<p>是時候讓 <strong>蔚來（紐交所：NIO）</strong> 的多頭市場發揮作用了嗎？這家中國電動汽車製造商在過去幾年裏並未得到市場的青睞，但公司最新的季度業績表現有很多積極因素。</p>
<p>在第二季度，車輛交付量達到了創紀錄的 57,373 輛，同比增長 143.9%，環比增長 90.9%。與此同時，公司的利潤率狀況正在改善；第二季度車輛利潤率達到 12.2%，高於去年同期的 6.2% 和上一季度的 9.2%。毛利率從去年同期的 1% 和上一季度的 4.9% 增長至 9.7%。</p>
<p>這些是該季度的一些積極因素，但對投資者來説，更重要的是接下來會發生什麼，摩根大通分析師 Nick Lai 表示。“我們預計車輛毛利率將在下半年逐步改善，並在第四季度達到 14-15%，符合管理層的指導，” 他説。</p>
<p>此外，到 2025 年，蔚來將推出至少四款新車型，包括 NIO 品牌下的 ET9、將於 9 月中旬推出的 L60 以及 Onvo 品牌下的第二款 SUV 車型，以及 Firefly 品牌的第一款新車型。</p>
<p>“擁有三個品牌，蔚來將擁有一套全面的產品線，涵蓋價格區間為 15 萬至 80 萬人民幣的大眾和高端市場，” Lai 補充道。</p>
<p>在銷售方面，管理團隊預計 Onvo L60 在 2025 財年的月銷量將達到 20,000 輛，Lai 也認為由於其 “有吸引力的定價”，它可能實現特斯拉 Model Y 銷量的三分之一。蔚來還有望從大眾市場的 “規模效應” 中受益，Lai 預計 2025 財年銷量將達到 366,000 輛（同比增長 57%），不包括 Firefly 品牌的任何影響。</p>
<p>最後，截至 6 月底，公司的現金儲備約為 400 億人民幣（56.4 億美元），隨着 “銷售和盈利的改善”，Lai 預計在 2024 年下半年現金流消耗將大幅減少。“我們預計蔚來的現金狀況將在年底保持在約 400 億人民幣的水平，因此可以消除進一步籌資或股權稀釋風險的擔憂，” 分析師解釋道。</p>
<p>綜合考慮各方因素，Lai 認為現在是投資者重新審視蔚來的時候了。他將評級從中性調升至增持（即買入），並將目標股價從 5.30 美元上調至 8 美元，表明相對當前水平有 59% 的潛在上漲空間。（要查看 Lai 的投資記錄，請點擊這裏）</p>
<p>華爾街的其他機構採取更為謹慎的態度，有 5 個買入、5 個持有和 1 個賣出，形成了中性買入的共識。目前的平均目標價為 6.06 美元，提供約 21% 的潛在上漲空間。（查看 <strong>蔚來股票預測</strong>）</p>
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<p><em>免責聲明：本文中表達的觀點僅為特約分析師的觀點。本內容僅供信息目的使用。在進行任何投資之前，自行進行充分的分析非常重要。</em></p>

蔚來-SW

蔚來汽車

<p>摩根大通分析師 Nick Lai 將蔚來股票的評級從中性調高至增持，原因是強勁的第二季度交付量（57,373 輛，同比增長 143.9%）和不斷改善的利潤率，其中包括車輛利潤率達到 12.2%。該公司計劃在 2025 年推出多款新車型，並旨在實現可觀的銷售增長。Lai 預計 2025 財年銷量將達到 366,000 輛，並預期現金燃燒將減少。他將價格目標從 12.30 美元上調至 19.30 美元，暗示股價有 59% 的上漲空間。市場整體對蔚來的共識是中等買入，平均目標價為 16.06 美元，顯示約 21% 的上漲空間</p>

<p>Is it finally time to let the <strong>Nio (NYSE:NIO)</strong> bulls of the pen? The Chinese EV maker has been getting little love from the market over the past few years, but the company’s latest quarterly readout had plenty of positives about it.</p>
<div class="lb-trans"><p>是時候讓 <strong>蔚來（紐交所：NIO）</strong> 的多頭市場發揮作用了嗎？這家中國電動汽車製造商在過去幾年裏並未得到市場的青睞，但公司最新的季度業績表現有很多積極因素。</p>
</div><p>Vehicle deliveries reached a record 57,373 in Q2, amounting to a 143.9% year-over-year improvement and up 90.9% sequentially. Meanwhile, the company’s margin profile is improving; the Q2 vehicle margin came in at 12.2%, up from 6.2% in the same period last year and 9.2% in 1Q24. Gross margins grew from 1% in the year-ago period and 4.9% in the prior quarter to 9.7%.</p>
<div class="lb-trans"><p>在第二季度，車輛交付量達到了創紀錄的 57,373 輛，同比增長 143.9%，環比增長 90.9%。與此同時，公司的利潤率狀況正在改善；第二季度車輛利潤率達到 12.2%，高於去年同期的 6.2% 和上一季度的 9.2%。毛利率從去年同期的 1% 和上一季度的 4.9% 增長至 9.7%。</p>
</div><p>Those were some of the quarter’s positives, but the good part for investors has so to do with what’s coming next, says J.P. Morgan analyst Nick Lai. “We expect vehicle GPM to improve sequentially in 2H and reach 14- 15% in 4Q, in line with management’s guidance,” he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些是該季度的一些積極因素，但對投資者來説，更重要的是接下來會發生什麼，摩根大通分析師 Nick Lai 表示。“我們預計車輛毛利率將在下半年逐步改善，並在第四季度達到 14-15%，符合管理層的指導，” 他説。</p>
</div><p>Moreover, in 2025, Nio will introduce at least four new models, including the ET9 under the NIO brand, the L60 (set to launch in mid-September) and a second SUV model under the Onvo brand, and the first new model from Firefly.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，到 2025 年，蔚來將推出至少四款新車型，包括 NIO 品牌下的 ET9、將於 9 月中旬推出的 L60 以及 Onvo 品牌下的第二款 SUV 車型，以及 Firefly 品牌的第一款新車型。</p>
</div><p>“With three brands, NIO would have a comprehensive product line-up to cover mass and premium markets with a price segment of Rmb 150k-800k,” Lai added.</p>
<div class="lb-trans"><p>“擁有三個品牌，蔚來將擁有一套全面的產品線，涵蓋價格區間為 15 萬至 80 萬人民幣的大眾和高端市場，” Lai 補充道。</p>
</div><p>On the sales front, management expects the Onvo L60 to reach 20,000 monthly sales in FY25, and Lai also thinks it could achieve a third of Tesla’s Model Y’s sales due to its “attractive pricing.” NIO is also likely to benefit from the “scale effect” in the mass-market segment, with Lai expecting FY25 sales of 366,000 units (57% YoY growth), excluding any impact from the Firefly brand.</p>
<div class="lb-trans"><p>在銷售方面，管理團隊預計 Onvo L60 在 2025 財年的月銷量將達到 20,000 輛，Lai 也認為由於其 “有吸引力的定價”，它可能實現特斯拉 Model Y 銷量的三分之一。蔚來還有望從大眾市場的 “規模效應” 中受益，Lai 預計 2025 財年銷量將達到 366,000 輛（同比增長 57%），不包括 Firefly 品牌的任何影響。</p>
</div><p>Lastly, as of the end of June, the company’s cash reserves stood at around Rmb 40 billion ($5.64 billion) and with “improving sales and profitability,” Lai anticipates a significant reduction in cash burn during the second half of 2024. “We expect NIO’s cash position to be retained at c.Rmb 40bn level at year-end, and hence concerns on further fund raising or equity dilution risk could be removed,” the analyst explained.</p>
<div class="lb-trans"><p>最後，截至 6 月底，公司的現金儲備約為 400 億人民幣（56.4 億美元），隨着 “銷售和盈利的改善”，Lai 預計在 2024 年下半年現金流消耗將大幅減少。“我們預計蔚來的現金狀況將在年底保持在約 400 億人民幣的水平，因此可以消除進一步籌資或股權稀釋風險的擔憂，” 分析師解釋道。</p>
</div><p>All things considered, Lai believes it’s time for investors to take a fresh look at Nio. He’s upgraded his rating from Neutral to Overweight (i.e. Buy) and raised his price target from $5.30 to $8, suggesting a potential 59% upside from current levels. (To watch Lai’s track record, click here)</p>
<div class="lb-trans"><p>綜合考慮各方因素，Lai 認為現在是投資者重新審視蔚來的時候了。他將評級從中性調升至增持（即買入），並將目標股價從 5.30 美元上調至 8 美元，表明相對當前水平有 59% 的潛在上漲空間。（要查看 Lai 的投資記錄，請點擊這裏）</p>
</div><p>The rest of Wall Street is taking a more measured approach, with 5 Buys, 5 Holds, and 1 Sell, resulting in a Moderate Buy consensus. The average target currently stands at $6.06, offering a potential upside of ~21%. (See <strong>Nio stock forecast</strong>)</p>
<div class="lb-trans"><p>華爾街的其他機構採取更為謹慎的態度，有 5 個買入、5 個持有和 1 個賣出，形成了中性買入的共識。目前的平均目標價為 6.06 美元，提供約 21% 的潛在上漲空間。（查看 <strong>蔚來股票預測</strong>）</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://blog.tipranks.com/wp-content/uploads/2024/09/image-202-1024x547.png" alt="" original-src="https://blog.tipranks.com/wp-content/uploads/2024/09/image-202-1024x547.png"/></p>
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<div class="lb-trans"><p>要找到以有吸引力估值交易的股票的好主意，請訪問 TipRanks 的最佳股票買入，這是一個彙集了 TipRanks 所有股票見解的工具。</p>
</div><p><em>Disclaimer: The opinions expressed in this article are solely those of the featured analyst. The content is intended to be used for informational purposes only. It is very important to do your own analysis before making any investment.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>免責聲明：本文中表達的觀點僅為特約分析師的觀點。本內容僅供信息目的使用。在進行任何投資之前，自行進行充分的分析非常重要。</em></p>
</div>

‘Time to Jump In,’ Says J.P. Morgan About Nio Stock

- 小鵬汽車 (Nio) 在過去幾年市場表現不佳，但最新季度報告顯示積極因素：Q2 交付量創紀錄，達 57,373 輛，同比增長 143.9%，環比增長 90.9%。
- 公司的利潤率不斷改善，Q2 車輛利潤率達 12.2%，較去年同期的 6.2% 和上季度的 9.2% 均有提升。
- 分析師預計 Nio 未來車輛毛利率將繼續提升，2025 年將推出至少四款新車型，包括 ET9、L60 和第二款 SUV 車型，銷售前景樂觀。

摩根大通表示，‘是時候入手蔚來股票了’