
馬斯克:FSD 的進展已不再受限於 AI 訓練算力

我是 PortAI,我可以總結文章信息。
馬斯克指出,大多數人對特斯拉 AI 的潛力一無所知,高級駕駛輔助系統將迎來更快的改進。
特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克最近在社交平台 X 上暗示,由於特斯拉的 AI 訓練算力瓶頸已經突破,其高級駕駛輔助系統將迎來更快的改進。
馬斯克的最新表態是對知名科技作家和未來主義者 Robert Scoble 的回應。此前,Scoble 在 X 上發帖稱特斯拉的 AI“被嚴重低估了”,“我的車載着我們穿越舊金山時,車上有兩位人工智能公司的創始人。如果你有朋友有 FSD,可以請求他們載你一程。如果你認為馬斯克有競爭對手,那你就大錯特錯了。根本就沒有。” 考慮到斯科布爾自 1993 年就開始涉足科技領域,並且對自動駕駛技術頗有經驗,他的言論頗具分量。
馬斯克在回覆中指出,大多數人對特斯拉 AI 的潛力一無所知。他還表示,“既然我們已不再受限於人工智能訓練算力,改進速度將大大加快。”

馬斯克的回覆讓電動汽車和特斯拉愛好者們興奮不已,他們許多人一直在等待特斯拉發佈此類更新。訓練 FSD 和自動輔助駕駛的神經網絡需要大量的計算能力,這也是特斯拉為何致力於開發 Dojo 超級計算機,併為何對英偉達驅動的 AI 集羣投入大量資源的原因之一。
考慮到這一點,馬斯克最近在 X 上的更新可能表明,特斯拉的英偉達訓練計算集羣運行良好,或者 Dojo 項目已經取得了顯著成效。這兩種可能性對特斯拉的全自動駕駛 (FSD) 和自動輔助駕駛 (Autopilot) 項目來説都是好消息,因為它們預示着高級駕駛輔助系統的更新和優化速度將加快。

