12 月 7 日，媒體援引知情人士消息稱，馬斯克的太空探索公司 SpaceX 已開始討論另一輪內部股票出售，按照售股價格，估值將升至 1750 億美元。
知情人士稱，SpaceX 正在考慮以每股約 95 美元的價格出售內部股票，交易規模可能在 5 億到 7.5 億美元之間。但具體收購要約的規模可能根據買賣雙方的意願而出現變化。
媒體分析指出，若 SpaceX 的最終估值可以達到 1750 億美元，那麼其將躋身全球市值最高的 75 家公司，與美國電信巨頭 T-Mobile USA 公司（1790 億美元）、耐克（1770 億美元）和中國移動（1760 億美元）估值相當，並將刷新美國初創公司的估值紀錄。
此前，媒體援引知情人士消息稱，SpaceX 最快於 2024 年底拆分衞星業務——星鏈（Starlink）並進行首次公開募股（IPO）。知情人士表示，為了做好準備，SpaceX 一直在將星鏈的資產轉移到一家全資子公司，這家子公司最終將從 SpaceX 剝離出來並獨立進行 IPO。儘管馬斯卡否認了上述消息，但分析師表示，不是明年，就是 2025 年、2026 年。
而就在今年 7 月，根據 SpaceX 首席財務官 Bret Johnsen 發出的收購要約副本顯示，該公司已與新老投資者達成協議，將以每股 81 美元左右的價格從內部人士手中出售至多價值 7.5 億美元的股票，當時的估值接近 1500 億美元，在今年 1 月融資時估值為 1370 億美元。
由此可見，5 個月內，SpaceX 估值上漲了 16.6%。在這段時間裏，SpaceX 有了哪些變化和突破？
<h2>馬斯克：太空探索公司 SpaceX 的星鏈已經實現收支平衡</h2>
目前，關於 SpaceX 的財務細節仍然不多，據多家媒體報道，SpaceX 的營收在 2022 年翻倍，至 46 億美元；2022 年總體成本增長 56%，至 52 億美元；一季度利潤 0.55 億美元，營收 15 億美元。
媒體報道稱，SpaceX 今年的火箭發射和星鏈業務收入有望達到約 90 億美元，預計到 2024 年，營收將增至 150 億美元左右。其中，SpaceX 公司的星鏈在 2022 年創造了 14 億美元的收入。
而對於此前一直處於虧損狀態的星鏈業務而言實現盈虧平衡對於 SpaceX 的發展很重要，馬斯克在 X（前身為推特）平台上表示：很高興地宣佈，星鏈已實現現金流盈虧平衡！分析認為，這一消息對於 SpaceX 來説，是一個里程碑的進步。
今年 11 月，媒體報道稱，因馬斯克此前曾表示，在星鏈收入增長和現金流變得平穩和可預測時，將拆分星鏈並進行 IPO，因此媒體推測 SpaceX 最快於 2024 年底拆分星鏈衞星業務並進行 IPO。
儘管馬斯克很快在 X 上予以否認，但風險投資公司 Fortuna Investments 創始人兼首席執行官 Justus Parmar 表示：
<blockquote>
“我相信他 (馬斯克) 將拆分星鏈，不是明年，就是 2025 年、2026 年。他在等待收入達到一定程度的穩定性或可預測性。
</blockquote>
<h2>SpaceX 已經壟斷了全球火箭發射？</h2>
馬斯克於 2002 年創立了 SpaceX，旨在有朝一日將人類運送到其他星球。從那以後，SpaceX 通過積極測試和改進運載火箭，從而逐步奠定了在火箭發射業務方面的壟斷地位。
SpaceX 也是唯一一家向國際空間站運送美國宇航局宇航員的公司。幾年前，SpaceX 開始處理美國的國家安全航天飛行，結束了 ULA 此前對該領域的壟斷。
據追蹤太空活動的天體物理學家 Jonathan McDowell 彙編的發射數據，2022 年，在美國發射場地的客户飛行任務中，有 66% 由 SpaceX 的火箭提供動力，今年前六個月的這一比例則為 88%。
這反映出，SpaceX 已經在火箭發射領域擁有事實上 “壟斷地位”，包括運送宇航員、發射衞星等。它們的飛行速度是競爭對手無法比擬的，而且價格更低。
據媒體報道，前空軍太空作戰軍官 John Holst 表示：“競爭對手目前無法推出任何產品，這使得 SpaceX 成為了事實上的壟斷者。”

特斯拉

SpaceX 正在討論股權出售，最新估值將達到 1750 億美元。據稱，他們計劃以每股約 95 美元的價格出售內部股票，交易規模可能在 5 億到 7.5 億美元之間。如果最終估值達到 1750 億美元，SpaceX 將成為全球市值最高的 75 家公司之一，並刷新美國初創公司的估值紀錄。此前有消息稱，SpaceX 計劃在 2024 年底拆分衞星業務星鏈並進行首次公開募股。在 5 個月內，SpaceX 的估值上漲了 16.6%。

報道：SpaceX 討論股權出售，最新估值已近 1750 億美元