特斯拉公司（Tesla Inc.）於週六表示，從上海超級工廠首次出口車輛近四年後，出口了第一百萬輛車。
事件詳情： 特斯拉在其官方 X 賬號之一上寫道：“從上海超級工廠出口第一百萬輛汽車。” 這篇帖子附有一張圖片，展示了幾輛車排列成 “1M” 字樣，旁邊是一個港口。
從上海超級工廠出口第一百萬輛汽車⚡️
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感謝所有特斯拉車主和支持者！❤️ pic.twitter.com/aeEkPA2SR0— 特斯拉亞洲 (@Tesla_Asia) 2024 年 9 月 28 日
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特斯拉在上海的超級工廠生產其價格更實惠的車型——Model 3 和 Model Y，用於在中國銷售以及出口到包括歐洲在內的市場。特斯拉於 2021 年上半年開始從該工廠出口。該工廠目前的年產能超過 95 萬輛。
根據中國乘用車協會（CPCA）的數據，特斯拉於 8 月銷售了 86,697 輛中國製造的電動汽車，包括出口和國內銷售。與 7 月相比，8 月銷售額增長了 17%，同比增長了 3%。然而，該公司最大的競爭對手和中國電動汽車巨頭 比亞迪股份有限公司 上個月銷售了 148,470 輛純電動乘用車和 222,384 輛插電式混合動力乘用車。
1 月至 8 月期間，特斯拉中國銷售了 587,437 輛車，同比下降了 6.01%。
為什麼重要： 據報道，特斯拉還計劃從明年開始在中國生產其 Model Y SUV 的六座版本。
&#34;儘管中國汽車市場在全球範圍內仍然是最具競爭力的之一，但我們認為，我們的成本結構和專注於為客户創造價值的核心功能（包括自動駕駛）使我們在長期內處於有利地位，&#34; 特斯拉在 7 月份的第二季度收益報告中表示。
本月早些時候，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，中國工廠正在以 “最大產能” 運行。
與此同時，歐盟委員會正接近提議對中國製造的電動汽車（包括特斯拉）徵收高達 35.3% 的最終關税，除了歐盟施加的標準 10% 汽車進口税。
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<li>預計美國第三季度電動汽車銷量將增長，儘管市場領導者特斯拉預計將下降：報告</li>
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圖片提供：Wikimedia

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特斯拉

特斯拉從其上海超級工廠出口了第一百萬輛車，距離首次出貨將近四年時間。該工廠生產 Model 3 和 Model Y，年產能超過 95 萬輛。8 月，特斯拉銷售了 86,697 輛中國製造的電動汽車，比 7 月增長了 17%，但仍落後於競爭對手比亞迪的銷量。儘管面臨競爭壓力和潛在的歐盟對中國製造的電動汽車徵收關税，特斯拉計劃明年在中國推出一款六座 Model Y

Tesla Inc. TSLA exported its one-millionth vehicle from its gigafactory in Shanghai nearly four years after shipping the first vehicle overseas, the American EV giant said on Saturday.
<div class="lb-trans">特斯拉公司（Tesla Inc.）於週六表示，從上海超級工廠首次出口車輛近四年後，出口了第一百萬輛車。
</div>What Happened: “Exported the 1 millionth car from Giga Shanghai,” Tesla wrote on one of its official X accounts. The post was adjoined by a picture of several cars arranged to form the words “1M” beside a port.
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<div class="lb-trans">事件詳情： 特斯拉在其官方 X 賬號之一上寫道：“從上海超級工廠出口第一百萬輛汽車。” 這篇帖子附有一張圖片，展示了幾輛車排列成 “1M” 字樣，旁邊是一個港口。
</div>Exported the 1 millionth car from Giga Shanghai⚡️
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Thanks to all Tesla owners and supporters! ❤️ pic.twitter.com/aeEkPA2SR0— Tesla Asia (@Tesla_Asia) September 28, 2024
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<div class="lb-trans">從上海超級工廠出口第一百萬輛汽車⚡️
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感謝所有特斯拉車主和支持者！❤️ pic.twitter.com/aeEkPA2SR0— 特斯拉亞洲 (@Tesla_Asia) 2024 年 9 月 28 日
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</div>Tesla’s gigafactory in Shanghai manufactures its cheaper offerings – the Model 3 and the Model Y – for sales within China as well as export to markets including Europe. Tesla began exporting from the factory in the first half of 2021. The factory now has an installed annual vehicle capacity of over 950,000 units.
<div class="lb-trans">特斯拉在上海的超級工廠生產其價格更實惠的車型——Model 3 和 Model Y，用於在中國銷售以及出口到包括歐洲在內的市場。特斯拉於 2021 年上半年開始從該工廠出口。該工廠目前的年產能超過 95 萬輛。
</div>Tesla sold 86,697 China-made EVs in August, including exports and sales within the country, as per China Passenger Car Association (CPCA) data. The August sales numbers mark a significant growth of 17% compared to July and 3% year-on-year. However, the company's biggest rival and Chinese EV giant BYD Co sold 148,470 battery electric passenger vehicles last month and 222,384 plug-in hybrid passenger vehicles.
<div class="lb-trans">根據中國乘用車協會（CPCA）的數據，特斯拉於 8 月銷售了 86,697 輛中國製造的電動汽車，包括出口和國內銷售。與 7 月相比，8 月銷售額增長了 17%，同比增長了 3%。然而，該公司最大的競爭對手和中國電動汽車巨頭 比亞迪股份有限公司 上個月銷售了 148,470 輛純電動乘用車和 222,384 輛插電式混合動力乘用車。
</div>In the January-August period, Tesla China sold 587,437 vehicles, down 6.01% year-on-year.
<div class="lb-trans">1 月至 8 月期間，特斯拉中國銷售了 587,437 輛車，同比下降了 6.01%。
</div>Why It Matters: Tesla is also reportedly planning to produce a six-seat version of its Model Y SUV starting next year in China.
<div class="lb-trans">為什麼重要： 據報道，特斯拉還計劃從明年開始在中國生產其 Model Y SUV 的六座版本。
</div>&#34;While the automotive market in China remains among the most competitive globally, we feel that our cost structure and focus on core functionality that drives value for customers – including autonomy – position us well for the long-term,&#34; Tesla said in its second-quarter earnings report in July.
<div class="lb-trans">&#34;儘管中國汽車市場在全球範圍內仍然是最具競爭力的之一，但我們認為，我們的成本結構和專注於為客户創造價值的核心功能（包括自動駕駛）使我們在長期內處於有利地位，&#34; 特斯拉在 7 月份的第二季度收益報告中表示。
</div>Earlier this month, Tesla CEO Elon Musk said that the factory in China is running at “max capacity.”
<div class="lb-trans">本月早些時候，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，中國工廠正在以 “最大產能” 運行。
</div>The European Commission, meanwhile, is nearing proposing final tariffs of up to 35.3% on electric vehicles manufactured in China, including Teslas, in addition to the standard 10% car import duty applied by the EU.
<div class="lb-trans">與此同時，歐盟委員會正接近提議對中國製造的電動汽車（包括特斯拉）徵收高達 35.3% 的最終關税，除了歐盟施加的標準 10% 汽車進口税。
</div>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by following this link.
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<li>EV Sales Expected To Gain Momentum In US In Q3 Even As Market Leader Tesla Is Projected To Decline: Report</li>
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<li>預計美國第三季度電動汽車銷量將增長，儘管市場領導者特斯拉預計將下降：報告</li>
</ul>
</div>Photo courtesy: Wikimedia
<div class="lb-trans">圖片提供：Wikimedia
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Tesla Exports 1 Millionth Vehicle From Its Giga Shanghai Facility, 4 Years After Its First Shipment

- 特斯拉在上海的超級工廠出口了第 100 萬輛汽車。  
- 該工廠主要生產 Model 3 和 Model Y，年產能力超過 95 萬輛。  
- 特斯拉在中國的銷量同比下降 6.01%，面臨激烈競爭。  

特斯拉從其上海超級工廠出口了第 100 萬輛汽車，距首次出貨已有 4 年