《中移動:税改 “刮油”? 撒幣需要更大方》
2026 年 3 月 26 日財報點評《中國移動:直面税改衝擊,分紅底色依然不變?》
2025 年 10 月 20 日財報點評《中國移動:穩如 “壓艙石”,現金奶牛不 “掉鏈”!》
2025 年 8 月 7 日電話會《中國移動(紀要):維持 “收入穩健增長,利潤良好增長” 指引不變》
2025 年 8 月 7 日財報點評《中國移動:賺錢能力在線,“現金奶牛” 底色不變》
2025 年 4 月 22 日財報點評《剛需扛把子!中移動才是真股王?》
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