<p>隨着巴西和墨西哥經濟穩健增長，並有望在未來一段時間內繼續增長，目前有大量優質的拉美股票可供購買。此外，這兩個經濟體正在迅速變得更加技術先進，特別是在採用金融科技方面。</p>
<p>經濟學家平均預計，巴西經濟在 2024 年和 2025 年將以 2% 的通脹率增長，而政府則預測今年實際擴張 2.5%，2025 年實現 2.6% 的實際增長。此外，這個南美國家的勞動力市場相當強勁，因此其消費者有相對較多的可支配收入。</p>
<p>同樣，備受尊敬的美國諮詢公司德勤在五月份估計，墨西哥將實現穩健的實際經濟增長，2025 年至 2030 年間平均增長率為 2.1%。從長期來看，墨西哥經濟正處於一種被稱為近岸外包的趨勢中，可以吸引許多關閉中國工廠的公司在墨西哥建立新工廠。以下是目前值得購買的三家頂級拉美股票。</p>
<h2>拉美商業服務 (MELI)</h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1" height="1" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>來源: rafapress / Shutterstock.com</p>
<p>拉美金融科技和電子商務巨頭 <strong>拉美商業服務</strong>（NYSE:<strong>MELI</strong>）的三大主要市場是巴西、墨西哥和阿根廷。該公司是拉美主要領域的領先公司，該地區的寬帶滲透率仍在快速增長。</p>
<p>鑑於這些因素，拉美商業服務的擴張速度相當迅猛。例如，在第一季度，其營收（不包括貨幣波動）同比飆升 94%，達到 43 億美元，而淨收入同比增長 71%，達到 3.44 億美元。同樣令人印象深刻的是，其金融科技業務的月活躍用户同比增長 38%，達到 4800 萬，而該業務的管理資產同比增長 90%，在巴西更是同比翻番。事實上，該公司指出其金融科技業務在巴西表現特別出色。</p>
<p>在 5 月 20 日向投資者發佈的一份報告中，投資銀行 Jefferies 以買入評級開始覆蓋 MELI 股票。該銀行估計，拉美商業服務 “在消費者貸款和信用卡餘額方面的市場份額不到 1%”，認為該公司的金融科技業務未來仍有很大增長空間。它給出了 2100 美元的股價目標。</p>
<p>鑑於該公司的巨大增長和廣闊潛力，我認為它是值得購買的最佳拉美股票之一。</p>
<h2>NU Holdings (NU)</h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1" height="1" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>來源: Lais Monteiro / Shutterstock</p>
<p>與拉美商業服務類似，總部位於巴西的數字銀行 <strong>NU Holdings</strong>（NYSE:<strong>NU</strong>）的巴西金融科技業務正迅猛增長。因此，在第一季度，其營收同比增長 67%，達到 27 億美元。此外，其淨收入（不包括某些項目）為 4.43 億美元，較 2023 年第一季度的 3.96 億美元有所增長。僅在第一季度，該公司新增淨客户 550 萬。</p>
<p>對 NU 股票也非常有利的是，兩家主要投資者上季度大量購買了該金融科技公司的股票。具體來説，日本巨頭投資銀行 Softbank 增持了 230 萬股該公司股票，將其總持股量增至 2330 萬股。沙特阿拉伯上季度也購入了 118 萬股 NU 股票。此外，截至第一季度末，沃倫·巴菲特擁有價值 13 億美元的 NU 股票。這些大型投資者對 NU 股票的購買使其成為最佳的拉美股票之一。</p>
<p>鑑於 Nu 的快速增長，其未來市盈率為 29 倍，相當低。</p>
<h2>墨西哥東南機場 (ASR)</h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1" height="1" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>來源: frank_peters / Shutterstock.com</p>
<p><strong>墨西哥東南機場</strong>（NYSE:<strong>ASR</strong>）擁有墨西哥、哥倫比亞和美國的機場。上季度，該公司的息税折舊及攤銷前利潤（EBITDA）同比增長 18%，達到 49 億墨西哥比索，淨利潤激增 50%，達到 38 億墨西哥比索。此外，其墨西哥業務的營收同比增長 19.5%，達到 54 億美元。</p>
<p>該公司去年成功提高了大約 25% 的價格，但我認為它也可能受益於拉美國家開始出現的近岸外包趨勢。此外，墨西哥東南機場去年在其機場建立了 45 家新商業機構，其中 17 家位於墨西哥。同樣重要的是，其墨西哥平均每位乘客的商業收入同比增長 9%，可能反映了墨西哥經濟的擴張和國內外包趨勢。畢竟，外國公司高級員工前往墨西哥開設工廠的頻率可能相當頻繁，他們在機場的花費可能遠遠超過遊客或國內旅客。</p>
<p>ASR 股票的未來市盈率為 13.9 倍，非常有吸引力的未來企業價值/息税折舊及攤銷前利潤（EV/EBITDA）比率為 8.6 倍。</p>
<p>考慮到 ASR 強勁的正面催化劑和低估值，我認為它是值得購買的最佳拉美股票之一。</p>
<p>_在本文發佈日期，Larry Ramer 未持有（直接或間接）本文提及證券的任何頭寸。本文中表達的觀點屬於作者個人，受到 InvestorPlace.com 發佈指南的約束。</p>
<p>_在本文發佈日期，負責編輯未持有（直接或間接）本文提及證券的任何頭寸。</p>
<p>Larry Ramer 已經在美國股票上進行了 15 年的研究和撰寫文章。他曾供職於 The Fly 和以色列最大的商業報紙 Globes。Larry 於 2015 年開始為 InvestorPlace 撰寫專欄。他的一些非常成功的、違背潮流的選擇包括 SMCI、INTC 和 MGM。您可以在 Stocktwits 上聯繫他，用户名為 @larryramer。</p>
<p>航空公司、消費者自由支配、零售、電子商務、金融、金融科技、旅遊</p>

拉美商業服務

墨西哥東南機場

<p>這份信息屬於投資研究相關信息範疇。目前值得購買的拉丁美洲前三家股票是 MercadoLibre（MELI）、NU Holdings（NU）和 Grupo Aeroportuario（ASR）。這些公司正在經歷強勁增長，並有進一步擴張的潛力。像軟銀和沃倫·巴菲特等投資者也對這些股票表現出興趣</p>

<p>With the economies of Brazil and Mexico growing at solid rates and likely to continue doing so for some time, there are a sizeable number of high-quality Latin American stocks to buy now. Moreover, both economies are rapidly becoming more technologically advanced in general and adopting fintech in particular.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着巴西和墨西哥經濟穩健增長，並有望在未來一段時間內繼續增長，目前有大量優質的拉美股票可供購買。此外，這兩個經濟體正在迅速變得更加技術先進，特別是在採用金融科技方面。</p>
</div><p>Economists, on average, expect Brazil’s economy to increase at a 2% rate above inflation in 2024 and 2025, while the government is calling for a 2.5% real expansion this year and a real gain of 2.6% in 2025. Also importantly, the South American country’s labor market is rather strong, so its consumers have relatively large amounts of money to spend.</p>
<div class="lb-trans"><p>經濟學家平均預計，巴西經濟在 2024 年和 2025 年將以 2% 的通脹率增長，而政府則預測今年實際擴張 2.5%，2025 年實現 2.6% 的實際增長。此外，這個南美國家的勞動力市場相當強勁，因此其消費者有相對較多的可支配收入。</p>
</div><p>Similarly, the well-respected U.S. consulting firm, Deloitte, estimated in May that Mexico would generate solid real economic growth of 2.2% and then expand at an average rate of 2,1% between 2025 and 2030. Over the longer term, the Mexican economy, in a trend called nearshoring, can entice many companies that are closing their factories in China to build new plants in Mexico. Here are the three top Latin American stocks to buy now.</p>
<div class="lb-trans"><p>同樣，備受尊敬的美國諮詢公司德勤在五月份估計，墨西哥將實現穩健的實際經濟增長，2025 年至 2030 年間平均增長率為 2.1%。從長期來看，墨西哥經濟正處於一種被稱為近岸外包的趨勢中，可以吸引許多關閉中國工廠的公司在墨西哥建立新工廠。以下是目前值得購買的三家頂級拉美股票。</p>
</div><h2>MercadoLibre (MELI)</h2>
<div class="lb-trans"><h2>拉美商業服務 (MELI)</h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif" alt="" original-src="https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>Source: rafapress / Shutterstock.com</p>
<div class="lb-trans"><p>來源: rafapress / Shutterstock.com</p>
</div><p>The three largest markets of Latin American fintech and e-commerce giant <strong>MercadoLibre</strong>(NYSE:<strong>MELI</strong>) are Brazil, Mexico, and Argentina. The firm is a leading company in both its main sectors in Latin America and broadband penetration in the region is still growing quickly.</p>
<div class="lb-trans"><p>拉美金融科技和電子商務巨頭 <strong>拉美商業服務</strong>（NYSE:<strong>MELI</strong>）的三大主要市場是巴西、墨西哥和阿根廷。該公司是拉美主要領域的領先公司，該地區的寬帶滲透率仍在快速增長。</p>
</div><p>Given these points, it’s not surprising that MercadoLibre is expanding quite rapidly. In the first quarter, for example, its revenue, excluding currency fluctuations, soared 94% versus the same period a year earlier to $4.3 billion while its net income jumped 71% year-over-year to $344 million. Also impressively, the monthly active users of its fintech business climbed 38% YOY to 48 million, while the unit’s assets under management jumped 90% YOY, with AUM more than doubling YOY in Brazil. Indeed, the company noted that its fintech business had generally performed particularly well in Brazil.</p>
<div class="lb-trans"><p>鑑於這些因素，拉美商業服務的擴張速度相當迅猛。例如，在第一季度，其營收（不包括貨幣波動）同比飆升 94%，達到 43 億美元，而淨收入同比增長 71%，達到 3.44 億美元。同樣令人印象深刻的是，其金融科技業務的月活躍用户同比增長 38%，達到 4800 萬，而該業務的管理資產同比增長 90%，在巴西更是同比翻番。事實上，該公司指出其金融科技業務在巴西表現特別出色。</p>
</div><p>In a note to investors on May 20, investment bank Jefferies started coverage of MELI stock with a buy rating. Estimating that MercadoLibre “has less than 1% share of consumer loans and credit card balances,” the bank believes that the firm’s fintech business can still grow a great deal going forward. It placed a $2,100 price target on the shares.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 5 月 20 日向投資者發佈的一份報告中，投資銀行 Jefferies 以買入評級開始覆蓋 MELI 股票。該銀行估計，拉美商業服務 “在消費者貸款和信用卡餘額方面的市場份額不到 1%”，認為該公司的金融科技業務未來仍有很大增長空間。它給出了 2100 美元的股價目標。</p>
</div><p>Given the firm’s huge growth and vast potential, I view it as one of the best Latin American stocks to buy.</p>
<div class="lb-trans"><p>鑑於該公司的巨大增長和廣闊潛力，我認為它是值得購買的最佳拉美股票之一。</p>
</div><h2>Nu Holdings (NU)</h2>
<div class="lb-trans"><h2>NU Holdings (NU)</h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif" alt="" original-src="https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>Source: Lais Monteiro / Shutterstock</p>
<div class="lb-trans"><p>來源: Lais Monteiro / Shutterstock</p>
</div><p>Like MercadoLibre, the Brazilian fintech business of Brazil-based digital bank <strong>Nu Holdings</strong>(NYSE:<strong>NU</strong>) is growing explosively. As a result, in Q1, its top line jumped 67% versus the same period a year earlier to $2.7 billion. Moreover, its net income, excluding certain items, came in at $443 million, up from $396 million in Q1 of 2023. In Q1 alone, the firm added 5.5 million net new customers.</p>
<div class="lb-trans"><p>與拉美商業服務類似，總部位於巴西的數字銀行 <strong>NU Holdings</strong>（NYSE:<strong>NU</strong>）的巴西金融科技業務正迅猛增長。因此，在第一季度，其營收同比增長 67%，達到 27 億美元。此外，其淨收入（不包括某些項目）為 4.43 億美元，較 2023 年第一季度的 3.96 億美元有所增長。僅在第一季度，該公司新增淨客户 550 萬。</p>
</div><p>Also boding very well for NU stock, two major investors bought significant amounts of the fintech firm’s shares last quarter. Specifically, the huge Japanese investment bank, Softbank, added 2.3 million shares of the name, increasing its total holding to 23.3 million units. Saudi Arabia also bought 1.18 million shares of NU stock last quarter. Moreover, as of the end of Q1, Warren Buffett owned $1.3 billion of the shares. These large investors’ purchases of NU stock make it one of the best Latin American stocks to buy.</p>
<div class="lb-trans"><p>對 NU 股票也非常有利的是，兩家主要投資者上季度大量購買了該金融科技公司的股票。具體來説，日本巨頭投資銀行 Softbank 增持了 230 萬股該公司股票，將其總持股量增至 2330 萬股。沙特阿拉伯上季度也購入了 118 萬股 NU 股票。此外，截至第一季度末，沃倫·巴菲特擁有價值 13 億美元的 NU 股票。這些大型投資者對 NU 股票的購買使其成為最佳的拉美股票之一。</p>
</div><p>Given Nu’s rapid growth, its forward price-to-earnings ratio of 29 times is quite low.</p>
<div class="lb-trans"><p>鑑於 Nu 的快速增長，其未來市盈率為 29 倍，相當低。</p>
</div><h2>Grupo Aeroportuario (ASR)</h2>
<div class="lb-trans"><h2>墨西哥東南機場 (ASR)</h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif" alt="" original-src="https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>Source: frank_peters / Shutterstock.com</p>
<div class="lb-trans"><p>來源: frank_peters / Shutterstock.com</p>
</div><p><strong>Grupo Aeroportuario</strong> (NYSE:<strong>ASR</strong>) owns airports in Mexico, Columbia, and the U.S. Last quarter, the firm’s EBITDA jumped 18% versus the same period a year earlier to 4.9 billion pesos, while its bottom line soared 50% to 3.8 billion pesos. Moreover, the revenue of its Mexican operations jumped 19.5% year-over-year to $5.4 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>墨西哥東南機場</strong>（NYSE:<strong>ASR</strong>）擁有墨西哥、哥倫比亞和美國的機場。上季度，該公司的息税折舊及攤銷前利潤（EBITDA）同比增長 18%，達到 49 億墨西哥比索，淨利潤激增 50%，達到 38 億墨西哥比索。此外，其墨西哥業務的營收同比增長 19.5%，達到 54 億美元。</p>
</div><p>The company was able to raise its prices by about 25% last year, but I believe that it is also likely benefiting from the nearshoring trend which is starting to materialize in the Latin American country. Additionally, Grupo Aeroportuario built 45 new commercial establishments in its airports in the last year, of which 17 were in Mexico. Also importantly, its average commercial revenue per passenger jumped 9% YOY in Mexico, likely reflecting the expanding Mexican economy and the onshoring trend. After all, senior employees of foreign firms looking to open factories in Mexico probably visit the country fairly frequently, and they are likely to spend significantly more money at airports than tourists or domestic travelers.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司去年成功提高了大約 25% 的價格，但我認為它也可能受益於拉美國家開始出現的近岸外包趨勢。此外，墨西哥東南機場去年在其機場建立了 45 家新商業機構，其中 17 家位於墨西哥。同樣重要的是，其墨西哥平均每位乘客的商業收入同比增長 9%，可能反映了墨西哥經濟的擴張和國內外包趨勢。畢竟，外國公司高級員工前往墨西哥開設工廠的頻率可能相當頻繁，他們在機場的花費可能遠遠超過遊客或國內旅客。</p>
</div><p>ASR stock has a low forward price-to-earnings ratio of 13.9x and a very attractive forward Enterprise Value/EBITDA ratio of 8.6 times.</p>
<div class="lb-trans"><p>ASR 股票的未來市盈率為 13.9 倍，非常有吸引力的未來企業價值/息税折舊及攤銷前利潤（EV/EBITDA）比率為 8.6 倍。</p>
</div><p>In light of ASR’s strong, positive catalysts and low valuation, think that it is one of the best Latin American stocks to buy.</p>
<div class="lb-trans"><p>考慮到 ASR 強勁的正面催化劑和低估值，我認為它是值得購買的最佳拉美股票之一。</p>
</div><p><em>On the date of publication, Larry Ramer did not hold (either directly or indirectly) any positions in the securities mentioned in this article. The opinions expressed in this article are those of the writer, subject to the InvestorPlace.com Publishing Guidelines</em>.</p>
<div class="lb-trans"><p>_在本文發佈日期，Larry Ramer 未持有（直接或間接）本文提及證券的任何頭寸。本文中表達的觀點屬於作者個人，受到 InvestorPlace.com 發佈指南的約束。</p>
</div><p><em>On the date of publication, the responsible editor did not have (either directly or</em></p>
<p><em>indirectly) any positions in the securities mentioned in this article.</em></p>
<div class="lb-trans"><p>_在本文發佈日期，負責編輯未持有（直接或間接）本文提及證券的任何頭寸。</p>
</div><p>Larry Ramer has conducted research and written articles on U.S. stocks for 15 years. He has been employed by The Fly and Israel’s largest business newspaper, Globes. Larry began writing columns for InvestorPlace in 2015. Among his highly successful, contrarian picks have been SMCI, INTC, and MGM. You can reach him on Stocktwits at @larryramer.</p>
<div class="lb-trans"><p>Larry Ramer 已經在美國股票上進行了 15 年的研究和撰寫文章。他曾供職於 The Fly 和以色列最大的商業報紙 Globes。Larry 於 2015 年開始為 InvestorPlace 撰寫專欄。他的一些非常成功的、違背潮流的選擇包括 SMCI、INTC 和 MGM。您可以在 Stocktwits 上聯繫他，用户名為 @larryramer。</p>
</div><p>Airline, Consumer Discretionary, Retail, E-Commerce, Financial, Fintech, Travel</p>
<div class="lb-trans"><p>航空公司、消費者自由支配、零售、電子商務、金融、金融科技、旅遊</p>
</div>

當前最值得購買的三隻拉丁美洲股票