
雪上加霜!通用汽車無人駕駛部門估值隨 “蘋果造車夢破碎” 而腰斬

通用汽車旗下自動駕駛汽車公司 Cruise 的內部股價較一個季度前下跌了一半以上,原因是去年 10 月一起事故的影響繼續給這家自動駕駛汽車公司帶來壓力。另外,蘋果取消了其電動汽車研發計劃,導致 Cruise 的估值下調。Cruise 首席行政官表示,公司仍需面對很多挑戰,實現大規模商業化還有很長的路要走。通用汽車還宣佈削減 Cruise 的年度預算,並面臨多家美國政府機構調查。
智通財經獲悉,通用汽車 (GM.US) 旗下自動駕駛汽車公司 Cruise 的內部股價較一個季度前下跌了一半以上,原因是去年 10 月一起事故的影響繼續給這家自動駕駛汽車公司帶來壓力。據一份電子郵件顯示,Cruise 員工被告知,第三方對其股價的估計為 11.80 美元。這低於一個季度前 24.27 美元的預估。一位消息人士表示,蘋果 (AAPL.US) 本週宣佈取消其長達十年的電動汽車研發計劃之後,Cruise 的估值隨着被下調。
Cruise 首席行政官 Craig Glidden 在電子郵件中寫道:“我們不能忽視,這個估計比我們之前看到的要低得多,這對我們每個人的現實生活都有影響。”
Cruise 一直在努力從 10 月份的事故中恢復過來,當時一名女子被一輛人類駕駛的汽車撞到,隨後被 Cruise 的一輛自動駕駛汽車拖拽造成二次事故。該公司在加州的經營許可證被暫停,Cruise 已經停止了在美國公共道路上的所有測試。
Glidden 稱,Cruise“實現大規模商業化還有很長的路要走”。該公司去年曾計劃在美國近十幾個城市推出自動駕駛出租車,但此後裁員四分之一,首席執行官、聯合創始人和其他員工離職。
對於曾經前途無量的 Cruise 來説,這幾個月過得很艱難。通用汽車上個月表示,將從 Cruise 的年度預算中削減約 10 億美元,併發布了一份關於 10 月撞車事故的令人震驚的安全分析報告,其中有證據表明,高管們向監管機構、媒體和公眾隱瞞了重要數據。包括美國證券交易委員會 (SEC)、美國司法部 (DOJ) 和國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在內的多家美國政府機構正在對該公司進行調查。
據知情人士透露,Cruise 的目標是今年晚些時候有限度地讓人類司機重返城市街道,地點可能在休斯頓或達拉斯。然而,據上個月報道,Cruise 高管在最近幾周的內部會議上告訴一些工程和運營人員,他們不應該期望在第四季度之前再次看到城市街道上出現機器人出租車。
Cruise 的一位發言人表示,新的估值反映了 “當前的市場狀況和我們的經營現實”,並補充説該公司專注於 “在重新啓動之前贏得監管機構和公眾的信任”。

