波音公司的工廠工人開始罷工，拒絕接受四年內薪資增長 25% 的協議。
據彭博社報道，包含 33000 名波音員工的工會投票通過了西雅圖時間週五午夜開始的罷工計劃，他們拒絕了波音新任 CEO Kelly Ortberg 的和平呼籲，也拒絕了公會領導人建議接受四年內保證工資增長 25% 的條款，要求更好的待遇。
此次罷工是國際機械師和航空航天工人協會第 751 分區（IAM District 751）自 2008 年以來的首次罷工。這次的罷工使得波音在西雅圖的商用飛機制造廠陷入癱瘓，737 暫停生產，限制波音交付飛機的能力，長期的罷工還將影響到波音的信用評級。TD Cowen 分析師 Cai von Rumohr 估計，此次罷工可能會持續 50 多天，與之前的罷工一樣，波音的現金流將減少 30-35 億美元。
這使波音感到壓力——自今年 1 月的事故暴露了波音工廠的缺陷並迫使波音減少產量以來，波音一直在大量流失現金，處於財務困難的境地。這家揹負 450 億美元沉重債務的飛機制造商處境艱難，本週一直在徵求其他工人的意見，看他們是否有能力暫時替代罷工的 IAM 成員。
IAM District 751 工會主席 Jon Holden 表示，由於工會聲稱這是一次不公平的勞工行為罷工，聯邦國家勞工關係委員會將指派一名調解員，目前還沒有安排談判。
波音在最新發言中表示，它們致力於重塑與員工及工會的關係。
<h2>尚未達成一致的新協議</h2>
目前波音與工會的合同是在 2008 年經過八週罷工後達成的。2014 年，雙方同意延長協議，該協議於週四午夜到期。
在即將簽訂新合同前，IAM District 751 工會針對工人待遇提出了多項改進建議，包括加薪 40%。波音沒有同意。
本週早些時候，工會代表建議工會成員接受四年內加薪 25% 的新協議。波音還在這份協議中承諾，如果公司在合同期限內啓動下一架商用飛機項目，將在西雅圖地區進行生產。
工會成員投票拒絕了這一協議——儘管這是波音有史以來提供的最大漲薪幅度，但工人們原本預計的漲幅要大得多，並對條款中取消年度獎金的規定感到憤怒。
許多工會成員在社交媒體上表達了憤怒，批評協議內容，並指責 IAM 領導層妥協太多。
波音首席運營官及商用飛機業務負責人 Stephanie Pope 敦促工人接受這份協議，她在週二承認波音在過去的談判中曾在工人罷工後才提出最佳提議，但這次並非如此：
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“我們選擇了一條新路——我們在首次提議時就展現了最佳誠意，給予你們應得的獎勵和尊重。讓我明確一點：我們沒有為二次投票保留籌碼。”
</blockquote>
<h2>羣情激憤的罷工</h2>
工會成員以壓倒性的優勢支持了罷工計劃，94.6% 的人投票拒絕目前 25% 的加薪協議，96% 的人投票支持罷工。在 “罷工” 的高呼聲中，Holden 向媒體表示：
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“這已經醖釀了很久，今晚我們的成員大聲而明確地表達了他們的意願。顯然，這項協議的某些方面還不夠好。”
</blockquote>
工會成員表達了他們對一些情況的憤怒，包括工資停滯不前、2014 年的協議取消了養老金、計時工在達到最高工資類別之前必須工作滿六年等。在波音工作了 5 年的 737 質檢員 Zachary Haley 説：
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“我加班加點只能維持生計。”
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波音

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罷工將於於西雅圖時間 9 月 13 日午夜、北京時間 9 月 13 日下午三點開始，是自 2008 年以來的首次罷工。將使波音在西雅圖的商用飛機制造廠陷入癱瘓，限制波音交付飛機的能力。

- 波音公司工廠工人開始罷工，拒絕接受四年內薪資增長 25% 的協議。
- 波音員工工會通過罷工計劃，拒絕了 CEO 的呼籲和 25% 工資增長條款，要求更好待遇。
- 波音在西雅圖的商用飛機制造廠陷入癱瘓，737 暫停生產，罷工可能持續 50 多天，現金流減少 30-35 億美元。

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