
股價暴漲超 10% 特斯拉續寫電車 “神話”

特斯拉第二季度交付結果超出預期,股價暴漲超 10%。公司交付了 443,956 輛汽車,高於預期的 438,000 輛,產量超過銷售量,緩解了降價壓力。特斯拉表示,該季度部署了 9.4 吉瓦時的電池存儲,創歷史新高。分析師上調了目標股價,對特斯拉的需求疲軟擔憂有所緩解。在交付結果公佈前,特斯拉股價連續五天上漲約 15%。這一漲幅提高了交付結果令人失望的風險。總體上,特斯拉的交付表現良好,市場對其前景持樂觀態度。
特斯拉 (TSLA.US) 第二季度的交付結果超出華爾街預期,給投資者帶來了意外驚喜。
智通財經 APP 獲悉,鑑於目前圍繞電動汽車的市場情緒,投資者可能會好奇特斯拉是如何做到的。實際上,這要歸功於市場預期、市場表現和公司自身的舉措。
該公司第二季度交付了 443,956 輛汽車,遠高於其約 438,000 輛汽車的預期。華爾街的預估在 420,000 至 425,000 輛之間。特斯拉在季度內生產了約 411,000 輛汽車,這也是一個積極的消息。銷售量超過生產量意味着庫存減少,這將緩解公司降價的壓力。

另一個好消息是,特斯拉表示,該季度部署了 9.4 吉瓦時的電池存儲,這是其有史以來最好的季度。這份交付報告幾乎沒有什麼可挑剔的地方。
週二收盤,特斯拉收漲超 10%,報 231.26 美元。
CFRA 分析師 Garrett Nelson 在報告發布後寫道:“我們將 12 個月的目標價格上調了 20 美元至 250 美元,特斯拉得數據極大地緩解了對電動汽車需求疲軟的擔憂。”
Nelson 對特斯拉股票的評級為 “買入”,Wedbush 分析師 Dan Ives 也給出了 “買入” 評級,其目標價格為每股 275 美元。Ives 表示:“簡而言之,我們認為特斯拉的電動汽車需求故事正在迴歸,在 8 月 8 日即將到來的歷史性 Robotaxi 日之前,最糟糕的情況已經過去了。”
在週二交易開始之前,特斯拉股票已經連續五天上漲,在此期間上漲了約 15%。這一漲幅提高了交付結果令人失望的風險。但這種情況並未發生,原因有幾點。
首先,儘管特斯拉交付量同比下降了約 5%,這是連續第二個季度下降,但情況比預期要好。2024 年初全球電動汽車銷售增長放緩。
其次,華爾街的預估在任何季度發佈前往往會下降。幾周前,分析師預計交付量約為 440,000 輛。這次,市場對季度前的預期變得過於緊張,降低了交付預期,使特斯拉更容易超出預期。
外媒指出,任何超過 420,000 的數字都應該足以支撐股票價格。第二季度財報將在交付新聞發佈幾周後發佈,它有更大的潛力影響股票價格。過去四次季度報告發布後,特斯拉股票平均波動 11%。
截至週一收盤,特斯拉股票今年下跌了 15%,而標普 500 指數上漲了約 15%。

