根據路透社 Breakingviews 專欄作家 Jonathan Guilford 的文章
紐約，4 月 2 日（路透 Breakingviews）- Model 3 製造商再次超過中國的比亞迪，但交付量自 2020 年以來首次下降，儘管受到暫時缺乏更便宜選擇和美國競爭對手銷售過時技術的影響。不景氣的電動汽車市場和首席執行官埃隆·馬斯克的誇誇其談，證明有必要提供更大的折扣。
完整觀點將很快發佈。
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背景資料 電動汽車製造商特斯拉於 4 月 2 日表示，交付給客户的車輛數量下降至 386,810 輛，比去年同期減少近 9%，遠低於分析師預期的 454,200 輛，據路透社援引 Visible Alpha 的數據報道。
特斯拉還表示，2024 年首三個月生產了 433,371 輛車，比 2023 年第一季度下降了約 2%。
該公司的股價在格林尼治標準時間 1440 時下跌了 5.9%，至 164.92 美元。
（編輯：Jeffrey Goldfarb 和 Aditya Sriwatsav）

特斯拉

特斯拉在 2024 年第一季度的車輛交付量下降了近 9%，低於分析師的預期，這主要是由於電動汽車市場疲軟和埃隆·馬斯克的誇誇其談所致。這為提供更大折扣提供了理由

突發新聞：特斯拉加劇了估值範圍焦慮