最早明年投入商業運營,美國 “eVTOL 龍頭” 獲得監管關鍵認證

華爾街見聞
2024.06.06 06:34
portai
我是 PortAI,我可以總結文章信息。

本次頒發的證書是傳統飛機的商業運營證書。Archer Aviation 研發的” Midnight” 型四座 eVTOL 還需要繼續完善,才能獲得 FAA 認證,才能最終投入商業服務。Archer Aviation 預計最早可能在明年實現。

美國 “低空經濟” 取得關鍵進展,電動垂直起降飛機 (eVTOL) 製造商 Archer Aviation 獲監管認可,距離商業運營更近一步。

當地時間週三,Archer Aviation 表示,FAA 已經向其頒發 Part 135 航空運營證書。整個認證過程歷時約兩年,Archer Aviation 提交了超過 2000 頁的文件和 14 本手冊,詳述運營程序、培訓和維護等內容。

獲得這一證書,代表 Archer Aviation 可以參與傳統飛機的商業運營。公司研發的"Midnight"型四座 eVTOL 還需要繼續完善、獲得 FAA 認證,才能最終投入商業服務。Archer Aviation 預計最早可能在明年實現。

eVTOL 被視為更環保、更先進的新型交通方式。傳統航空公司如聯合航空已在 2021 年下單採購 Archer Aviation 的 eVTOL,並認為這種新技術可降低城市擁堵區域的碳排放。乘客未來有望乘坐飛行汽車在大城市中前往機場。

全美來看,Archer Aviation 的競爭對手如 Joby Aviation 在獲證方面領先一步,兩年前已拿到 Part 135 證書,並與美軍和達美航空達成合作。不過,Archer Aviation 的 CEO Adam Goldstein 認為,Joby Aviation 的 eVTOL 設計更加簡單,認證過程會更加順利。

Archer Aviation 目前計劃與車企 Stellantis 合作,生產數百架 eVTOL。標準版"Maker"的續航里程為 60 英里,時速可達 150 英里;而"Midnight"型號則將續航里程延長至 100 英里,但通常用於短途運營。