危機繼續，波音 2024 年一季度交付量被空客反超

波音艙門脱落事故的負面效應仍在蔓延。

根據波音公佈的數據，該公司在一季度僅交付了 83 架商用飛機，與去年同期相比下降了 36%。而空客同期則交付了 142 架商用飛機，較 2023 年第一季度的 127 架有所增加。

波音和空客是全球商用飛機制造領域的兩大巨頭，也是彼此的主要競爭對手，其交付量遠超其它製造商。

據媒體報道，自今年 1 月發生 737MAX9 型客機艙門脱落事件以來，波音就陷入了一系列安全問題。美國聯邦航空管理局（FAA）因此要求，在確保正確遵守質量和安全程序前，波音公司每月只能生產 38 架 737 系列飛機，這導致該公司生產大幅放緩。

Statista 的數據顯示，2019 年前，波音公司的交付量一直高於空客公司，但自 2018 年和 2019 年波音發生兩起 737 MAX 8 墜機事件並隨後臨時停產該機型以來，該公司一直以來的領先地位便不復存在。

波音公司的首席財務官 Brian West 表示，一旦公司做到 “合規”，就會提高產量，預計下半年的交付數據會有所改善。