特斯拉將在週二公佈第二季度交付量，目前華爾街分析師普遍預計，特斯拉二季度交付量將出現連續兩個季度下滑，而上一次出現這種情況已經是 2012 年該公司正逐步淘汰其第一款車型 Roadster 之時。不過，受理想、蔚來股價上漲帶動，特斯拉股價週一一度漲近 7%。
<h2>車型老舊、市場降温致交付下滑</h2>
根據分析師預計，特斯拉將於週二公佈第二季度交付量為 441,019 輛，比去年同期下降了 5.4%。這將是連續第二個季度的下降。分析師説，雖然特斯拉已經解決了今年早些時候導致其困難的一些問題，包括柏林附近工廠的疑似縱火襲擊和紅海衝突導致的運輸分流，但連續兩個季度交付量下滑使得公司在銷售放緩方面幾乎沒有藉口，只可能因為一個相對簡單的問題：特斯拉的較舊車型在與競爭對手電動汽車的新款車型競爭時越來越難以跟上。
“當你面臨更多的競爭並且當前的車型陣容有些過時時，增長就會變得更加困難，” RBC 資本市場的全球汽車分析師 Tom Narayan 表示，他對特斯拉股票的評級相當於買入。
特斯拉首席執行官馬斯克此前嘗試了各種方法來激發對特斯拉汽車的需求，包括大幅降價和提供低價租賃交易。然而，這些折扣並沒有阻止特斯拉在去年下半年銷售放緩，隨着整個電動汽車市場的降温，銷售最終出現下滑。
馬斯克還在 4 月宣佈了大幅裁員，影響了超過 10% 的特斯拉員工，包括銷售人員。分析認為，雖然這可能幫助公司節省了現金，但也可能對其第二季度的交付數量產生了影響。
而且，首次購買電動車的客户通常會有很多關於電池續航、充電站和基於軟件的功能的問題。然而，馬斯克越來越多地押注於主要在線銷售流程，鼓勵消費者在沒有展廳的情況下訂購特斯拉。
同時，作為去年全球最暢銷的車型，特斯拉似乎難以在 Model Y 的成功基礎上再接再厲。Model Y 早在 2020 年就已上市，而 Model 3 轎車則早在 2017 年就已推出。而作為特斯拉唯一的新產品，該公司的首款皮卡 Cybertruck 自去年底開始生產以來進展緩慢，而且遭遇多次召回，包括因加速踏板和雨刷問題。
<h2>同行帶動 投資者期待 Robotaxi 特斯拉週一仍大漲</h2>
不過，投資者對幾位分析師最近幾周下調特斯拉車輛交付預期的反應冷淡。而在週一，在中國電動車同行蔚來和理想汽車公佈報告顯示，6 月份的車輛交付數據同比增長，兩家公司美股週一分別上漲 6% 和 5.5%。
受同行漲勢提振，特斯拉的股價週一盤中最高上漲了 6.9%。此舉標誌着特斯拉連續第五天的漲勢，這是近一年來最長的連續上漲。
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此外，馬斯克承諾最快在今年底推出新車型，這提振了股價。他還在上月的股東大會上談到了公司類人機器人的前景，並計劃在 8 月發佈專用的機器人出租車 Robotaxi。
分析師表示，目前已有越來越多的投資者將目光投向特斯拉 8 月份的 Robotaxi 發佈會。Robert W. Baird 分析師 Ben Kallo 説，雖然第二季度的交付量對全年數據特別重要，以及 2024 年是否會是一個增長年值得關注，但該行預計投資者的焦點將傾向於長期，要看 Robotaxi 的發佈情況。
Kallo 預計，特斯拉三季度將交付 435,200 輛汽車，全年大約交付 183 萬輛，僅比 2023 年總量略有增加。雖然特斯拉在 4 月承諾最遲在明年初推出新車型，但並未提供關於這些汽車的任何細節，並重申 2024 年的增長將 “顯著低於” 今年。
<h2>富國銀行：還得再跌 40%</h2>
同時，富國銀行週一將特斯拉列入 “策略建議清單”，該行分析師表示，特斯拉的股價在第三季度可能會受到打擊，因為公司通過降價來提振銷量的策略已經失去動力。該行預測，特斯拉今年將交付 155 萬輛汽車，同比下降 14%，並且低於市場普遍預期的 13%。
富國銀行對特斯拉持減持投資意見，並設定每股 120 美元的目標價，這意味着從週五收盤的 197.88 美元起，有近 40% 的下行空間。截至週一上午美國市場開盤，特斯拉的股價今年迄今已下跌約 17%。
富國銀行分析師表示，電動汽車在美國和歐盟的保有率已經趨於平穩，而特斯拉在中國面臨來自比亞迪等公司的激烈競爭，&#34;幾乎沒有立即可用的手段來增加銷量&#34;。
富國銀行還對特斯拉的小型大眾市場 Model 2 的需求和利潤率表示擔憂。富國銀行預測，較低的交付量和降價可能導致特斯拉的每股收益同比下降 44%。
&#34;我們對利潤率持謹慎態度，因為降價和銷量下降的可能性較大，&#34; 富國銀行分析師表示。&#34;此外，我們對其下一代車型的推出及其需求和利潤率也表示擔憂。&#34;

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2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

分析認為，電動車市場降温、車型太老或為特斯拉交付下降的原因。不過，受中國電動車同行蔚來、理想等交付喜人、股價上漲帶動，特斯拉股價週一一度漲超 6%，若漲勢維持將實現連續五天上漲。此外，還有分析師認為投資者仍然將目光落在長期，期待特斯拉預計將於 8 月份發佈的 Robotaxi。

- 特斯拉二季度交付量預計下滑，分析師指出老舊車型競爭力下降，可能導致銷售放緩。
- 馬斯克嘗試降價和裁員激發需求，但銷售仍下滑，特斯拉麪臨電動車市場降温挑戰。
- 投資者期待特斯拉新車型和 Robotaxi 發佈，股價受同行漲勢提振，但富國銀行預測股價或將下跌 40%。

預計二季度交付將連續兩季下滑 但同行交付提升帶動 特斯拉一度漲近 7%

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