<p>福特 F-150 Lightning 和特斯拉 Cybertruck 是考慮購買電動皮卡的兩個引人注目的選擇。它們之間幾乎沒有可比性。Lightning 的外觀和駕駛方式很像傳統的汽油動力 F-150。相比之下，Cybertruck 的外觀獨樹一幟，採用不鏽鋼車身和方形方向盤，無視傳統。然而，這兩款皮卡都能拖曳拖車、裝載大量物品，或者帶家人出去吃飯。哪款是更好的全能皮卡？Edmunds 的汽車專家對它們進行了測試。</p>
<p>動力、續航里程和充電</p>
<p>特斯拉目前提供兩款 Cybertruck 版本：一款擁有 600 馬力的全輪驅動車型，預計續航里程可達 340 英里；另一款是提供 845 馬力的 Cyberbeast，續航里程為 301 英里。可選的續航增程電池組可增加約 135 英里的續航里程，但會減少貨箱空間，因為它安裝在車廂內。</p>
<p>Lightning 配備標準續航電池組，提供 452 馬力和 240 英里的續航里程。使用更大的增程電池，動力提升至 580 馬力，續航里程增加至 320 英里。在測試中，Edmunds 發現這兩款皮卡的加速和續航表現非常相似。全輪驅動的 Cybertruck 和升級版的 Lightning 從靜止加速到 60 英里/小時只需 4 秒，並且在 Edmunds 電動車續航測試中行駛超過 330 英里。</p>
<p>充電是 Cybertruck 的優勢所在。它可以在高功率快速充電站更快充電，並且可以完全使用特斯拉遍佈全國的超級充電站網絡。基本上，當你擁有一輛 Cybertruck 時，充電可能更加方便，時間也更短。</p>
<p>獲勝者：Cybertruck</p>
<p>拖車和載重</p>
<p>兩款 Cybertruck 型號的拖車承載能力為 11,000 磅，載重能力為 2,500 磅。F-150 Lightning 的拖車承載能力最大為 10,000 磅，標準續航電池組的載重能力為 2,235 磅，增程電池組為 1,952 磅。</p>
<p>儘管 Lightning 的數據略低，但仍然可以處理拖曳中型船隻或在車廂內裝載全地形車。Lightning 還提供一些 Cybertruck 缺乏的拖車和裝載功能，如 Onboard Scales 和 Smart Hitch。前者估計您的貨物重量，後者估計拖車的牽引重量。</p>
<p>獲勝者：Lightning</p>
<p>內飾和科技</p>
<p>乘坐舒適性是 Cybertruck 的優勢之一。即使在崎嶇路面上也非常平穩。前排座椅舒適，但後排座椅相當硬，乘客空間也不如 Lightning 大。Lightning 的乘坐舒適性和座椅舒適度也非常出色，但略遜於 Cybertruck。然而，Lightning 在易於使用的內部控制、更好的外部視野以及更多可用的豪華功能（如按摩座椅）方面得分。</p>
<p>幾乎所有 Cybertruck 中的功能都由巨大的 18.5 英寸中控觸摸屏控制。它看起來很棒，反應靈敏，但在駕駛時使用某些控件可能會分散注意力。這款電動皮卡還缺乏完整的智能手機連接，如 Apple CarPlay 和 Android Auto。全自動駕駛套件包括一長串可自動加速、制動和轉向的高級駕駛輔助系統，是標配。然而，這並不是真正的自動駕駛系統。駕駛員必須保持警惕，並在需要時進行干預。該套件目前僅適用於少數車主。</p>
<p>Lightning 提供大量科技功能，包括一個尺寸可觀的 15.5 英寸中控觸摸屏，更多智能手機連接選項和許多高級駕駛輔助系統。福特的 BlueCruise 是一種可在許多高速公路上使用的無需雙手駕駛系統。</p>
<p>獲勝者：Lightning</p>
<p>定價和價值</p>
<p>Cybertruck 全輪驅動版的起售價為 102,235 美元，包括運費。更強大的 Cyberbeast 售價為 122,235 美元。特斯拉承諾推出價格更低的後輪驅動版，但我們預計要等到明年才會推出。除了商用定位的 Pro 版本外，Lightning 的定價從 XLT 版的 65,090 美元開始，頂級 Platinum 版的售價為 87,090 美元。</p>
<p>在後輪驅動版推出之前，或者如果特斯拉降低定價，Cybertruck 會讓 Lightning 看起來像是一筆交易。很難理解基礎款之間 4 萬美元的價格差異。即使 Cyberbeast 更強大，但價格明顯更低的 Platinum 版因其眾多的豪華、科技和拖車功能而提供了更多價值。</p>
<p>獲勝者：Lightning</p>
<p>Edmunds 評價</p>
<p>Lightning 是贏家，因為它提供了更多價值、更多拖車技術和更大、更實用的內部空間。但如果你想要一輛外觀比法拉利更吸引眼球的卡車，那麼選擇顯而易見。</p>
<p>\<em>\</em>\__</p>
<p>本故事由汽車網站 Edmunds 提供給美聯社。</p>
<p>Michael Cantu 是 Edmunds 的撰稿人。</p>

福特汽車

特斯拉

<p>根據愛卓買車對福特 F-150 閃電版和特斯拉 Cybertruck 的比較，突出它們在設計、性能和功能上的差異。Cybertruck 在充電速度和拖車能力方面表現出色，而閃電版則提供更好的內部舒適性、技術和性價比。儘管 Cybertruck 具有吸引眼球的設計，但由於其實用性和功能，閃電版被認為是整體贏家。在價格方面，閃電版更具吸引力，直到特斯拉推出更便宜的車型。最終，選擇取決於購買者是更看重功能性還是獨特美學</p>

<p>The Ford F-150 Lightning and Tesla Cybertruck are two intriguing options for someone thinking about buying an electric pickup truck. They could also hardly be more different. The Lightning looks and drives much like a traditional gas-powered F-150. The Cybertruck, in contrast, looks like nothing else and ignores convention with its stainless steel body and square-shaped steering wheel. Yet both trucks are capable of towing a trailer, hauling a bunch of gear, or taking the family out to dinner. Which one is the better all-around truck? Edmunds’ car experts tested them to find out.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特 F-150 Lightning 和特斯拉 Cybertruck 是考慮購買電動皮卡的兩個引人注目的選擇。它們之間幾乎沒有可比性。Lightning 的外觀和駕駛方式很像傳統的汽油動力 F-150。相比之下，Cybertruck 的外觀獨樹一幟，採用不鏽鋼車身和方形方向盤，無視傳統。然而，這兩款皮卡都能拖曳拖車、裝載大量物品，或者帶家人出去吃飯。哪款是更好的全能皮卡？Edmunds 的汽車專家對它們進行了測試。</p>
</div><p>Power, range and charging</p>
<div class="lb-trans"><p>動力、續航里程和充電</p>
</div><p>Tesla currently offers two Cybertruck versions: a 600-horsepower All-Wheel Drive model with an estimated driving range of up to 340 miles and the 845-horsepower Cyberbeast that provides a 301-mile driving range. An optional range-extender battery pack adds about 135 miles of range but reduces cargo space because it’s mounted in the bed.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉目前提供兩款 Cybertruck 版本：一款擁有 600 馬力的全輪驅動車型，預計續航里程可達 340 英里；另一款是提供 845 馬力的 Cyberbeast，續航里程為 301 英里。可選的續航增程電池組可增加約 135 英里的續航里程，但會減少貨箱空間，因為它安裝在車廂內。</p>
</div><p>The Lightning is available with a standard-range battery pack that delivers 452 horsepower and a range of 240 miles. With the larger extended-range battery, power is boosted to 580 horsepower, and range increases to up to 320 miles. In testing, Edmunds has found acceleration and range to be very similar for the two trucks. The All-Wheel Drive Cybertruck and upgraded Lightning accelerated from zero to 60 mph in 4 seconds flat and managed to go more than 330 miles in the Edmunds EV Range Test.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lightning 配備標準續航電池組，提供 452 馬力和 240 英里的續航里程。使用更大的增程電池，動力提升至 580 馬力，續航里程增加至 320 英里。在測試中，Edmunds 發現這兩款皮卡的加速和續航表現非常相似。全輪驅動的 Cybertruck 和升級版的 Lightning 從靜止加速到 60 英里/小時只需 4 秒，並且在 Edmunds 電動車續航測試中行駛超過 330 英里。</p>
</div><p>Charging is where the Cybertruck pulls ahead. It can charge more quickly at high-powered fast-charging stations and has full access to Telsa’s nationwide network of Supercharger stations. Essentially, charging can be more convenient and take less time when you’ve got a Cybertruck.</p>
<div class="lb-trans"><p>充電是 Cybertruck 的優勢所在。它可以在高功率快速充電站更快充電，並且可以完全使用特斯拉遍佈全國的超級充電站網絡。基本上，當你擁有一輛 Cybertruck 時，充電可能更加方便，時間也更短。</p>
</div><p>Winner: Cybertruck</p>
<div class="lb-trans"><p>獲勝者：Cybertruck</p>
</div><p>Towing and payload</p>
<div class="lb-trans"><p>拖車和載重</p>
</div><p>Both Cybertruck models have a towing capacity of 11,000 pounds and a payload capacity of 2,500 pounds. The F-150 Lightning’s towing capacity maxes out at 10,000 pounds, and its payload capacity is 2,235 pounds with the standard-range pack and 1,952 pounds with the extended-range pack.</p>
<div class="lb-trans"><p>兩款 Cybertruck 型號的拖車承載能力為 11,000 磅，載重能力為 2,500 磅。F-150 Lightning 的拖車承載能力最大為 10,000 磅，標準續航電池組的載重能力為 2,235 磅，增程電池組為 1,952 磅。</p>
</div><p>Although the Lightning’s numbers are slightly lower, it can still handle towing a midsize boat or hauling an ATV in the bed. The Lightning also offers several towing and hauling features the Cybertruck lacks such as Onboard Scales and Smart Hitch. The former estimates your payload weight, and the latter estimates the tongue weight of the trailer.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管 Lightning 的數據略低，但仍然可以處理拖曳中型船隻或在車廂內裝載全地形車。Lightning 還提供一些 Cybertruck 缺乏的拖車和裝載功能，如 Onboard Scales 和 Smart Hitch。前者估計您的貨物重量，後者估計拖車的牽引重量。</p>
</div><p>Winner: Lightning</p>
<div class="lb-trans"><p>獲勝者：Lightning</p>
</div><p>Interior and tech</p>
<div class="lb-trans"><p>內飾和科技</p>
</div><p>Ride quality is one of the Cybertruck’s strengths. It’s very smooth even over rough surfaces. The front seats are comfortable but the rear seats are pretty stiff, and it doesn’t offer as much passenger space as the Lightning. The Lightning’s ride quality and seat comfort are also excellent but one notch below the Cyerbtruck’s. The Lightning, however, gets points back for having easy-to-use interior controls, significantly better outward visibility, and more available luxury features like massaging seats.</p>
<div class="lb-trans"><p>乘坐舒適性是 Cybertruck 的優勢之一。即使在崎嶇路面上也非常平穩。前排座椅舒適，但後排座椅相當硬，乘客空間也不如 Lightning 大。Lightning 的乘坐舒適性和座椅舒適度也非常出色，但略遜於 Cybertruck。然而，Lightning 在易於使用的內部控制、更好的外部視野以及更多可用的豪華功能（如按摩座椅）方面得分。</p>
</div><p>Almost everything in the Cybertruck is controlled by the massive 18.5-inch center touchscreen. It looks great and is responsive, but using certain controls while driving can be distracting. The electric truck also lacks full smartphone connectivity such as Apple CarPlay and Android Auto. The Full Self-Driving package, which includes a long list of advanced driver aids that can automatically accelerate, brake and steer the truck, is standard. However, it’s not actually a self-driving system. The driver must pay attention and intervene when needed. The package is currently only available to a select number of owners.</p>
<div class="lb-trans"><p>幾乎所有 Cybertruck 中的功能都由巨大的 18.5 英寸中控觸摸屏控制。它看起來很棒，反應靈敏，但在駕駛時使用某些控件可能會分散注意力。這款電動皮卡還缺乏完整的智能手機連接，如 Apple CarPlay 和 Android Auto。全自動駕駛套件包括一長串可自動加速、制動和轉向的高級駕駛輔助系統，是標配。然而，這並不是真正的自動駕駛系統。駕駛員必須保持警惕，並在需要時進行干預。該套件目前僅適用於少數車主。</p>
</div><p>The Lightning offers a slew of tech features including a sizable 15.5-inch center touchscreen, more smartphone connectivity options and many advanced driver aids. Ford’s BlueCruise, a hands-free driving system that works on many highways, is available.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lightning 提供大量科技功能，包括一個尺寸可觀的 15.5 英寸中控觸摸屏，更多智能手機連接選項和許多高級駕駛輔助系統。福特的 BlueCruise 是一種可在許多高速公路上使用的無需雙手駕駛系統。</p>
</div><p>Winner: Lightning</p>
<div class="lb-trans"><p>獲勝者：Lightning</p>
</div><p>Pricing and value</p>
<div class="lb-trans"><p>定價和價值</p>
</div><p>The Cybertruck All-Wheel Drive has a starting price of $102,235, including destination. The more powerful Cyberbeast is $122,235. Tesla has promised a less expensive Rear-Wheel Drive model but we’re not expecting it to be available until next year. Excluding the commercial-oriented Pro version, pricing for the Lightning starts at $65,090 for the XLT trim and $87,090 for the top Platinum trim.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cybertruck 全輪驅動版的起售價為 102,235 美元，包括運費。更強大的 Cyberbeast 售價為 122,235 美元。特斯拉承諾推出價格更低的後輪驅動版，但我們預計要等到明年才會推出。除了商用定位的 Pro 版本外，Lightning 的定價從 XLT 版的 65,090 美元開始，頂級 Platinum 版的售價為 87,090 美元。</p>
</div><p>Until the Rear-Wheel Drive model becomes available, or if Tesla reduces pricing, the Cybertruck makes the Lightning look like a steal. It’s hard to justify the $40,000 price difference between the base models. And even though the Cyberbeast is more powerful, the significantly less expensive Platinum trim offers much more value thanks to its long list of luxury, tech and towing features.</p>
<div class="lb-trans"><p>在後輪驅動版推出之前，或者如果特斯拉降低定價，Cybertruck 會讓 Lightning 看起來像是一筆交易。很難理解基礎款之間 4 萬美元的價格差異。即使 Cyberbeast 更強大，但價格明顯更低的 Platinum 版因其眾多的豪華、科技和拖車功能而提供了更多價值。</p>
</div><p>Winner: Lightning</p>
<div class="lb-trans"><p>獲勝者：Lightning</p>
</div><p>Edmunds says</p>
<div class="lb-trans"><p>Edmunds 評價</p>
</div><p>The Lightning is the winner because it offers more value, more towing tech, and a larger and more practical interior. But if you want a truck with a design that will turn more heads than a Ferrari, then the choice is obvious.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lightning 是贏家，因為它提供了更多價值、更多拖車技術和更大、更實用的內部空間。但如果你想要一輛外觀比法拉利更吸引眼球的卡車，那麼選擇顯而易見。</p>
</div><p>\<em>\</em>\__</p>
<div class="lb-trans"><p>\<em>\</em>\__</p>
</div><p>This story was provided to The Associated Press by the automotive website Edmunds.</p>
<div class="lb-trans"><p>本故事由汽車網站 Edmunds 提供給美聯社。</p>
</div><p>Michael Cantu is a contributor at Edmunds.</p>
<div class="lb-trans"><p>Michael Cantu 是 Edmunds 的撰稿人。</p>
</div>

Edmunds electric truck face-off: Ford F-150 Lightning vs. Tesla Cybertruck

- 福特 F-150 Lightning 和特斯拉 Cybertruck 是電動皮卡的兩種選擇。
- Cybertruck 在充電速度和設計上更具優勢，而 Lightning 提供更高的性價比和實用性。
- Edmunds 認為 Lightning 在價值和技術上勝出，但 Cybertruck 的外觀更吸引眼球。

Edmunds 電動卡車對比：福特 F-150 Lightning 與特斯拉 Cybertruck