<p>在加利福尼亞州克恩縣 Buttonwillow 的一家麥當勞餐廳的駛入式菜單展示了各種套餐選項和促銷活動，日期為 2024 年 23 日。</p>
<p>Smith Collection | Gado | 檔案照片 | Getty Images</p>
<p>為了降低勞動成本，餐廳正在尋求人工智能來接收駛入式點餐，但這項技術可能還需要幾年時間才能普及。</p>
<p>根據全國餐飲協會的一項調查，今年有 16% 的餐廳經營者計劃投資人工智能，包括語音識別。大部分資金來自大型連鎖店，它們有資金和規模使這項技術適用於他們的業務。</p>
<p>甚至在疫情爆發之前，餐廳的勞動成本就一直在上升，導致經營者尋求技術來提高利潤率。然後新冠疫情來臨，不僅加速了勞動成本的上升，還導致人們從用餐區轉向駛入式車道。加利福尼亞州今年早些時候決定將快餐工人的最低工資提高到每小時 20 美元，這進一步促使經營者更傾向於採用技術來降低勞動成本，目前這主要幫助自動化後勤任務。</p>
<p>與此同時，ChatGPT 和其他人工智能工具為餐廳的生成式人工智能帶來了新的激情，儘管該行業通常較慢接受技術進步。</p>
<p>這項新興技術的一大障礙出現在六月，當時麥當勞告訴其特許經營者，它將終止與 IBM 合作的旨在用於駛入式車道的自動點餐員 AI 技術試點。作為語音點餐競賽的早期參與者，這家快餐巨頭現在計劃轉向其他供應商。</p>
<p>此外還有 Presto Automation，這家人工智能駛入式技術公司去年在證券交易委員會的文件中披露，它在菲律賓和印度等地使用 “人類代理” 完成訂單。Presto 的臨時首席執行官 Gee Lefevre 表示，在人工智能行業中使用人類是很普遍的，有助於訓練技術而不會給餐廳的員工帶來壓力。該公司在五月推出了一個完全自主的版本。然而，最初的缺乏透明度可能會嚇跑一些經營者。</p>
<p>雖然一些餐廳現在可能對使用人工智能進行駛入式點餐持懷疑態度，但在未來幾個月和幾年內，採用可能會增加。</p>
<p>據 T.D. Cowen 分析師安德魯·查爾斯稱，語音點餐的轉折點可能在 12 至 18 個月內到來。他認為，至少有兩家全國前 25 家餐廳連鎖將全面採用這項技術，將其小規模試點擴展到整個業務範圍。</p>
<p>“這就像幾年前的第三方外賣一樣：每個人都在測試，然後當麥當勞選擇了 Uber 之後，其他人也跟着自己的合作伙伴行動，” 查爾斯説。</p>
<p>這一次，麥當勞可能不會是第一個行動者。</p>
<h2>人工智能點餐的利與弊</h2>
<p>擁有語音點餐技術的公司表示，他們的人工智能並不取代工作崗位，而是為其他任務騰出了員工。他們還宣傳了次要好處。</p>
<p>SoundHound，該領域的早期領導者，表示其人工智能可以處理超過 90% 的訂單而無需人工干預；人類的典型準確率在 80% 至 85% 之間。SoundHound 還表示，其人工智能可以加快駛入式車道的速度約 10%，因為它可以更快地處理訂單。此外，人工智能試圖在每個訂單中向客户推銷更多產品，提高平均消費額。</p>
<p>此外，未來，根據查爾斯的説法，人工智能可能能夠接受非英語使用者的訂單，這在國際和國內都代表着巨大的機會。</p>
<p>但是，儘管存在許多潛在的好處，生成式人工智能也存在一些缺點。</p>
<p>佛羅里達州桑福德的麥當勞餐廳駛入式點餐區，排着一排汽車。</p>
<p>Jeff Greenberg | 通用圖像集 | Getty Images</p>
<p>首先，餐廳使用人工智能存在損害聲譽的風險，美國銀行證券分析師薩拉·塞納託雷在上週的一份研究報告中寫道。例如，不準確的訂單可能會導致延誤和挫折，即使人工智能將客户轉接給人類餐廳工作人員。</p>
<p>此外，儘管年輕顧客可能喜歡提高效率和減少人際互動，但年長的顧客羣體往往持不同看法。根據全國餐飲協會今年早些時候進行的一項消費者調查，大多數嬰兒潮一代更傾向於在用餐時減少技術選擇。</p>
<p>此外，技術並非完美。Wi-Fi 信號較弱的餐廳需要加快其互聯網連接速度。位於嘈雜公路旁的地點可能會發現語音點餐技術需要幾年時間才能跟上並更好地理解客户。而菜單長、複雜的餐廳可能會發現人工智能的困難更加明顯。</p>
<h2>麥當勞為何放棄與 IBM 的合作</h2>
<p>對於麥當勞來説，目前風險還不值得。</p>
<p>這家快餐巨頭在 2019 年開始嘗試駛入式點餐的人工智能之旅，當時公司收購了 Apprente，將其更名為麥當勞技術實驗室。兩年後，麥當勞將麥當勞技術實驗室出售給 IBM，並宣佈與這家科技公司達成全球合作，具體條款未透露。麥當勞已經在芝加哥地區的少數餐廳試驗了這項技術。將技術轉交給 IBM 導致了大規模試驗，約 100 家餐廳參與。</p>
<p>但試運行的結果未達到麥當勞的標準。兩位知情人士告訴 CNBC，這項技術存在解釋不同口音和方言的問題，影響了訂單準確性，還有其他挑戰。當時，麥當勞拒絕就技術的準確性或挑戰發表評論，而 IBM 也未回應有關該工具準確性的請求。</p>
<p>儘管遭遇挫折，麥當勞並未放棄使用人工智能接收駛入式點餐的目標。</p>
<p>&#34;儘管迄今為止取得了成功，但麥當勞美國高級副總裁兼首席餐廳官員梅森·斯穆特在備忘錄中寫道，我們認為有機會更廣泛地探索語音訂購解決方案。&#34;</p>
<h2>百勝、温迪測試人工智能訂購</h2>
<p>金拱門並非唯一進行語音訂購測試的連鎖店。</p>
<p>北卡羅來納州加斯托尼亞市，塔可鐘快餐墨西哥餐廳和黃昏時分的駛入式服務窗口。</p>
<p>傑夫·格林伯格 | 通用圖像集 | 蓋蒂圖片</p>
<p>百勝集團旗下的塔可鍾正在將其語音人工智能測試從五家門店擴展到加利福尼亞州的 30 家餐廳，&#34;基於消費者的積極反饋&#34;，高管們在五月初表示。白宮計劃在年底前在 100 多家餐廳使用 SoundHound 的技術。去年，温迪宣佈與谷歌合作，在俄亥俄州哥倫布市的一家公司自營餐廳進行測試。</p>
<p>到目前為止，早期採用者主要是具有較低平均單位銷售額的公司，T.D.科温表示。該行業指標是指連鎖店每家店的平均年銷售額。由於這些連鎖店的銷售額較低，使用人工智能以減少較高的勞動成本具有更多的財務激勵，根據查爾斯的説法。</p>
<p>Panera Bread 創始人羅恩·夏伊告訴 CNBC，真正的贏家將是&#34;快速跟隨者&#34;，而不是第一個採用語音訂購技術的公司。夏伊目前擔任 Cava 的主席和自己的投資公司 Act 3 Holdings 的首席執行官，他聲稱在許多餐廳技術進步方面是第一個採用者：在 Panera 的餐廳提供免費 Wi-Fi，將連鎖店的移動應用程序和忠誠計劃結合起來，並引入自助點餐亭。</p>
<p>但在語音訂購的情況下，夏伊表示，他認為最好靜觀其變，專注於確保整體客户體驗能夠擊敗競爭對手。</p>
<p>&#34;沒有人會因為餐廳擁有這項技術而跑去光顧它，&#34;他説。</p>
<p><em>— CNBC 的</em> <em>凱特·羅傑斯</em> <em>為本故事做出了貢獻。</em></p>
<h2>不要錯過 CNBC PRO 的這些見解</h2>
<ul>
<li>傑富瑞表示，人工智能數據中心的繁榮即將到來，列出了當前最值得購買的股票</li>
<li>沃倫·巴菲特的伯克希爾·哈撒韋從中國電動汽車製造商比亞迪賺取了數十億美元，這是芒格稱之為&#34;該死的奇蹟&#34;</li>
<li>隨着下半年開始，預計這些納斯達克股票將下跌</li>
<li>BCA 研究稱，隨着今年晚些時候經濟衰退的到來，標普 500 指數將下跌 30%</li>
</ul>

麥當勞

<p>人工智能正被考慮用於餐廳的駛入式點餐，根據一項調查顯示，有 16% 的經營者計劃投資於人工智能。然而，這項技術要廣泛應用可能需要數年時間。麥當勞最近結束了其用於駛入式點餐車道的人工智能技術試驗，其他供應商現在可能會領先。人工智能點餐提供了諸如提高準確性和速度等好處，但也存在潛在的聲譽損害和菜單複雜性以及弱 Wi-Fi 信號等挑戰。預計未來幾個月和年份內，駛入式點餐採用人工智能的情況將會增加</p>

<p>The drive-thru menu at a McDonald's restaurant showing various meal options and promotions, in Buttonwillow in Kern County, California, on 23, 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>在加利福尼亞州克恩縣 Buttonwillow 的一家麥當勞餐廳的駛入式菜單展示了各種套餐選項和促銷活動，日期為 2024 年 23 日。</p>
</div><p>Smith Collection | Gado | Archive Photos | Getty Images</p>
<div class="lb-trans"><p>Smith Collection | Gado | 檔案照片 | Getty Images</p>
</div><p>Searching for ways to lower labor costs, restaurants are hoping that artificial intelligence can take down drive-thru orders — but it will likely be years before the technology becomes widely available.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了降低勞動成本，餐廳正在尋求人工智能來接收駛入式點餐，但這項技術可能還需要幾年時間才能普及。</p>
</div><p>This year, 16% of restaurant operators plan to invest in artificial intelligence, including voice recognition, according to a survey from the National Restaurant Association. Most of the big spending comes from large chains, which have the capital and scale to make the technology work for their businesses.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據全國餐飲協會的一項調查，今年有 16% 的餐廳經營者計劃投資人工智能，包括語音識別。大部分資金來自大型連鎖店，它們有資金和規模使這項技術適用於他們的業務。</p>
</div><p>Even before the pandemic, labor costs had been rising for restaurants, leading operators to look to technology to boost their profit margins. Then Covid came, which not only accelerated labor costs but also led to a shift away from dining rooms and toward drive-thru lanes. California's decision earlier this year to hike wages for fast-food workers to $20 an hour has only made operators more inclined to embrace technology to cut their labor costs, which has so far helped mostly in the automation of back-of-the-house tasks.</p>
<div class="lb-trans"><p>甚至在疫情爆發之前，餐廳的勞動成本就一直在上升，導致經營者尋求技術來提高利潤率。然後新冠疫情來臨，不僅加速了勞動成本的上升，還導致人們從用餐區轉向駛入式車道。加利福尼亞州今年早些時候決定將快餐工人的最低工資提高到每小時 20 美元，這進一步促使經營者更傾向於採用技術來降低勞動成本，目前這主要幫助自動化後勤任務。</p>
</div><p>At the same time, ChatGPT and other AI tools have fueled new excitement for generative AI in restaurants, though the industry is typically slow to embrace technological advances.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，ChatGPT 和其他人工智能工具為餐廳的生成式人工智能帶來了新的激情，儘管該行業通常較慢接受技術進步。</p>
</div><p>One stumbling block for the burgeoning tech came in June, when McDonald's told its franchisees that it would end its trial of Automated Order Taker, AI technology meant for its drive-thru lanes through a partnership with IBM. Once an early mover in the voice-ordering race, the fast-food giant now plans to turn to other vendors.</p>
<div class="lb-trans"><p>這項新興技術的一大障礙出現在六月，當時麥當勞告訴其特許經營者，它將終止與 IBM 合作的旨在用於駛入式車道的自動點餐員 AI 技術試點。作為語音點餐競賽的早期參與者，這家快餐巨頭現在計劃轉向其他供應商。</p>
</div><p>Then there's Presto Automation, the AI drive-thru technology company which disclosed last year in Securities and Exchange Commission filings that it uses &#34;human agents&#34; in places like the Philippines and India to complete orders. Presto interim CEO Gee Lefevre maintains that using humans is common in the AI industry and helps train the technology without straining the restaurant's workforce. The company unveiled a fully autonomous version in May. Still, the initial lack of transparency may scare off some operators.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外還有 Presto Automation，這家人工智能駛入式技術公司去年在證券交易委員會的文件中披露，它在菲律賓和印度等地使用 “人類代理” 完成訂單。Presto 的臨時首席執行官 Gee Lefevre 表示，在人工智能行業中使用人類是很普遍的，有助於訓練技術而不會給餐廳的員工帶來壓力。該公司在五月推出了一個完全自主的版本。然而，最初的缺乏透明度可能會嚇跑一些經營者。</p>
</div><p>While some restaurants may be skeptical of using AI for drive-thrus now, adoption may increase in the coming months and years.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然一些餐廳現在可能對使用人工智能進行駛入式點餐持懷疑態度，但在未來幾個月和幾年內，採用可能會增加。</p>
</div><p>The tipping point for voice ordering is likely in 12 to 18 months, according to T.D. Cowen analyst Andrew Charles. That's when he thinks at least two of the nation's top 25 restaurant chains will go all in, expanding their small trial runs of the technology across their footprints.</p>
<div class="lb-trans"><p>據 T.D. Cowen 分析師安德魯·查爾斯稱，語音點餐的轉折點可能在 12 至 18 個月內到來。他認為，至少有兩家全國前 25 家餐廳連鎖將全面採用這項技術，將其小規模試點擴展到整個業務範圍。</p>
</div><p>&#34;It's like third-party delivery a few years ago: Everyone was testing it, then when McDonald's went with Uber, everyone else followed with their own partnerships,&#34; Charles said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“這就像幾年前的第三方外賣一樣：每個人都在測試，然後當麥當勞選擇了 Uber 之後，其他人也跟着自己的合作伙伴行動，” 查爾斯説。</p>
</div><p>This time, McDonald's likely won't be the first mover.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一次，麥當勞可能不會是第一個行動者。</p>
</div><h2>The pros and cons of AI ordering</h2>
<div class="lb-trans"><h2>人工智能點餐的利與弊</h2>
</div><p>Companies with voice-ordering technology say their AI doesn't replace jobs — it just frees up workers for other tasks. They also tout secondary benefits.</p>
<div class="lb-trans"><p>擁有語音點餐技術的公司表示，他們的人工智能並不取代工作崗位，而是為其他任務騰出了員工。他們還宣傳了次要好處。</p>
</div><p>SoundHound, an early leader in the space, said that its AI can take more than 90% of orders without requiring human intervention; the typical accuracy rate for humans is between 80% to 85%. SoundHound also said that its AI can speed up drive-thru lanes by roughly 10% because it can process orders faster. Plus, AI tries to upsell customers every order, raising average check size.</p>
<div class="lb-trans"><p>SoundHound，該領域的早期領導者，表示其人工智能可以處理超過 90% 的訂單而無需人工干預；人類的典型準確率在 80% 至 85% 之間。SoundHound 還表示，其人工智能可以加快駛入式車道的速度約 10%，因為它可以更快地處理訂單。此外，人工智能試圖在每個訂單中向客户推銷更多產品，提高平均消費額。</p>
</div><p>Moreover, in the future, AI could be able to take orders from non-English speakers, representing a large opportunity both internationally and domestically, according to Charles.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，未來，根據查爾斯的説法，人工智能可能能夠接受非英語使用者的訂單，這在國際和國內都代表着巨大的機會。</p>
</div><p>But for all the possible pros, there are also some drawbacks to generative AI.</p>
<div class="lb-trans"><p>但是，儘管存在許多潛在的好處，生成式人工智能也存在一些缺點。</p>
</div><p>Sanford, Florida, McDonald's Restaurant drive thru order area, with line of cars.</p>
<div class="lb-trans"><p>佛羅里達州桑福德的麥當勞餐廳駛入式點餐區，排着一排汽車。</p>
</div><p>Jeff Greenberg | Universal Images Group | Getty Images</p>
<div class="lb-trans"><p>Jeff Greenberg | 通用圖像集 | Getty Images</p>
</div><p>For one, restaurants risk damaging their reputations by using artificial intelligence, Bank of America Securities analyst Sara Senatore wrote in a research note on Friday. For example, inaccurate orders can cause delays and frustration, even if the AI transfers customers to a human restaurant worker.</p>
<div class="lb-trans"><p>首先，餐廳使用人工智能存在損害聲譽的風險，美國銀行證券分析師薩拉·塞納託雷在上週的一份研究報告中寫道。例如，不準確的訂單可能會導致延誤和挫折，即使人工智能將客户轉接給人類餐廳工作人員。</p>
</div><p>Moreover, while younger customers might enjoy the increased efficiency and lack of human interaction, older age cohorts tend to think differently. The majority of baby boomers would prefer fewer technology options while dining, according to a consumer survey from earlier this year conducted by the National Restaurant Association.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，儘管年輕顧客可能喜歡提高效率和減少人際互動，但年長的顧客羣體往往持不同看法。根據全國餐飲協會今年早些時候進行的一項消費者調查，大多數嬰兒潮一代更傾向於在用餐時減少技術選擇。</p>
</div><p>Then there's the fact that the technology isn't perfect. Restaurants with weak Wi-Fi will need to speed up their internet connections. Locations by noisy highways will likely find that voice-ordering tech will need a few years to catch up and better understand customers. And restaurants with long, complicated menus will likely find that the AI struggles are more pronounced.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，技術並非完美。Wi-Fi 信號較弱的餐廳需要加快其互聯網連接速度。位於嘈雜公路旁的地點可能會發現語音點餐技術需要幾年時間才能跟上並更好地理解客户。而菜單長、複雜的餐廳可能會發現人工智能的困難更加明顯。</p>
</div><h2>Why McDonald's dropped IBM partnership</h2>
<div class="lb-trans"><h2>麥當勞為何放棄與 IBM 的合作</h2>
</div><p>For McDonald's, the risks aren't worth it — for now.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於麥當勞來説，目前風險還不值得。</p>
</div><p>The fast-food giant's foray into AI for the drive-thru began in 2019, when the company bought Apprente, renaming it McD Tech Labs. Two years later, McDonald's sold McD Tech Labs to IBM and announced a global partnership with the tech company for undisclosed terms. McDonald's had already tested the technology at a handful of Chicago area locations. Offloading the tech to IBM led to a larger scale test of roughly 100 restaurants.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家快餐巨頭在 2019 年開始嘗試駛入式點餐的人工智能之旅，當時公司收購了 Apprente，將其更名為麥當勞技術實驗室。兩年後，麥當勞將麥當勞技術實驗室出售給 IBM，並宣佈與這家科技公司達成全球合作，具體條款未透露。麥當勞已經在芝加哥地區的少數餐廳試驗了這項技術。將技術轉交給 IBM 導致了大規模試驗，約 100 家餐廳參與。</p>
</div><p>But the results from the trial run fell short of McDonald's standards. The technology had issues interpreting different accents and dialects, hurting order accuracy, among other challenges, two sources familiar with the mattertold CNBC. At the time, McDonald's declined to comment on the technology's accuracy or challenges, while IBM did not respond to a request to comment on the tool's accuracy.</p>
<div class="lb-trans"><p>但試運行的結果未達到麥當勞的標準。兩位知情人士告訴 CNBC，這項技術存在解釋不同口音和方言的問題，影響了訂單準確性，還有其他挑戰。當時，麥當勞拒絕就技術的準確性或挑戰發表評論，而 IBM 也未回應有關該工具準確性的請求。</p>
</div><p>Despite the setback, McDonald's isn't abandoning the goal of using artificial intelligence to take drive-thru orders.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管遭遇挫折，麥當勞並未放棄使用人工智能接收駛入式點餐的目標。</p>
</div><p>&#34;While there have been successes to date, we feel there is an opportunity to explore voice ordering solutions more broadly,&#34; Mason Smoot, senior vice president and chief restaurant officer for McDonald's U.S., wrote in a memo to franchisees.</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;儘管迄今為止取得了成功，但麥當勞美國高級副總裁兼首席餐廳官員梅森·斯穆特在備忘錄中寫道，我們認為有機會更廣泛地探索語音訂購解決方案。&#34;</p>
</div><h2>Yum, Wendy's test AI ordering</h2>
<div class="lb-trans"><h2>百勝、温迪測試人工智能訂購</h2>
</div><p>The Golden Arches isn't the only chain with a voice-ordering test.</p>
<div class="lb-trans"><p>金拱門並非唯一進行語音訂購測試的連鎖店。</p>
</div><p>Gastonia, North Carolina, Taco Bell Mexican fast food restaurant and drive thru at dusk.</p>
<div class="lb-trans"><p>北卡羅來納州加斯托尼亞市，塔可鐘快餐墨西哥餐廳和黃昏時分的駛入式服務窗口。</p>
</div><p>Jeff Greenberg | Universal Images Group | Getty Images</p>
<div class="lb-trans"><p>傑夫·格林伯格 | 通用圖像集 | 蓋蒂圖片</p>
</div><p>Yum Brands' Taco Bell is expanding its test of voice AI from five locations to 30 restaurants in California &#34;based on positive consumer feedback,&#34; executives said in early May. White Castle plans to use SoundHound's technology in more than 100 of its restaurants by year-end. And last year, Wendy's announced a test at a company-owned restaurant in Columbus, Ohio, through a partnership with Google.</p>
<div class="lb-trans"><p>百勝集團旗下的塔可鍾正在將其語音人工智能測試從五家門店擴展到加利福尼亞州的 30 家餐廳，&#34;基於消費者的積極反饋&#34;，高管們在五月初表示。白宮計劃在年底前在 100 多家餐廳使用 SoundHound 的技術。去年，温迪宣佈與谷歌合作，在俄亥俄州哥倫布市的一家公司自營餐廳進行測試。</p>
</div><p>So far, early movers have largely been companies with lower average unit volumes, T.D. Cowen's Charles said. The industry metric refers to a chain's average annual sales by restaurant. Because those chains' locations have lower sales, there's more financial incentive to use AI to mitigate higher labor costs, according to Charles.</p>
<div class="lb-trans"><p>到目前為止，早期採用者主要是具有較低平均單位銷售額的公司，T.D.科温表示。該行業指標是指連鎖店每家店的平均年銷售額。由於這些連鎖店的銷售額較低，使用人工智能以減少較高的勞動成本具有更多的財務激勵，根據查爾斯的説法。</p>
</div><p>Panera Bread founder Ron Shaich told CNBC that the real winners will be a &#34;fast follower&#34; rather than the first mover with voice ordering. Shaich, who currently serves as chair of Cava and chief executive of his own investment firm Act 3 Holdings, claims credit for being the first mover on plenty of restaurant tech advancements: free Wi-Fi in Panera's restaurants, combining the chain's mobile app and loyalty program and introducing self-order kiosks.</p>
<div class="lb-trans"><p>Panera Bread 創始人羅恩·夏伊告訴 CNBC，真正的贏家將是&#34;快速跟隨者&#34;，而不是第一個採用語音訂購技術的公司。夏伊目前擔任 Cava 的主席和自己的投資公司 Act 3 Holdings 的首席執行官，他聲稱在許多餐廳技術進步方面是第一個採用者：在 Panera 的餐廳提供免費 Wi-Fi，將連鎖店的移動應用程序和忠誠計劃結合起來，並引入自助點餐亭。</p>
</div><p>But in the case of voice ordering, Shaich said he thinks it's better to sit tight while the technology gets ironed out and focus on making sure the overall customer experience can beat the competition.</p>
<div class="lb-trans"><p>但在語音訂購的情況下，夏伊表示，他認為最好靜觀其變，專注於確保整體客户體驗能夠擊敗競爭對手。</p>
</div><p>&#34;Nobody's running to a restaurant because it has this technology,&#34; he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;沒有人會因為餐廳擁有這項技術而跑去光顧它，&#34;他説。</p>
</div><p><em>— CNBC's</em> <em>Kate Rogers</em> <em>contributed reporting for this story.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>— CNBC 的</em> <em>凱特·羅傑斯</em> <em>為本故事做出了貢獻。</em></p>
</div><h2>Don’t miss these insights from CNBC PRO</h2>
<ul>
<li>An AI data center boom is coming, Jefferies says, naming top stocks to buy right now</li>
<li>Warren Buffett’s Berkshire Hathaway raked in billions from BYD, the China EV maker Munger called a ‘damn miracle’</li>
<li>These Nasdaq stocks are expected to fall as the latter half of the year begins</li>
<li>S&amp;P 500 to tumble 30% as recession hits later this year, says BCA Research</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><h2>不要錯過 CNBC PRO 的這些見解</h2>
<ul>
<li>傑富瑞表示，人工智能數據中心的繁榮即將到來，列出了當前最值得購買的股票</li>
<li>沃倫·巴菲特的伯克希爾·哈撒韋從中國電動汽車製造商比亞迪賺取了數十億美元，這是芒格稱之為&#34;該死的奇蹟&#34;</li>
<li>隨着下半年開始，預計這些納斯達克股票將下跌</li>
<li>BCA 研究稱，隨着今年晚些時候經濟衰退的到來，標普 500 指數將下跌 30%</li>
</ul>
</div>

AI 驅動的得來速點餐正在興起——但可能需要數年時間來完善其缺陷