什麼是抵達碼頭交貨?
214 閱讀 · 更新時間 2024年12月5日
抵達碼頭交貨 (DES) 是一種貿易術語,要求賣方將貨物交付給買方在約定的抵達港口。賣方承擔將貨物運到該地點的全部費用和風險。到貨後,賣方被視為已履行義務,買方承擔所有隨後產生的費用和風險。該術語適用於內陸和海上運輸,通常用於租船。自 2011 年起該術語已過期。
定義
抵達碼頭交貨(DES)是一種國際貿易術語,要求賣方將貨物交付到買方指定的抵達港口。賣方負責將貨物運送到該地點的所有費用和風險。一旦貨物到達港口,賣方即被視為已履行其義務,買方則承擔所有後續的費用和風險。
起源
抵達碼頭交貨(DES)是國際商會(ICC)制定的國際貿易術語之一,旨在規範國際貿易中的責任和費用分配。該術語在 2011 年被國際商會的《國際貿易術語解釋通則》(Incoterms)中廢除,取而代之的是其他更現代化的術語。
類別和特點
DES 適用於內陸和海上運輸,尤其是在租船的情況下。其主要特點是賣方承擔運輸到達港口的所有費用和風險,而買方則在貨物到達後承擔所有後續的費用和風險。這種安排對買方有利,因為賣方負責大部分的運輸過程。
案例研究
案例一:一家中國公司向歐洲出口電子產品,使用 DES 術語。賣方負責將貨物運送到歐洲的指定港口,承擔所有運輸費用和風險。貨物到達後,買方負責清關和內陸運輸。案例二:一家美國公司從巴西進口咖啡豆,使用 DES 術語。賣方負責將咖啡豆運送到美國的港口,買方在貨物到達後負責卸貨和運輸到倉庫。
常見問題
常見問題包括買方對貨物到達港口後的責任不清,以及賣方在運輸過程中可能遇到的延誤。投資者常誤解 DES 的責任分配,認為賣方在貨物到達後仍需負責,這實際上是買方的責任。
