<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/02/midnight-side-profile-on-tarmac-1.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/02/midnight-side-profile-on-tarmac-1.jpg"/></p>
<p>Archer Aviation（紐約證券交易所：ACHR）股價今年持續低迷，繼續表現不佳，跌幅超過 34%。與此同時，納斯達克 100 指數和標普 500 指數上漲超過 17%。其他飛行汽車股票如 Joby Aviation 今年也出現回落。</p>
<h2>Archer Aviation 取得進展</h2>
<p>作為最大的 eVTOL 或飛行汽車公司之一，Archer Aviation 在 2026 年推出和商業化其項目方面取得了很大進展。</p>
<p>除了進行重要測試外，該公司還獲得了美國監管機構的重要認證。第一項認證確保公司可以在美國開展空中出租車業務。此外，美國聯邦航空局已經確定了 Midnight 的適航標準，使其能夠進入下一階段的認證。</p>
<p>最重要的是，得到美國聯合航空公司和斯泰利斯集團支持的 Archer Aviation 已經獲得大量訂單。其訂單積壓額接近 60 億美元。最近的訂單來自 Future Flight Global，訂購了 116 架飛機。</p>
<p>Archer 還在努力完善其工廠，以確保在認證過程結束後立即開始生產 eVTOL。公司希望年產 615 架 eVTOL。</p>
<p>儘管 Midnight 的最終價格尚未公開，但據估計，飛機價格約為 500 萬美元，這意味着公司每年將獲得超過 30.7 億美元的收入。</p>
<p>Archer Aviation 在其他領域也取得了進展。例如，它已經收到了美國軍方的訂單，並與西南航空達成協議。</p>
<h2>仍然存在多重挑戰</h2>
<p>Archer Aviation 和其他 eVTOL 公司面臨着幾個挑戰。首先，尚不清楚該行業在推出時是否會受到用户的青睞。像麥肯錫這樣的公司的報告描繪了他們未來的美好前景。</p>
<p>在 2021 年的一份報告中，顧問預測該行業的價值將超過 3000 億美元，甚至可能達到 10 萬億美元，並且將由約 5 家公司主導。如果情況如此，一些最先進的公司將是值得關注的，包括 Archer、Lilium、Volocopter 和 Joby Aviation。</p>
<p>隨着城市變得更加擁擠，許多人花費數小時在交通擁堵中，現在存在對 eVTOL 的需求。</p>
<p>然而，作為一個新興行業，這些報告是基於假設的。過去，許多類似的預測並未實現。一個很好的例子是在 3D 打印行業，麥肯錫估計該行業在 2022 年的價值將達到 140 億美元。如今，大多數 3D 打印股票如 3D Systems、Desktop Metal 和 Stratasys 都遭遇了重挫。</p>
<p>Archer Aviation 投資者面臨的另一個重大挑戰是股權稀釋。TradingView 的數據顯示，該公司最初以 5000 萬股開始交易，這一數字已飆升至超過 2.98 億股。</p>
<p>由於需要資金以及與其最大投資者斯泰利斯的安排，這種股權稀釋將繼續。</p>
<p>斯泰利斯已向該公司投資 3 億美元。最近剛剛提供了 5,000 萬美元。根據協議，斯泰利斯將通過 2030 年幾乎花費 4 億美元來資助其製造。作為回報，Archer Aviation 將根據斯泰利斯的支出每個季度向其發行新股。</p>
<p>這是一個很好的安排，因為它表明斯泰利斯對 Archer 的未來充滿信心。然而，現有投資者應為可預見的未來股權稀釋做好準備。</p>
<p>此外，與該行業的許多公司一樣，Archer 在一段時間內不會盈利，這意味着它將需要不斷籌集資金。就在本月，該公司從機構投資者、斯泰利斯和聯合航空公司籌集了 2.6 億美元現金。</p>
<p>這些資金將不足以支撐很長時間，因為預計本季度的非 GAAP 運營支出將在 9000 萬至 1 億美元之間。</p>
<h2>Archer Aviation 股票：風險與回報</h2>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/08/Archer-Aviation-stock-1024x568.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/08/Archer-Aviation-stock-1024x568.png"/></p>
<p>那麼，Archer Aviation 股票是一個好的投資嗎？從積極的一面來看，我們認為公司在發展和訂單簿方面處於一個良好的位置。它還擁有一羣在航空和製造行業有多年經驗的強大投資者。</p>
<p>最重要的是，如果分析師的樂觀估計成真，Archer Aviation 將成為 eVTOL 行業的主要參與者。此外，其 Midnight 飛機將成為該領域最大的飛機。此外，由於其股價從 18 美元暴跌至 3.82 美元，股票看起來便宜。</p>
<p>然而，我認為目前它是一個風險投資，因為股權稀釋和其行業尚未經過檢驗。儘管它從美國和其他國家獲得了大量訂單，但尚不清楚客户是否會看到購買這些產品的巨大好處。</p>
<p>一個很好的例子是它與聯合航空的關係，後者將在芝加哥奧黑爾機場開展空中出租車服務。理想情況下，聯合航空將使用出租車服務將乘客從機場運送到市中心。儘管這個概念很好，但尚不清楚它是否會取得成功。</p>
<p>文章來源：Invezz</p>

ACHR

<p>Archer Aviation（NYSE: ACHR）面臨着巨大的股價壓力，在 2024 年下跌超過 34%，表現不及納斯達克 100 和標普 500。儘管面臨挑戰，該公司在其 eVTOL 空中出租車的認證方面取得了進展，並且訂單積壓量接近 10 億美元。然而，投資者擔憂行業吸引力、潛在的股票稀釋以及持續的資本需求。分析師認為，如果 eVTOL 市場蓬勃發展，可能會帶來潛在回報，但也警告投資者要警惕由於財務不穩定和競爭而帶來的風險</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/02/midnight-side-profile-on-tarmac-1.jpg" alt="" original-src="https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/02/midnight-side-profile-on-tarmac-1.jpg"/></p>
<p>Archer Aviation (NYSE: ACHR) stock price has remained under pressure this year as it continued to underperform the broader market. It has slipped by over 34% in 2024 while the Nasdaq 100 and S&amp;P 500 indices have risen by over 17%. Other flying car stocks like Joby Aviation have also retreated this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Archer Aviation（紐約證券交易所：ACHR）股價今年持續低迷，繼續表現不佳，跌幅超過 34%。與此同時，納斯達克 100 指數和標普 500 指數上漲超過 17%。其他飛行汽車股票如 Joby Aviation 今年也出現回落。</p>
</div><h2>Archer Aviation has made progress</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Archer Aviation 取得進展</h2>
</div><p>Archer Aviation, one of the biggest eVTOL or flying car companies, has made a lot of progress as it works to launch and commercialize its projects in 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>作為最大的 eVTOL 或飛行汽車公司之一，Archer Aviation 在 2026 年推出和商業化其項目方面取得了很大進展。</p>
</div><p>In addition to significant testing, the firm has received important certification by US regulators. The first certification ensures that the company can run its air taxi business in the United States. Also, the FAA has finalized Midnight’s airworthiness criteria as it moves to the next phases of certification.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了進行重要測試外，該公司還獲得了美國監管機構的重要認證。第一項認證確保公司可以在美國開展空中出租車業務。此外，美國聯邦航空局已經確定了 Midnight 的適航標準，使其能夠進入下一階段的認證。</p>
</div><p>Most importantly, Archer Aviation, which is backed by United Airlines and Stellantis, has received substantial orders. Its order backlog stands at almost $6 billion. The most recent order came from Future Flight Global, which ordered 116 aircraft.</p>
<div class="lb-trans"><p>最重要的是，得到美國聯合航空公司和斯泰利斯集團支持的 Archer Aviation 已經獲得大量訂單。其訂單積壓額接近 60 億美元。最近的訂單來自 Future Flight Global，訂購了 116 架飛機。</p>
</div><p>Archer has also been working on its factory to ensure that it start manufacturing the eVTOLs immediately the certification process ends. It hopes to have a manufacturing capacity of 615 eVTOL’s annually.</p>
<div class="lb-trans"><p>Archer 還在努力完善其工廠，以確保在認證過程結束後立即開始生產 eVTOL。公司希望年產 615 架 eVTOL。</p>
</div><p>While the final price of midnight is not yet public, it is estimated that the aircraft will cost about $5 million, meaning that the company will be making over $3.07 billion annually.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管 Midnight 的最終價格尚未公開，但據估計，飛機價格約為 500 萬美元，這意味着公司每年將獲得超過 30.7 億美元的收入。</p>
</div><p>Archer Aviation has made progress in other areas. For example, it has already received an order by the US Army and reached a deal with Southwest Airlines.</p>
<div class="lb-trans"><p>Archer Aviation 在其他領域也取得了進展。例如，它已經收到了美國軍方的訂單，並與西南航空達成協議。</p>
</div><h2>Multiple challenges remain</h2>
<div class="lb-trans"><h2>仍然存在多重挑戰</h2>
</div><p>Archer Aviation and other eVTOL companies are facing several challenges. First, it is unclear whether the industry will gain traction among users when it launches. Reports by companies like McKinsey have painted a good picture about their future.</p>
<div class="lb-trans"><p>Archer Aviation 和其他 eVTOL 公司面臨着幾個挑戰。首先，尚不清楚該行業在推出時是否會受到用户的青睞。像麥肯錫這樣的公司的報告描繪了他們未來的美好前景。</p>
</div><p>In a 2021 report, the consultants predicted that the industry would be worth over $300 billion or even $10 trillion and that it would be dominated by about 5 companies. If this is the case, some of the most advanced companies to watch will be Archer, Lilium, Volocopter, and Joby Aviation.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2021 年的一份報告中，顧問預測該行業的價值將超過 3000 億美元，甚至可能達到 10 萬億美元，並且將由約 5 家公司主導。如果情況如此，一些最先進的公司將是值得關注的，包括 Archer、Lilium、Volocopter 和 Joby Aviation。</p>
</div><p>A need for eVTOLs exists now that cities have gotten more crowded and many people are spending hours in traffic.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着城市變得更加擁擠，許多人花費數小時在交通擁堵中，現在存在對 eVTOL 的需求。</p>
</div><p>However, as a new industry, these reports are based on assumptions. In the past, many similar predictions have not worked out. A good example of this is in the 3D printing industry, which McKinsey estimated would be worth $14 billion in 2022. Today, most 3D printing stocks like 3D Systems, Desktop Metal, and Stratasys have crashed.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，作為一個新興行業，這些報告是基於假設的。過去，許多類似的預測並未實現。一個很好的例子是在 3D 打印行業，麥肯錫估計該行業在 2022 年的價值將達到 140 億美元。如今，大多數 3D 打印股票如 3D Systems、Desktop Metal 和 Stratasys 都遭遇了重挫。</p>
</div><p>The other big challenge for Archer Aviation investors is that of dilution. Data by TradingView shows that the company started trading with 50 million shares, a figure that has soared to over 298 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>Archer Aviation 投資者面臨的另一個重大挑戰是股權稀釋。TradingView 的數據顯示，該公司最初以 5000 萬股開始交易，這一數字已飆升至超過 2.98 億股。</p>
</div><p>This dilution will continue because of the need for capital and its arrangement with Stellantis, its biggest investor.</p>
<div class="lb-trans"><p>由於需要資金以及與其最大投資者斯泰利斯的安排，這種股權稀釋將繼續。</p>
</div><p>Stellantis has invested $300 million in the company. It just handed it $50 million recently. According to the arrangement, Stellantis will fund its manufacturing by spending almost $400 million by 2030. In return, Archer Aviation will issue new shares to Stellants each quarter based on the amount spent.</p>
<div class="lb-trans"><p>斯泰利斯已向該公司投資 3 億美元。最近剛剛提供了 5,000 萬美元。根據協議，斯泰利斯將通過 2030 年幾乎花費 4 億美元來資助其製造。作為回報，Archer Aviation 將根據斯泰利斯的支出每個季度向其發行新股。</p>
</div><p>This is a good arrangement because it shows that Stellantis is highly confident in Archer’s future. However, existing investors should be prepared for more dilution for the foreseeable future.</p>
<div class="lb-trans"><p>這是一個很好的安排，因為它表明斯泰利斯對 Archer 的未來充滿信心。然而，現有投資者應為可預見的未來股權稀釋做好準備。</p>
</div><p>Besides, Archer, like many companies in the industry, will not be profitable for a while, meaning that it will need to keep raising money. Just this month, the company raised $260 million in cash from institutional investors, Stellantis, and United.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，與該行業的許多公司一樣，Archer 在一段時間內不會盈利，這意味着它將需要不斷籌集資金。就在本月，該公司從機構投資者、斯泰利斯和聯合航空公司籌集了 2.6 億美元現金。</p>
</div><p>These funds will not be enough to push it for a long time since it expects that non-GAAP operating expenses of between $90 million to $100 million in the current quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些資金將不足以支撐很長時間，因為預計本季度的非 GAAP 運營支出將在 9000 萬至 1 億美元之間。</p>
</div><h2>Archer Aviation stock: risk vs reward</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Archer Aviation 股票：風險與回報</h2>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/08/Archer-Aviation-stock-1024x568.png" alt="" original-src="https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/08/Archer-Aviation-stock-1024x568.png"/></p>
<p>So, is Archer Aviation stock a good investment? On the positive side, we believe that the company is in a good place in terms of its development and orderbook. It also has a group of strong investors who have many years in the aviation and manufacturing industries.</p>
<div class="lb-trans"><p>那麼，Archer Aviation 股票是一個好的投資嗎？從積極的一面來看，我們認為公司在發展和訂單簿方面處於一個良好的位置。它還擁有一羣在航空和製造行業有多年經驗的強大投資者。</p>
</div><p>Most importantly, Archer Aviation will become a major player in the eVTOL industry if the rosey estimates by analysts work out well. Besides, its Midnight plane would be the biggest one in the sector. Also, the stock seems cheap since it has crashed from a record high of $18 to $3.82.</p>
<div class="lb-trans"><p>最重要的是，如果分析師的樂觀估計成真，Archer Aviation 將成為 eVTOL 行業的主要參與者。此外，其 Midnight 飛機將成為該領域最大的飛機。此外，由於其股價從 18 美元暴跌至 3.82 美元，股票看起來便宜。</p>
</div><p>However, I believe that it is a risky investment for now because of the dilution aspect and the fact that its industry has not been tested. While it has a huge order book from the US and other countries, it is still unclear whether the customers will see a big benefit of buying these products.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，我認為目前它是一個風險投資，因為股權稀釋和其行業尚未經過檢驗。儘管它從美國和其他國家獲得了大量訂單，但尚不清楚客户是否會看到購買這些產品的巨大好處。</p>
</div><p>A good example of this is its relationship with United, which will start an air taxi service in Chicago’s O’Hare Airport. Ideally, United would use the taxi service to transport people from the airport to the city center. While the concept is a good one, it is unclear whether it will be successful.</p>
<div class="lb-trans"><p>一個很好的例子是它與聯合航空的關係，後者將在芝加哥奧黑爾機場開展空中出租車服務。理想情況下，聯合航空將使用出租車服務將乘客從機場運送到市中心。儘管這個概念很好，但尚不清楚它是否會取得成功。</p>
</div><p>The post Archer Aviation: risk/reward analysis for this flying car stock appeared first on Invezz</p>
<div class="lb-trans"><p>文章來源：Invezz</p>
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Archer Aviation：這隻飛行汽車股票的風險與回報分析