團車在 3 月 28 日 (美東時間) 發佈了 2024 財年第 4 季度業績，實際營收 0 美元，實際 EPS 0 美元

快訊概述

團車公司（TuanChe）發佈的 2024 財年第四季度財報顯示，其季度營收、利潤及每股收益（EPS）數值均為 0 美元。

快訊影響

業績表現與市場基準對比

團車公司在 2024 財年第四季度的表現（營收與 EPS 均為 0）遠低於市場預期，且與同期及後續其他行業的財務表現形成極端反差：

• 行業龍頭對比：相比之下，AI 行業風向標英偉達在 2026 年第一季度錄得營收 816.2 億美元，同比增長 85%，歸母利潤率高達 71.5% 。其數據中心網絡收入即達 150 億美元，增長近三倍 。
• 中小型企業對比：即使是規模較小的公司，在 2025 年底的總收入也達到了 8300 萬美元，較上年增長 66% ；醫學 AI 領域相關公司在 2026 財年的營收也達到了 342.55 億元人民幣 。
• 細分市場基準：在聚酰亞胺粘合劑和固定翼無人機吊艙等細分市場，2024 年的全球收入分別約為 5.98 億美元和 7.66 億美元，並保持增長趨勢 。團車的零營收數據在上述行業背景下顯得極其異常。

業務狀態關聯與傳導路徑分析

1. 經營活動停滯：營收與利潤雙雙觸零，直接反映出團車在 2024 財年第四季度可能已經處於核心業務完全停滯或經營活動中斷的狀態。這與英偉達等公司連續第十四個季度環比增長的強勁勢頭形成鮮明對比 。
2. 市場信心傳導：在英偉達等科技股給出強勁業績指引（如預計單季收入將達 335 億美元）並宣佈派發股息的背景下 ，團車的零數據可能導致投資者徹底喪失信心，引發資本市場的拋售壓力。
3. 後續發展趨勢：

• 退市風險加劇：若公司無法在後續財報中展示業務恢復能力，將面臨嚴重的監管合規與退市風險。
• 資源枯竭：與擁有高毛利率（如 MBU 業務 79% 毛利率）的現金牛公司相比 ，團車缺乏造血能力，其後續的研發、運營及市場擴張將難以為繼。