什麼是自由承運人？

814 閱讀 · 更新時間 2024年12月5日

自由承運人是一個貿易條款，規定賣方負責將貨物交付給買方指定的目的地。在貿易中使用時，“自由” 一詞意味着賣方有義務將貨物交付到一個指定的場所以便於移交給承運人。目的地通常是機場、航運港口、倉庫或承運人經營的其他地點。甚至可能是賣方的經營地點。賣方在價格中包括運輸成本並承擔貨物在承運人接收前的損失風險。在此時點，買方承擔所有責任。

定義

自由承運人（Free Carrier，簡稱 FCA）是一個貿易條款，規定賣方負責將貨物交付給買方指定的目的地。在貿易中使用時，“自由” 一詞意味着賣方有義務將貨物交付到一個指定的場所以便於移交給承運人。目的地通常是機場、航運港口、倉庫或承運人經營的其他地點，甚至可能是賣方的經營地點。賣方在價格中包括運輸成本並承擔貨物在承運人接收前的損失風險。在此時點，買方承擔所有責任。

起源

自由承運人（FCA）作為國際貿易術語的一部分，起源於國際商會（ICC）制定的國際貿易術語解釋通則（Incoterms）。這些術語首次發佈於 1936 年，旨在為國際貿易提供標準化的條款和條件。FCA 是為了適應現代物流和運輸方式的變化而引入的，尤其是在多式聯運和集裝箱運輸日益普及的背景下。

類別和特徵

自由承運人條款主要有兩種應用場景：一是賣方在其經營地點交貨，二是賣方在承運人經營地點交貨。前者適用於賣方擁有運輸設施的情況，後者則適用於需要第三方承運人進行運輸的情況。FCA 的優勢在於靈活性，允許買賣雙方根據具體情況選擇交貨地點。其缺點是買方需要承擔更多的運輸風險和責任。

案例研究

案例一：一家電子產品製造商在其工廠所在地使用 FCA 條款將貨物交付給買方指定的物流公司。賣方負責將貨物裝載到物流公司的卡車上，之後的運輸風險和費用由買方承擔。案例二：一家服裝出口商在港口使用 FCA 條款，將貨物交付給買方指定的航運公司。賣方負責將貨物運至港口並辦理出口清關手續，之後的海運風險和費用由買方承擔。

常見問題

投資者在使用 FCA 條款時常見的問題包括對交貨地點的誤解和運輸責任的劃分不清。一個常見誤區是認為賣方負責整個運輸過程，而實際上，賣方的責任僅限於將貨物交付至指定地點。買方需要確保其承運人能夠在指定地點接收貨物，並承擔之後的運輸責任。

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