智通財經 APP 獲悉，摩根士丹利認為，由於人工智能 (AI) 熱潮帶來的電力需求，特斯拉 (TSLA.US) 將成為美國能源市場上更重要的參與者。摩根士丹利的分析表明，到 2030 年，美國數據中心的用電量可能相當於 1.5 億輛電動汽車的用電量。換句話説，從 2023 年到 2027 年，美國數據中心電力的預計增長相當於在美國道路上增加 5900 萬輛電動汽車，或在役車輛總數增加 21%。特斯拉被認為具有獨特的優勢，可以從美國電網的投資中受益，人工智能處理和數據中心的巨大需求加速了這一投資。摩根士丹利分析師表示：“我們預測，儲能業務的增長速度 (2020-2040 年複合年增長率為 29%) 將快於太陽能業務 (2020-2040 年複合年增長率為 24%)，利潤率也將高於核心汽車業務，拐點出現在 2023 年。”假設營業利潤率為 16.2%，税率為 25%，摩根士丹利分析師認為，到 2030 年，特斯拉能源業務有可能增加 39.5 億美元的税後淨營業利潤 (NOPAT)，即每股收益超過 1 美元。雖然特斯拉正逐漸成為 Fluence Energy(FLNC.US) 的直接競爭對手，但儲能市場的增長速度足以讓兩家公司都受益。摩根士丹利對特斯拉能源業務的估值為 1300 億美元，相當於每股 36 美元。摩根士丹利堅持看好特斯拉，予 “增持” 評級，目標價為 310 美元。總體而言，華爾街分析師對特斯拉前景並沒有那麼樂觀，予 “持有” 評級，平均目標價為 174.60 美元。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.zhitongcaijing.com/image/20240625/1719322170721042.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" title="1719322170721042.png" alt="image.png" width="1106" height="409" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.zhitongcaijing.com/image/20240625/1719322170721042.png"/>截至發稿，特斯拉漲 0.63%，報 183.736 美元。今年以來，該股累計下跌 26%。

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特斯拉

特斯拉因人工智能熱潮帶來的電力需求將成為美國能源市場上更重要的參與者。摩根士丹利預測特斯拉能源業務到 2030 年有望增加 39.5 億美元的税後淨營業利潤，即每股收益超過 1 美元。摩根士丹利對特斯拉能源業務的估值為 1300 億美元，予 “增持” 評級，目標價為 310 美元。

1. 摩根士丹利認為，特斯拉將成為美國能源市場更重要的參與者，因為人工智能熱潮帶來的電力需求增加。
2. 到 2030 年，美國數據中心的用電量可能相當於 1.5 億輛電動汽車的用電量，特斯拉有望從美國電網投資中受益。
3. 特斯拉的儲能業務增長速度預計將快於太陽能業務，利潤率高於核心汽車業務，2023 年將出現拐點。
4. 摩根士丹利預測到 2030 年，特斯拉能源業務有可能增加 39.5 億美元的税後淨營業利潤，每股收益超過 1 美元。
5. 特斯拉正逐漸成為儲能公司 Fluence Energy 的競爭對手，但兩家公司都有望受益於儲能市場的增長。
6. 摩根士丹利對特斯拉能源業務的估值為 1300 億美元，每股估值為 36 美元，給予特斯拉 “增持” 評級，目標價為 310 美元。
7. 華爾街分析師對特斯拉前景持 “持有” 評級，平均目標價為 174.60 美元。
8. 特斯拉股價當時漲幅為 0.63%，報價 183.736 美元，今年以來累計下跌 26%。

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