什麼是抵達碼頭交貨？

261 閱讀 · 更新時間 2024年12月5日

抵達碼頭交貨 (DES) 是一種貿易術語，要求賣方將貨物交付給買方在約定的抵達港口。賣方承擔將貨物運到該地點的全部費用和風險。到貨後，賣方被視為已履行義務，買方承擔所有隨後產生的費用和風險。該術語適用於內陸和海上運輸，通常用於租船。自 2011 年起該術語已過期。

定義

抵達碼頭交貨（DES）是一種國際貿易術語，要求賣方將貨物交付到買方指定的抵達港口。賣方負責將貨物運送到該地點的所有費用和風險。一旦貨物到達港口，賣方即被視為已履行其義務，買方則承擔所有後續的費用和風險。

起源

抵達碼頭交貨（DES）是國際商會（ICC）制定的國際貿易術語之一，旨在規範國際貿易中的責任和費用分配。該術語在 2011 年被國際商會的《國際貿易術語解釋通則》（Incoterms）中廢除，取而代之的是其他更現代化的術語。

類別和特點

DES 適用於內陸和海上運輸，尤其是在租船的情況下。其主要特點是賣方承擔運輸到達港口的所有費用和風險，而買方則在貨物到達後承擔所有後續的費用和風險。這種安排對買方有利，因為賣方負責大部分的運輸過程。

案例研究

案例一：一家中國公司向歐洲出口電子產品，使用 DES 術語。賣方負責將貨物運送到歐洲的指定港口，承擔所有運輸費用和風險。貨物到達後，買方負責清關和內陸運輸。案例二：一家美國公司從巴西進口咖啡豆，使用 DES 術語。賣方負責將咖啡豆運送到美國的港口，買方在貨物到達後負責卸貨和運輸到倉庫。

常見問題

常見問題包括買方對貨物到達港口後的責任不清，以及賣方在運輸過程中可能遇到的延誤。投資者常誤解 DES 的責任分配，認為賣方在貨物到達後仍需負責，這實際上是買方的責任。

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