<p>股價回調對股市是有益的，平均每兩年會發生 15% 的修正。最近的市場調整為關注的飛行汽車股票提供了一個未來大機會。</p>
<p>無論是稱之為空中出租車、電動垂直起降飛行器（eVTOL）還是飛行汽車，電氣化的空中交通是微型四軸飛行器技術的自然延伸。在許多變種中，它們的主要優勢是在城市區域垂直起降，而不像直升機那樣產生巨大噪音。</p>
<p>不計物流配送，僅空中出租車服務預計將以 20.24% 的複合年增長率增長，從 2023 年的 36.8 億美元增長到 2031 年的 152.7 億美元，根據 Kings Research 的數據。然而，公司必須克服許多監管和技術挑戰才能實現這一目標。</p>
<p>以下是三家最有可能成功跨越這些障礙的飛行汽車股票。</p>
<h2>億航控股有限公司 ADS（EH）</h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1" height="1" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>圖片來源：Toto Santiko Budi / Shutterstock.com</p>
<p>類似於 Serve Robotics（納斯達克：SERV），中國的億航（納斯達克：EH）開發自己的城市空中移動無人機（AAV）。然而，Serve 依賴 Magna International（紐約證券交易所：MGA）製造其地面人行道機器人，而億航則製造類似 EH216-S 的無人機。</p>
<p>因此，億航不應被視為一個機器人即服務（RaaS）公司。更加雄心勃勃，億航正在與城市合作伙伴關係，為新興的低空經濟鋪平道路，而不是補充現有的交付服務。這包括為商業（乘客和貨物）航空公司、物流（交付）和空中旅遊提供 AAV 解決方案。</p>
<p>到目前為止，該公司已與中國深圳、廣州、西班牙的利里亞、法國的里昂和阿聯酋的迪拜建立戰略合作伙伴關係。憑藉億航的最大飛行範圍達 40 公里，最大有效載荷達 260 公斤，該公司正在依靠在大都市地區大規模生產更便宜的 AAV。</p>
<p>在友好監管的中國，公司於 7 月底向西山旅遊交付了 10 台單位，完成了載客飛行並獲得了航空運營證書。為了增強其 AAV 組合，億航還推出了 EH216-F（消防）、EH216-L（物流）和無人駕駛 VT-30，可實現長達 300 公里的 2 人乘客飛行。</p>
<p>目前，億航股票定價為 11.70 美元，根據《華爾街日報》的數據，被普遍認為是 “買入”，平均目標價格為每股 26.30 美元。</p>
<h2>Lilium（LILM）</h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1" height="1" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>圖片來源：T. Schneider / Shutterstock.com</p>
<p>在日內瓦舉辦的 5 月底 EBACE2024 活動結束時，德國的 Lilium（納斯達克：LILM）之一，是最值得關注的飛行汽車股票之一，展示了其全尺寸 Lilium Jet eVTOL 模型。經過廣泛的飛行和發動機測試，Lilium Jet 是擴展區域空中移動（RAM）推出的首選候選人。</p>
<p>在 7 月，石油豐富的沙特人對購買 50 架 Lilium Jet 簽訂了有約束力的銷售協議，並有 50 架的選項。事實上，2024 年對 Lilium 來説將是里程碑年，因為該公司鞏固了其在英國、美國和中國的國際存在。</p>
<p>與 EBACE2024 同時進行的是英國的 Volare Aviation，管理直升機和噴氣式飛機的包機航班，訂購了 4 架 Lilium Jet，並預訂了多達 12 架。特別值得注意的是 Lilium 的 POWER-ON 平台，使其成為一個引人注目的選擇。</p>
<p>就像 Nvidia（納斯達克：NVDA）將其 AI 訓練框架與芯片相結合一樣，Lilium 於 2 月推出的 POWER-ON 使公司能夠輕鬆整合 eVTOL 服務。eVolare 創始人 Dusting Dryden 用非常有利的術語總結了這一點。</p>
<p>“……在他們的支持和服務組織——Lilium POWER-ON，他們與當局的監管支持以及他們在地面基礎設施開發方面的經驗之間，我們完全相信 Lilium 是最好的 eVTOL 合作伙伴……”</p>
<p>結合 Lilium Jet 的技術能力和公司計劃的最多可容納 100 名乘客的 eVTOL，Lilium 很可能成為人們在思考未來空中出租車時首先想到的名字。在這個初期階段，這使得 LILM 成為最值得關注的飛行汽車股票之一。</p>
<p>目前，LILM 股票定價為每股 0.7767 美元，根據《華爾街日報》的數據，預測平均目標價格為 1.94 美元。</p>
<h2>Joby Aviation（JOBY）</h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1" height="1" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>圖片來源：T. Schneider / Shutterstock.com</p>
<p>對於歐洲代表的 Lilium 來説，Joby Aviation（紐約證券交易所：JOBY）代表了美國。在 2020 年初，豐田（紐約證券交易所：TM）承諾向總部位於聖克魯茲的公司提供 3.94 億美元，這表明鑑於豐田的傳統記錄，其成功的可能性很大。</p>
<p>豐田不僅提供 Joby 的關鍵執行器和動力傳動系統組件，還通過豐田生產系統擴大了運營。這對於早期在移動空中市場佔據重要地位至關重要。Joby 的首次展示出租車飛行發生在 2023 年 11 月的紐約市。</p>
<p>值得注意的是，達美航空（紐約證券交易所：DAL）選擇了 Joby Aviation 提供家到機場的空中出租車服務。截至 2024 年第二季度，達美航空市場份額排名第一，佔近 25%。公司實現了 167 億美元的營業收入，調整後的數字為 154 億美元。</p>
<p>在 2022 年 10 月最初投資了 6,000 萬美元后，達美航空在 Joby Aviation 跨越空中出租車里程碑時留下了 2 億美元的餘地。</p>
<p>到目前為止，Joby 已申請在美國、英國、日本和澳大利亞開展商業乘客服務。後者是美國和澳大利亞之間關於 FAA 型認證的雙邊協議的一部分。到 2026 年初，該公司將在迪拜推出商業空中出租車服務。</p>
<p>目前價格為$5.18，根據華爾街日報，JOBY 的平均目標價格預計將達到$7.40。短期內的高點為$11。</p>
<p><em>在發佈日期，Shane Neagle 未持有（直接或間接）本文提及的證券中的任何頭寸。本文中的觀點屬於作者個人，遵守 InvestorPlace.com 的發佈準則。</em></p>
<p><em>在發佈日期，負責編輯未持有（直接或間接）本文提及的證券中的任何頭寸。</em></p>
<p>Shane Neagle 着迷於科技如何打破投資的方式。他擅長基本分析和成長投資。</p>
<p>消費者自由支配、汽車、飛行汽車</p>

JOBY

億航智能

<p>飛行汽車股票在市場上提供了巨大的未來機會，預計在空中出租車服務行業將會有增長。值得關注的三隻股票是 EHang Holdings Limited（EH）、Lilium（LILM）和 Joby Aviation（JOBY），它們各自擁有獨特的城市空中移動解決方案。這些股票很可能會成功地克服監管和技術挑戰，從而利用飛行汽車日益增長的需求</p>

<p>Price pullbacks are healthy for the stock market, happening at a 15% correction every other year on average. The recent market correction offers flying car stocks to watch an opportunity for the big future play.</p>
<div class="lb-trans"><p>股價回調對股市是有益的，平均每兩年會發生 15% 的修正。最近的市場調整為關注的飛行汽車股票提供了一個未來大機會。</p>
</div><p>Whether one calls them air taxis, eVTOLs or flying cars, electrified air transportation is a natural outgrowth of miniature quadcopter technology. Across many variations, their main advantage is to take off and land vertically in urban zones without producing enormous noise like helicopters.</p>
<div class="lb-trans"><p>無論是稱之為空中出租車、電動垂直起降飛行器（eVTOL）還是飛行汽車，電氣化的空中交通是微型四軸飛行器技術的自然延伸。在許多變種中，它們的主要優勢是在城市區域垂直起降，而不像直升機那樣產生巨大噪音。</p>
</div><p>Not counting logistics delivery, air taxi service alone is projected to grow at a CAGR of 20.24%, from $3.68 billion in 2023 to $15.27 billion by 2031, per Kings Research. However, companies have to overcome many regulatory and technical challenges to make it happen.</p>
<div class="lb-trans"><p>不計物流配送，僅空中出租車服務預計將以 20.24% 的複合年增長率增長，從 2023 年的 36.8 億美元增長到 2031 年的 152.7 億美元，根據 Kings Research 的數據。然而，公司必須克服許多監管和技術挑戰才能實現這一目標。</p>
</div><p>Here are the three flying car stocks to watch as the most likely to succeed in jumping over those hoops with flying colors.</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是三家最有可能成功跨越這些障礙的飛行汽車股票。</p>
</div><h2>EHang Holdings Limited ADS (EH)</h2>
<div class="lb-trans"><h2>億航控股有限公司 ADS（EH）</h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif" alt="" original-src="https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>Source: Toto Santiko Budi / Shutterstock.com</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：Toto Santiko Budi / Shutterstock.com</p>
</div><p>Similar to <strong>Serve Robotics</strong> (NASDAQ: <strong>SERV</strong>), China’s <strong>EHang</strong> (NASDAQ: <strong>EH</strong>) develops its own autonomous aerial vehicles (AAVs) for urban air mobility. However, while Serve relies on <strong>Magna International</strong>(NYSE: <strong>MGA</strong>) to manufacture its grounded sidewalk robots, EHang manufactures its own drones like the EH216-S.</p>
<div class="lb-trans"><p>類似於 Serve Robotics（納斯達克：SERV），中國的億航（納斯達克：EH）開發自己的城市空中移動無人機（AAV）。然而，Serve 依賴 Magna International（紐約證券交易所：MGA）製造其地面人行道機器人，而億航則製造類似 EH216-S 的無人機。</p>
</div><p>Therefore, EHang should not be viewed as a robotics-as-a-service (RaaS) company. More ambitious, EHang is forging partnerships with cities to pave the road for the emerging low-altitude economy rather than supplement existing delivery services. This includes AAV solutions for commercial (passenger and cargo) airlines, logistics (delivery) and aerial tourism.</p>
<div class="lb-trans"><p>因此，億航不應被視為一個機器人即服務（RaaS）公司。更加雄心勃勃，億航正在與城市合作伙伴關係，為新興的低空經濟鋪平道路，而不是補充現有的交付服務。這包括為商業（乘客和貨物）航空公司、物流（交付）和空中旅遊提供 AAV 解決方案。</p>
</div><p>So far, the company established strategic partnerships with Shenzhen, Guangzhou, Llíria in Spain, Lyon in France and Dubai in UAE. With EHang’s lower range of up to 40km and payload of up to 260kg, the company is counting on mass production of cheaper AAVs in metropolitan areas.</p>
<div class="lb-trans"><p>到目前為止，該公司已與中國深圳、廣州、西班牙的利里亞、法國的里昂和阿聯酋的迪拜建立戰略合作伙伴關係。憑藉億航的最大飛行範圍達 40 公里，最大有效載荷達 260 公斤，該公司正在依靠在大都市地區大規模生產更便宜的 AAV。</p>
</div><p>In regulatory-friendly China, at the end of July, the company delivered 10 units to Xishan Tourism after having completed passenger-carrying flights and receiving Air Operator Certificate. To bolster its portfolio of AAVs, EHang also has variants EH216-F (firefighting), EH216-L (logistics) and the pilotless VT-30 for longer-range 2-passenger flights of up to 300 km.</p>
<div class="lb-trans"><p>在友好監管的中國，公司於 7 月底向西山旅遊交付了 10 台單位，完成了載客飛行並獲得了航空運營證書。為了增強其 AAV 組合，億航還推出了 EH216-F（消防）、EH216-L（物流）和無人駕駛 VT-30，可實現長達 300 公里的 2 人乘客飛行。</p>
</div><p>Presently priced at $11.70, EH stock is widely perceived as a “buy” according to WSJ data with an average price target of $26.30 per share.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，億航股票定價為 11.70 美元，根據《華爾街日報》的數據，被普遍認為是 “買入”，平均目標價格為每股 26.30 美元。</p>
</div><h2>Lilium (LILM)</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Lilium（LILM）</h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif" alt="" original-src="https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>Source: T. Schneider / Shutterstock.com</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：T. Schneider / Shutterstock.com</p>
</div><p>At the end of May’s EBACE2024 event in Geneva, German <strong>Lilium</strong>(NASDAQ: <strong>LILM</strong>), one of the top flying car stocks to watch, revealed its full-scale Lilium Jet eVTOL model. After extensive flight and engine testing, Lilium Jet is the prime candidate for scaled Regional Air Mobility (RAM) rollout.</p>
<div class="lb-trans"><p>在日內瓦舉辦的 5 月底 EBACE2024 活動結束時，德國的 Lilium（納斯達克：LILM）之一，是最值得關注的飛行汽車股票之一，展示了其全尺寸 Lilium Jet eVTOL 模型。經過廣泛的飛行和發動機測試，Lilium Jet 是擴展區域空中移動（RAM）推出的首選候選人。</p>
</div><p>In July, the oil-rich Saudis were confident enough to forge a binding sales agreement for 50 Lilium Jets, with an option for 50 more. In fact, 2024 is looking to be the milestone year for Lilium as the company cements its international presence across the U.K., U.S., and China.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 7 月，石油豐富的沙特人對購買 50 架 Lilium Jet 簽訂了有約束力的銷售協議，並有 50 架的選項。事實上，2024 年對 Lilium 來説將是里程碑年，因為該公司鞏固了其在英國、美國和中國的國際存在。</p>
</div><p>At the same time as EBACE2024 took place, UK’s Volare Aviation, managing chartered flights with helicopters and jets, ordered 4 Lilium Jets while reserving up to 12 more. Of particular note indicating Lilium’s seriousness is the company’s POWER-ON platform which makes it a compelling pick.</p>
<div class="lb-trans"><p>與 EBACE2024 同時進行的是英國的 Volare Aviation，管理直升機和噴氣式飛機的包機航班，訂購了 4 架 Lilium Jet，並預訂了多達 12 架。特別值得注意的是 Lilium 的 POWER-ON 平台，使其成為一個引人注目的選擇。</p>
</div><p>Just like <strong>Nvidia</strong>(NASDAQ: <strong>NVDA</strong>) tied its AI-training framework with its chips, Lilium’s February launch of POWER-ON makes it easy for companies to integrate eVTOL services. Dusting Dryden, eVolare founder, summed it up in highly favorable terms.</p>
<div class="lb-trans"><p>就像 Nvidia（納斯達克：NVDA）將其 AI 訓練框架與芯片相結合一樣，Lilium 於 2 月推出的 POWER-ON 使公司能夠輕鬆整合 eVTOL 服務。eVolare 創始人 Dusting Dryden 用非常有利的術語總結了這一點。</p>
</div><p>“…between their support and services organization – Lilium POWER-ON – their regulatory support with authorities, and their experience with ground infrastructure development, we fully trust Lilium to be the best eVTOL partner…”</p>
<div class="lb-trans"><p>“……在他們的支持和服務組織——Lilium POWER-ON，他們與當局的監管支持以及他們在地面基礎設施開發方面的經驗之間，我們完全相信 Lilium 是最好的 eVTOL 合作伙伴……”</p>
</div><p>Combined with the technical capabilities of Lilium Jet, and the company’s plan for up to 100-passenger eVTOLs, Lilium is likely to become a household name when thinking about air taxis of the future. At this incipient stage, this makes LILM of the top flying car stocks to watch.</p>
<div class="lb-trans"><p>結合 Lilium Jet 的技術能力和公司計劃的最多可容納 100 名乘客的 eVTOL，Lilium 很可能成為人們在思考未來空中出租車時首先想到的名字。在這個初期階段，這使得 LILM 成為最值得關注的飛行汽車股票之一。</p>
</div><p>Presently priced at $0.7767 per share, LILM stock is forecasted for an average price target of $1.94 according to WSJ.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，LILM 股票定價為每股 0.7767 美元，根據《華爾街日報》的數據，預測平均目標價格為 1.94 美元。</p>
</div><h2>Joby Aviation (JOBY)</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Joby Aviation（JOBY）</h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif" alt="" original-src="https://investorplace.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif"/></p>
<p>Source: T. Schneider / Shutterstock.com</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：T. Schneider / Shutterstock.com</p>
</div><p>What Lilium represents for Europe, <strong>Joby Aviation</strong> (NYSE: <strong>JOBY</strong>) represents for the US. In early 2020, <strong>Toyota</strong>(NYSE: <strong>TM</strong>) committed $394 million to Santa Cruz-based company, signaling a strong likelihood of its success given Toyota’s legacy track record.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於歐洲代表的 Lilium 來説，Joby Aviation（紐約證券交易所：JOBY）代表了美國。在 2020 年初，豐田（紐約證券交易所：TM）承諾向總部位於聖克魯茲的公司提供 3.94 億美元，這表明鑑於豐田的傳統記錄，其成功的可能性很大。</p>
</div><p>Not only does Toyota provide Joby’s key actuator and powertrain components, but scaling operations as well courtesy of the Toyota Production System. This is critical to forge a large stake in the mobility air market early on. Joby’s first exhibition taxi flight happened in November 2023 in New York City.</p>
<div class="lb-trans"><p>豐田不僅提供 Joby 的關鍵執行器和動力傳動系統組件，還通過豐田生產系統擴大了運營。這對於早期在移動空中市場佔據重要地位至關重要。Joby 的首次展示出租車飛行發生在 2023 年 11 月的紐約市。</p>
</div><p>It is also notable that <strong>Delta Airlines</strong> (NYSE: <strong>DAL</strong>) picked Joby Aviation for home-to-airport air taxi services. Delta Airlines ranks first with nearly 25% market share as of Q2 2024. The company achieved a record operating revenue of $16.7 billion, with an adjusted figure of $15.4 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>值得注意的是，達美航空（紐約證券交易所：DAL）選擇了 Joby Aviation 提供家到機場的空中出租車服務。截至 2024 年第二季度，達美航空市場份額排名第一，佔近 25%。公司實現了 167 億美元的營業收入，調整後的數字為 154 億美元。</p>
</div><p>After the initial investment of $60 million in October 2022, Delta left a $200 million leeway as Joby Aviation crosses air taxi milestones.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2022 年 10 月最初投資了 6,000 萬美元后，達美航空在 Joby Aviation 跨越空中出租車里程碑時留下了 2 億美元的餘地。</p>
</div><p>So far, Joby applied to have its commercial passenger services in the US, the UK, Japan, and Australia. The latter is a part of the bilateral agreement between the US and Australia for FAA-type certification. By early 2026, the company will launch a commercial air taxi service in Dubai.</p>
<div class="lb-trans"><p>到目前為止，Joby 已申請在美國、英國、日本和澳大利亞開展商業乘客服務。後者是美國和澳大利亞之間關於 FAA 型認證的雙邊協議的一部分。到 2026 年初，該公司將在迪拜推出商業空中出租車服務。</p>
</div><p>Presently priced at $5.18, JOBY is forecasted to reach $7.40 as the average price target per WSJ. The high ceiling is $11 in the short term.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前價格為$5.18，根據華爾街日報，JOBY 的平均目標價格預計將達到$7.40。短期內的高點為$11。</p>
</div><p><em>On the date of publication, Shane Neagle did not hold (either directly or indirectly) any positions in the securities mentioned in this article. The opinions expressed in this article are those of the writer, subject to the InvestorPlace.com Publishing Guidelines.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>在發佈日期，Shane Neagle 未持有（直接或間接）本文提及的證券中的任何頭寸。本文中的觀點屬於作者個人，遵守 InvestorPlace.com 的發佈準則。</em></p>
</div><p><em>On the date of publication, the responsible editor did not have (either directly or</em></p>
<p><em>indirectly) any positions in the securities mentioned in this article.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>在發佈日期，負責編輯未持有（直接或間接）本文提及的證券中的任何頭寸。</em></p>
</div><p>Shane Neagle is fascinated by the ways in which technology is poised to disrupt investing. He specializes in fundamental analysis and growth investing.</p>
<div class="lb-trans"><p>Shane Neagle 着迷於科技如何打破投資的方式。他擅長基本分析和成長投資。</p>
</div><p>Consumer Discretionary, Automotive, Flying Cars</p>
<div class="lb-trans"><p>消費者自由支配、汽車、飛行汽車</p>
</div>

第三季度的冉冉升起的新星：3 只飛行汽車股票，值得你關注