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<p>一家供應商表示，他們已經贏得了蔚來的 F3-1 項目的總裝主線交付投標，這加深了雙方在完成 F4 項目後的合作。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/08/02120748/2024080204074796-jpg.webp?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/08/02120748/2024080204074796-jpg.webp"/></p>
<p>（蔚來標誌。圖片來源：CnEVPost）</p>
<p>一份供應商聲明暗示，蔚來（紐交所：NIO）正在建設兩個額外的車輛總裝廠，分別是 F3 和 F4。</p>
<p>總部位於江蘇無錫的自動化物流系統提供商 Miracle Automation Engineering 表示，他們贏得了蔚來 F3-1 最終總裝主線輸送項目的投標。</p>
<p>這是在 F4 總裝輸送線項目之後，Miracle Automation 在其官方微信賬號上發佈的帖子中表示，這加深了雙方的合作關係。</p>
<p>Miracle Automation 表示，最新項目將採用 AGV + 自動工作站在一個島式總裝線上的融合形式，構建在傳統的最終總裝設備輸送線基礎上，以進一步增強物流自動化。</p>
<p>該項目引入了一個新的輸送概念，以適應零部件的自動化組裝，該公司表示。</p>
<p>Miracle Automation 表示，這將帶來更靈活的佈局方式，同時滿足生產節拍，是公司與蔚來共同努力的結果。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/08/02120756/2024080204075524.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1110" height="615" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/08/02120756/2024080204075524.png"/></p>
<p>（圖片來源：Miracle Automation）</p>
<p>蔚來目前在安徽省合肥市擁有兩家車輛總裝廠，分別被公司稱為其 F1 和 F2 工廠。</p>
<p>據路透社 6 月 5 日的報道，蔚來已經開始建設第三家工廠 F3，主要生產其新推出的經濟型汽車品牌 Onvo 的車輛。</p>
<p>蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪當天稍後證實了這一報道，並告訴當地媒體，蔚來的第三家工廠已經在安徽省合肥市的 NeoPark 開工建設。</p>
<p>秦力洪當時表示，這家新工廠每年單班產能為 10 萬輛，將用於蔚來品牌和 Onvo 品牌產品。</p>
<p>去年，有多份報道稱蔚來還在建設一個 F4 工廠，用於生產另一個代號為 Firefly 的子品牌車型。然而，蔚來並未證實這些報道中的任何一份。</p>
<p>蔚來於 5 月 15 日正式推出 Onvo 品牌，並開始接受首款新品牌車型 L60 的預訂。</p>
<p>Onvo 總裁艾鐵城於 7 月 25 日表示，L60 將於 9 月底上市，交付將於 9 月底開始。</p>
<p>Firefly 子品牌尚未正式宣佈，蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌在 3 月 14 日首次在短視頻平台抖音上直播時表示，Firefly 對蔚來就像 Mini 對寶馬一樣。</p>
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<p>蔚來總裁確認 F3 工廠已經開始建設，表示 F1、F2 已無法滿足需求</p>

蔚來-SW

蔚來汽車

Organovo控股

VIVS

<p>據供應商的聲明，中國電動汽車製造商蔚來（Nio）據稱正在建設兩個額外的車輛組裝工廠，分別是 F3 和 F4。F3-1 項目已經授予了 Miracle Automation Engineering，該項目將通過 AGV 和自動化工作站的融合來增強物流自動化。蔚來的第三家工廠 F3 將主要生產其經濟型汽車品牌 Onvo 的車輛，而 F4 工廠據傳將用於另一個名為 Firefly 的子品牌。F3 工廠的建設已經開始</p>

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</div><p>A supplier said it has won a bid for Nio's F3-1 project for assembly mainline delivery, deepening their collaboration following a project for F4.</p>
<div class="lb-trans"><p>一家供應商表示，他們已經贏得了蔚來的 F3-1 項目的總裝主線交付投標，這加深了雙方在完成 F4 項目後的合作。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/08/02120748/2024080204074796-jpg.webp" alt="" original-src="https://img.cnevpost.com/2024/08/02120748/2024080204074796-jpg.webp"/></p>
<p>(Nio Logo. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>（蔚來標誌。圖片來源：CnEVPost）</p>
</div><p>A supplier statement hinted that Nio (NYSE: NIO) is building two additional vehicle assembly plants, F3 and F4.</p>
<div class="lb-trans"><p>一份供應商聲明暗示，蔚來（紐交所：NIO）正在建設兩個額外的車輛總裝廠，分別是 F3 和 F4。</p>
</div><p>Miracle Automation Engineering won the bid for Nio's F3-1 final assembly mainline conveyor project, the Wuxi, Jiangsu-based automated logistics systems provider said today.</p>
<div class="lb-trans"><p>總部位於江蘇無錫的自動化物流系統提供商 Miracle Automation Engineering 表示，他們贏得了蔚來 F3-1 最終總裝主線輸送項目的投標。</p>
</div><p>This is a deepening of the partnership after the F4 assembly conveyor line project, Miracle Automation said in a post on its official WeChat account.</p>
<div class="lb-trans"><p>這是在 F4 總裝輸送線項目之後，Miracle Automation 在其官方微信賬號上發佈的帖子中表示，這加深了雙方的合作關係。</p>
</div><p>The latest project will take the form of a fusion of AGVs + automated workstations on an island assembly line, building on the traditional final assembly equipment conveyor line to further enhance logistics automation, Miracle Automation said.</p>
<div class="lb-trans"><p>Miracle Automation 表示，最新項目將採用 AGV + 自動工作站在一個島式總裝線上的融合形式，構建在傳統的最終總裝設備輸送線基礎上，以進一步增強物流自動化。</p>
</div><p>The project introduces a new conveyor concept to accommodate automated assembly of components, the company said.</p>
<div class="lb-trans"><p>該項目引入了一個新的輸送概念，以適應零部件的自動化組裝，該公司表示。</p>
</div><p>It will bring a more flexible means of arrangement while meeting production beats and is the result of a joint effort between the company and Nio, Miracle Automation said.</p>
<div class="lb-trans"><p>Miracle Automation 表示，這將帶來更靈活的佈局方式，同時滿足生產節拍，是公司與蔚來共同努力的結果。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/08/02120756/2024080204075524.png" alt="" original-src="https://img.cnevpost.com/2024/08/02120756/2024080204075524.png"/></p>
<p>(Image credit: Miracle Automation)</p>
<div class="lb-trans"><p>（圖片來源：Miracle Automation）</p>
</div><p>Nio currently has two vehicle assembly plants in Hefei, Anhui province, which the company refers to as its F1 and F2 plants, respectively.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來目前在安徽省合肥市擁有兩家車輛總裝廠，分別被公司稱為其 F1 和 F2 工廠。</p>
</div><p>In a June 5 report, Reuters said Nio had begun construction of a third plant, F3, to produce vehicles primarily for its newly launched affordable car brand, Onvo.</p>
<div class="lb-trans"><p>據路透社 6 月 5 日的報道，蔚來已經開始建設第三家工廠 F3，主要生產其新推出的經濟型汽車品牌 Onvo 的車輛。</p>
</div><p>Nio co-founder and president Qin Lihong confirmed the report later in the day and told local media that construction had begun on Nio's third factory, located at NeoPark in Hefei, Anhui province.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪當天稍後證實了這一報道，並告訴當地媒體，蔚來的第三家工廠已經在安徽省合肥市的 NeoPark 開工建設。</p>
</div><p>The new plant, which has a single-shift capacity of 100,000 units per year, will be used for both Nio-branded and Onvo-branded products, Qin said at the time.</p>
<div class="lb-trans"><p>秦力洪當時表示，這家新工廠每年單班產能為 10 萬輛，將用於蔚來品牌和 Onvo 品牌產品。</p>
</div><p>Last year, there were multiple reports that Nio was also building an F4 plant for the production of models under another sub-brand codenamed Firefly. None of those reports were confirmed by Nio, however.</p>
<div class="lb-trans"><p>去年，有多份報道稱蔚來還在建設一個 F4 工廠，用於生產另一個代號為 Firefly 的子品牌車型。然而，蔚來並未證實這些報道中的任何一份。</p>
</div><p>Nio officially launched the Onvo brand on May 15 and began taking pre-orders for the L60, the first model under the new brand.</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來於 5 月 15 日正式推出 Onvo 品牌，並開始接受首款新品牌車型 L60 的預訂。</p>
</div><p>The L60 will go on sale in late September and deliveries will begin in late September, Onvo president Ai Tiecheng said on July 25.</p>
<div class="lb-trans"><p>Onvo 總裁艾鐵城於 7 月 25 日表示，L60 將於 9 月底上市，交付將於 9 月底開始。</p>
</div><p>The Firefly sub-brand has yet to be officially announced and William Li, founder, chairman and CEO of Nio, said in his first live broadcast on short-video platform Douyin on March 14, adding that Firefly is to Nio what Mini is to BMW.</p>
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<div class="lb-trans"><p>Firefly 子品牌尚未正式宣佈，蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌在 3 月 14 日首次在短視頻平台抖音上直播時表示，Firefly 對蔚來就像 Mini 對寶馬一樣。</p>
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</div><p>Nio president confirms construction of F3 plant has begun, says F1, F2 can no longer meet demand</p>
<div class="lb-trans"><p>蔚來總裁確認 F3 工廠已經開始建設，表示 F1、F2 已無法滿足需求</p>
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Supplier hints Nio working on F3, F4 plants

- Miracle Automation Engineering 贏得了 Nio 的 F3-1 項目總裝主線交付的投標，這是繼 F4 項目後他們合作的深化。
- Nio 正在建造兩個額外的車輛總裝廠，F3 和 F4，這是根據供應商聲明暗示的。
- 新項目將採用 AGV + 自動工作站融合的形式，構建傳統總裝設備傳送線的基礎上，進一步提升物流自動化。

供應商暗示蔚來汽車正在建設 F3 和 F4 工廠