<p>特斯拉重新設計的 Model 3 Performance 穩步建立起其聲譽，成為其價格範圍內表現最佳的汽車，無論是電動還是其他類型的汽車。最近在社交媒體上分享的信息顯示，一輛半剝離內飾的重新設計 Model 3 Performance 能夠在僅 10.65 秒內以每小時 128.05 英里的速度完成 1/4 英里的奔跑。</p>
<p>新特斯拉 Model 3 Performance 的駕駛員 Travis Wills 在特斯拉 Model 3 和 Y Performance Facebook 羣組的帖子中分享了他的一些奔跑見解。根據 Wills 的説法，他通過拆除車輛的乘客座椅，將自己的 Model 3 的重量減輕了約 100 磅。Wills 指出，他自己的體重超過 200 磅，因此他指出，他的 Model 3 的半剝離時間可能與一輛搭載體重更輕駕駛員的非剝離車輛相當。</p>
<p>世界紀錄 2024 Model 3 Performance 1/4 英里 &amp; 0-60 英里每小時！</p>
<p>1/4 英里 10.65 秒 @128.05 英里每小時</p>
<p>0-60 英里每小時 2.78 秒</p>
<p>該 Model 3 半剝離，所有乘客座椅已拆除（-100 磅），並配備了 18 英寸的 Hankook 全季節輪胎。</p>
<p>由 Travis Willis 提供的圖片 pic.twitter.com/3gwf0V3PiA</p>
<p>除了拆除的座椅外，Wills 重新設計的 Model 3 Performance 是原廠配置的。甚至配備了 235/45/18 Hankook 全季節高效輪胎。這位特斯拉駕駛員表示，他通過前往超級充電站優化了他的車輛，因此車輛的電池温度得到了調節。Wills 指出，這使他能夠穩定地完成出色的奔跑。</p>
<p>正如在 Wills 的視頻中所看到的，重新設計的特斯拉 Model 3 Performance 能夠在僅 2.78 秒內從 0-60 英里每小時加速，比特斯拉官方網站上列出的 2.9 秒更快。Model 3 Performance 還能夠在僅 10.65 秒內以每小時 128.05 英里的速度完成 1/4 英里的奔跑。</p>
<p>https://t.co/uTdOcCUTb7 pic.twitter.com/pLb7fSFvjR— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) 2024 年 7 月 14 日</p>
<p>儘管這些數據不及特斯拉 Model S Plaid 令人印象深刻，但對於像 Model 3 這樣的汽車來説，這樣的表現已經令人驚歎。畢竟，10 秒的 1/4 英里奔跑以前只有 Model S P100D 才能做到，這是這家電動汽車製造商之前的旗艦車型。2019 年，Model S Performance 的 “Raven” 升級創下了 1/4 英里 10.6 秒 @127.55 英里每小時的記錄。在此之前，Model S P100D 的 1/4 英里奔跑通常記錄在大約 10.8 秒 @125 英里每小時左右。</p>
<p>這表明，就像 Wills 建議的，只需幾個缺失的座位，或者一個體重較輕的駕駛員，重新設計的特斯拉 Model 3 Performance 就能比旗艦車型特斯拉 Model S P100D 更快地完成 1/4 英里奔跑。對於一輛起價僅為 54,990 美元的車輛來説，這是瘋狂的價值和性能。</p>
<p>_如果有新聞線索，請隨時與我們聯繫。只需發送消息至 simon@teslarati.com 告訴我們即可。</p>
<p>這篇名為 “新特斯拉 Model 3 Performance 完成 10.65 秒 1/4 英里奔跑” 的帖子最初發布在 TESLARATI 上。</p>

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<p>新特斯拉 Model 3 Performance 創下紀錄，以 10.65 秒的 1/4 英里跑步速度達到 128.05 英里/小時。該車重新設計的外觀和簡約的內飾為其出色的性能做出了貢獻</p>

<p>The reengineered Tesla Model 3 Performance is steadily establishing its reputation as the best-performing car in its price range, electric or otherwise. As shared recently on social media, a reengineered Model 3 Performance with a semi-stripped interior was able to complete a quarter-mile run in just 10.65 seconds at 128.05 mph.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉重新設計的 Model 3 Performance 穩步建立起其聲譽，成為其價格範圍內表現最佳的汽車，無論是電動還是其他類型的汽車。最近在社交媒體上分享的信息顯示，一輛半剝離內飾的重新設計 Model 3 Performance 能夠在僅 10.65 秒內以每小時 128.05 英里的速度完成 1/4 英里的奔跑。</p>
</div><p>The driver of the new Tesla Model 3 Performance, Travis Wills, shared some insights from his run in a post on a Tesla Model 3 and Y Performance Facebook Group. As per Wills, he reduced his Model 3’s weight by about 100 lbs by removing the vehicle’s passenger seats. Wills noted that he weighs over 200 lbs, so he noted that his Model 3’s semi-striped times will probably be comparable to a non-stripped vehicle with a lighter driver.</p>
<blockquote>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><p>新特斯拉 Model 3 Performance 的駕駛員 Travis Wills 在特斯拉 Model 3 和 Y Performance Facebook 羣組的帖子中分享了他的一些奔跑見解。根據 Wills 的説法，他通過拆除車輛的乘客座椅，將自己的 Model 3 的重量減輕了約 100 磅。Wills 指出，他自己的體重超過 200 磅，因此他指出，他的 Model 3 的半剝離時間可能與一輛搭載體重更輕駕駛員的非剝離車輛相當。</p>
</div><p>WORLD RECORD 2024 Model 3 Performance 1/4 mile &amp; 0-60 mph!</p>
<div class="lb-trans"><p>世界紀錄 2024 Model 3 Performance 1/4 英里 &amp; 0-60 英里每小時！</p>
</div><p>1/4 mile in 10.65s@128.05mph</p>
<div class="lb-trans"><p>1/4 英里 10.65 秒 @128.05 英里每小時</p>
</div><p>0-60 mph in 2.78s</p>
<div class="lb-trans"><p>0-60 英里每小時 2.78 秒</p>
</div><p>The Model 3 was semi stripped with all passenger seats removed (-100 lbs), and fitted with 18” wheels with Hankook all season tires.</p>
<div class="lb-trans"><p>該 Model 3 半剝離，所有乘客座椅已拆除（-100 磅），並配備了 18 英寸的 Hankook 全季節輪胎。</p>
</div><p>Provided by Travis Willis pic.twitter.com/3gwf0V3PiA</p>
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<p>— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) July 14, 2024</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><p>由 Travis Willis 提供的圖片 pic.twitter.com/3gwf0V3PiA</p>
</div><p>Apart from its removed seats, Wills’ reengineered Model 3 Performance was stock. It was even equipped with 235/45/18 Hankook All Season efficiency tires. The Tesla driver stated that he optimized his car by navigating to a Supercharger, so the vehicle’s battery temperature was conditioned. Wills noted that this enabled him to pull off consistently good runs.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了拆除的座椅外，Wills 重新設計的 Model 3 Performance 是原廠配置的。甚至配備了 235/45/18 Hankook 全季節高效輪胎。這位特斯拉駕駛員表示，他通過前往超級充電站優化了他的車輛，因此車輛的電池温度得到了調節。Wills 指出，這使他能夠穩定地完成出色的奔跑。</p>
</div><p>As could be seen in Wills’ video, the reengineered Tesla Model 3 Performance was able to go from 0-60 mph in just 2.78 seconds, quicker than the 2.9 seconds that is listed on Tesla’s official website. The Model 3 Performance was also able to complete the quarter mile in just 10.65 seconds at 128.05 mph.</p>
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</blockquote>
<div class="lb-trans"><p>正如在 Wills 的視頻中所看到的，重新設計的特斯拉 Model 3 Performance 能夠在僅 2.78 秒內從 0-60 英里每小時加速，比特斯拉官方網站上列出的 2.9 秒更快。Model 3 Performance 還能夠在僅 10.65 秒內以每小時 128.05 英里的速度完成 1/4 英里的奔跑。</p>
</div><p>https://t.co/uTdOcCUTb7 pic.twitter.com/pLb7fSFvjR— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) July 14, 2024</p>
<div class="lb-trans"><p>https://t.co/uTdOcCUTb7 pic.twitter.com/pLb7fSFvjR— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) 2024 年 7 月 14 日</p>
</div><p>While these numbers are not as impressive as the Tesla Model S Plaid, such performance is already stunning for a car like the Model 3. A 10-second quarter-mile, after all, was previously only possible with a Model S P100D, the electric vehicle maker’s previous flagship car. In 2019, the Model S Performance’s “Raven” upgrade set a record by running a quarter mile in 10.6 seconds at 127.55 mph. Prior to this, the Model S P100D’s quarter-mile runs were typically recorded at about 10.8 seconds at 125 mph.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管這些數據不及特斯拉 Model S Plaid 令人印象深刻，但對於像 Model 3 這樣的汽車來説，這樣的表現已經令人驚歎。畢竟，10 秒的 1/4 英里奔跑以前只有 Model S P100D 才能做到，這是這家電動汽車製造商之前的旗艦車型。2019 年，Model S Performance 的 “Raven” 升級創下了 1/4 英里 10.6 秒 @127.55 英里每小時的記錄。在此之前，Model S P100D 的 1/4 英里奔跑通常記錄在大約 10.8 秒 @125 英里每小時左右。</p>
</div><p>This suggests that with just a few missing seats — or a lightweight driver as Wills suggested — the reengineered Tesla Model 3 Performance could complete a quarter mile faster than the flagship Tesla Model S P100D. That’s insane value and performance for a vehicle that starts at just $54,990 before incentives.</p>
<div class="lb-trans"><p>這表明，就像 Wills 建議的，只需幾個缺失的座位，或者一個體重較輕的駕駛員，重新設計的特斯拉 Model 3 Performance 就能比旗艦車型特斯拉 Model S P100D 更快地完成 1/4 英里奔跑。對於一輛起價僅為 54,990 美元的車輛來説，這是瘋狂的價值和性能。</p>
</div><p><em>Don’t hesitate to contact us with news tips. Just send a message to simon@teslarati.com to give us a heads up.</em></p>
<div class="lb-trans"><p>_如果有新聞線索，請隨時與我們聯繫。只需發送消息至 simon@teslarati.com 告訴我們即可。</p>
</div><p>The post New Tesla Model 3 Performance pulls off 10.65-second 1/4-mile run appeared first on TESLARATI.</p>
<div class="lb-trans"><p>這篇名為 “新特斯拉 Model 3 Performance 完成 10.65 秒 1/4 英里奔跑” 的帖子最初發布在 TESLARATI 上。</p>
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New Tesla Model 3 Performance pulls off 10.65-second 1/4-mile run

- 特斯拉 Model 3 Performance 經過重新設計後，以其在同價位範圍內表現最佳的車輛聲名鵲起，無論是電動車還是其他類型車輛。該車輛在社交媒體上分享，經過半剝離內飾的重新設計 Model 3 Performance 僅用 10.65 秒以 128.05 英里/小時的速度完成了四分之一英里的跑道。  
- 新特斯拉 Model 3 Performance 的駕駛員 Travis Wills 在特斯拉 Model 3 和 Y Performance Facebook 羣組的帖子中分享了他的跑車經歷。根據 Wills 的説法，他通過拆除車輛的乘客座椅，將自己的 Model 3 的重量減輕了約 100 磅。Wills 指出，他自己的體重超過 200 磅，因此他認為他的 Model 3 的半剝離時間可能與一個體重較輕的駕駛員駕駛的非剝離車輛相當。  
- 除了拆除座椅外，Wills 的重新設計 Model 3 Performance 保持原樣。甚至配備了 235/45/18 Hankook All Season 高效輪胎。特斯拉駕駛員表示，他通過導航到一個超級充電站優化了他的車輛，因此車輛的電池温度得到了調節。這使他能夠持續進行良好的跑道表現。

新的特斯拉 Model 3 Performance 完成了 10.65 秒的四分之一英里跑