上海，4 月 28 日 (路透社) - 特斯拉（TSLA.O）首席執行官埃隆·馬斯克於週日抵達北京進行突訪，據知情人士透露，他預計將會與高級官員會面，討論全自動駕駛軟件的推出以及數據跨境轉移的許可事宜。
這家美國電動汽車製造商四年前推出了 FSD，這是其 Autopilot 軟件的最自主版本，但儘管客户敦促其這樣做，特斯拉尚未在中國推出該軟件。
馬斯克本月表示，特斯拉可能會很快向中國客户提供 FSD，作為對社交媒體平台 X 上的一則查詢的回應。
中國競爭對手小鵬汽車等中國汽車製造商一直在努力通過推出類似軟件來取得對特斯拉的優勢。
自 2021 年以來，特斯拉根據中國監管機構的要求，將其中國車隊收集的所有數據存儲在上海，並沒有將任何數據轉移到美國
馬斯克訪問中國的消息最初由路透社報道，但並未公開披露，該消息人士因未獲授權向媒體發言而要求匿名。特斯拉尚未立即回應媒體的置評請求。
據官方媒體報道，週日下午馬斯克的行程包括與中國國際貿易促進委員會主席任洪斌會面，該委員會是正在進行的北京車展的主辦方。
馬斯克此行發生在他取消前往印度與總理納倫德拉·莫迪會面的計劃僅過一週之後，他稱這是因為 “特斯拉有非常重要的工作任務”。
特斯拉本月表示，由於應對銷售下滑和中國品牌主導的電動汽車價格戰加劇，公司將裁員全球工作人員的 10%。
<h3>抵達北京</h3>
一架尾號為 N272BG 的 Gulfstream 私人飛機降落在北京首都機場，該飛機註冊於與 SpaceX 和特斯拉有關的 Falcon Landing 公司，降落時間為週日 GMT 時間 0603，根據中國飛行跟蹤應用 Flight Manager 的數據
另一架註冊在 Falcon Landing 名下的飛機是 N628TS，這是馬斯克的主要私人飛機，他曾在將近一年前的最後一次訪華時使用該飛機前往中國，當時他在北京會見了中國政府官員，並參觀了特斯拉的上海工廠。
特斯拉自進入中國市場以來已經在中國銷售了超過 170 萬輛汽車，上海工廠是其全球最大的工廠。
馬斯克的訪問恰逢北京車展開幕，該車展於上週開幕，將於 5 月 4 日結束。特斯拉在中國最大的車展上沒有展位，上一次參加是在 2021 年。
通用汽車（GM.N）首席執行官瑪麗·巴拉上週五突然訪問了這個全球最大汽車市場的車展，根據兩位知情人士透露的消息。通用汽車尚未立即回應有關評論的請求。
同樣在上週五，特斯拉中國區外部關係副總裁陶琳在中國官方媒體人民日報的社交媒體賬號上發表評論，主張自動駕駛技術將成為電動汽車行業的新增長引擎
在文章中，Tao 表示特斯拉正在通過其 “端到端神經網絡” 技術和從數百萬輛車輛收集的數據領先於自動駕駛研發領域。
行業專家指出，中國複雜的交通條件，比許多其他市場更多的行人和騎車者，提供了更多關鍵的場景，有助於以更快的速度訓練自動駕駛算法。
馬斯克上週表示，特斯拉將推出使用當前電動車平台和生產線的新型更便宜車型，並將提供一款配備自動駕駛技術的新 “機器出租車”。他在本月的一篇文章中表示，將於 8 月 8 日發佈這款機器出租車。
由於對這家電動車製造商的增長軌跡產生了擔憂，特斯拉股價自年初以來已下跌近三分之一。上週，特斯拉報告了自 2020 年以來首次季度營收下降，當時新冠疫情減緩了生產和交付

特斯拉

中翔國際

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克訪問中國，討論全自動駕駛軟件的推出以及數據傳輸權限。馬斯克此行與北京車展同時進行，而特斯拉在車展上並沒有展台。此次訪問發生在馬斯克取消原計劃訪問印度之後。特斯拉股價自年初以來有所下跌。馬斯克計劃推出新的、更便宜的車型，以及配備自動駕駛技術的 “機器出租車”

4-埃隆·馬斯克訪華，特斯拉尋求推出自動駕駛技術