能鏈智電加大互聯互通充電業務戰略聚焦，完善行業供需生態建設

隨着電動汽車數量、充電量的激增，市場對於通過 AI 技術優化充電資源配置的需求日趨強烈。能鏈智電 (NAAS.US) 日前宣佈，將加大對互聯互通充電業務的戰略聚焦，發揮自身在人工智能（AI）技術上的優勢，聯合行業合作伙伴，完善電動汽車充電行業供需兩側的生態建設，以推動行業更好地匹配上中國電動汽車行業的高速增長趨勢。今年上半年，能鏈智電新增合作電動汽車品牌包括比亞迪旗下的王朝、海洋、方程豹等，以及哪吒、智己、極越，新增多家第三方合作平台，涵蓋數字地圖供應商、商用車、乘用車及車後服務等多種渠道，實現充電服務互聯互通。車主能夠輕鬆找到能鏈智電所連接的充電場站，查看實時充電價格、設備狀態，並一鍵啓動充電或支付。能鏈智電創始人、CEO 王陽表示：“隨着中國新能源汽車市場的快速擴張，充電服務的體驗和效率可能成為限制未來行業增長的瓶頸。能鏈智電正在戰略性加大對互聯互通充電業務的聚焦，通過 AI 技術創新智能匹配充電供需，以滿足電動汽車充電供需雙方的迫切需求，促進中國充電基礎設施的全面升級，從而推動整個充電生態的高質量發展。”“中國對電動汽車充電服務的需求激增。2024 年上半年，全國充電量同比增長了 40%。8 月份，國內電動汽車新車銷售滲透率達到 53.9%，數量佔汽車總市場的 7.4%。這為公司帶來了重大機遇。” 能鏈智電首席財務官 Steven Sim 認為。今年十一長假期間，我國電動汽車出行及充電量再創歷史新高。國家能源局發佈的統計數據顯示，10 月 1 日至 10 月 7 日，國內高速公路電動汽車充電次數共計 310 萬次，日均充電量 1031 萬千瓦時，是今年平日的 2.4 倍，同比去年日均增長 80%。電動汽車數量、充電量的激增，進一步加劇了充電供需匹配效率不高的矛盾，通過 AI 技術實現優化充電資源配置愈發迫在眉睫。去年，能鏈智電推出 NEF（NaaS Energy Fintech）系統。該系統通過分析駕駛模式、用户行為和需求，評估位置和交通等因素，並使用機器學習來推薦最佳位置，從而完全自動化站點選擇。NEF 系統在充電站的日常運營中發揮着關鍵作用，通過 AI 算法能夠進行硬件的預測性維護和連接性管理。更為重要的是，NEF 系統基於實時充電需求和電力供應的動態定價調整，增強了充電運營商的盈利能力，從而最大化站點收入。受此推動，2024 年上半年，能鏈智電新簽約合作充電運營商包括南方電網、理想超充等大型央國企及行業知名企業。能鏈智電將通過與新能源汽車製造商、地方運營商和其他行業參與者的廣泛合作，不斷擴大平台的充電網絡覆蓋範圍和需求側用户羣體。