特斯拉分析師評估糟糕的第一季度數據：災難、列車失事、恐怖秀、噩夢 — 風暴會過去還是更加黑暗的日子在前方？

特斯拉公司（NASDAQ：TSLA）第一季度生產和交付數字疲軟，即使是最看好特斯拉的分析師們也對此感到困惑。 關鍵抉擇： 特斯拉週二發佈了自 2020 年以來的首次年度交付量下降數據，引發了股價的拋售。這家電動汽車製造商表示，交付量下降部分是由於更新版 Model 3 的生產增長，以及由於紅海衝突和其德國超級工廠發生的縱火襲擊導致的工廠停產。 Wedbush 分析師丹·艾夫斯在一份針對客户的新報告中稱特斯拉第一季度的交付數據為 “無法挽回的災難”，“難以解釋”。 “我們認為這是特斯拉故事中的一個重要時刻，馬斯克要麼扭轉局面，挽回第一季度的失利。” 否則，一些更為黑暗的日子顯然可能在前方，可能會擾亂特斯拉的長期故事情節，” 艾夫斯在備忘錄中表示。 “雖然我們對未來的增長前景和電動車/全自動駕駛長期故事保持樂觀態度，但對於馬斯克及其團隊來説，這是一個撞向磚牆的糟糕季度。” 艾夫斯估計，由於競爭在該地區持續增長，中國銷售 至少同比下降了 3%。Wedbush 分析師接着表示，中國對於利潤率的擠壓是一個 “恐怖表演”，並稱這家電動車製造商的整體表現是一個 “噩夢季度”。 “在這個季度，與以往不同，街頭批評是正當的，” 艾夫斯説道。“對於馬斯克來説，現在是一個抉擇的時刻，要帶領特斯拉度過這個動盪時期，否則將面臨困難的日子。” 查看這個鏈接：比亞迪、蔚來、理想和小鵬報告三月交付量增長 儘管第一季度的業績出人意料，引發了一些負面評論，但艾夫斯對特斯拉的長期前景仍持樂觀態度。該分析師維持對該股票的 “表現優異” 評級，並仍然設定了 12 個月的目標股價為 300 美元。 深水資產管理公司的 吉恩·芒斯特 在對交付數據的初步反應中表達了與艾夫斯類似的觀點。芒斯特將這些 “糟糕” 的數據歸因於高利率和對電動汽車普遍缺乏興奮感的結合。該分析師現在預計，街頭對交付量的估計將在今年剩餘時間內下調。目前的估計預計同比增長 19%，但他預計增長將更接近於 10%。 儘管下調預期可能會進一步施壓特斯拉股價，但深水分析師表示，2025 年的比較基數將變得更容易，20% 的增長看起來是合理的。 “我仍然相信$TSLA 正在走在正確的道路上，這場風暴將會過去。電動汽車是一種更好的汽車出行方式，自動駕駛是一種更好的出行方式。” 特斯拉正在投資未來，而其他汽車製造商正在減緩他們的投資，Munster 表示。 閲讀下一篇文章：歷史性的標普 500 指數在第一季度的上漲為 2024 年閃爍着樂觀信號：“自 1940 年以來僅第九次” TSLA 價格走勢： 特斯拉股價今年迄今下跌約 33%。根據 Benzinga Pro 的數據，該股在發佈時下跌了 5.37%，報 165.74 美元。 圖片：Shutterstock