<p>波音（Boeing）這家陷入困境的飛機制造商達成了解決為期五週的罷工的初步協議。工會在週六早些時候通知了其 3.3 萬名罷工成員。</p>
<p>國際機械師和航空航天工人協會宣佈，成員將於本週三投票表決這項提議。</p>
<p>該提議包括幾個關鍵條款：</p>
<p>工資將在四年內總體增長 35%，分別為第 1 年 12%，第 2 年 8%，第 3 年 8%，第 4 年 7%。航空機械師績效計劃（AMPP）激勵計劃將被恢復，提供 4% 的年度最低保底支付，首次支付預計在 2025 年 2 月。</p>
<p>對於退休福利，公司將匹配員工對 401(k) 首次 8% 的繳納金額，同時提供 4% 的特別公司退休金繳納。此外，每位成員的波音 401(k) 將有一次性貢獻 5000 美元。</p>
<p><strong>還可閲讀：波音第三季度盈利面臨動盪：罷工、裁員、安全問題接踵而至</strong></p>
<p>在養老金方面，波音公司員工退休計劃（BCERP）的倍增福利將提高至 105 美元，對於已獲得資格的員工。還將提供一次性批准獎金 7000 美元。最後，病假通知政策將恢復到現行合同中的規定，取消在班前通知的要求。</p>
<p>波音是美國最大的出口商，每年為經濟貢獻約 790 億美元。這支持着在全美 50 個州的 1 萬家供應商，直接和間接地創造了 160 萬個就業崗位。</p>
<p>這次罷工發生在 <strong>Kelly Ortberg</strong> 擔任新 CEO 的一個月後，他表示希望 “重置” 公司與工會之間緊張的關係，CNN 報道。</p>
<p>根據標準普爾的估計，由於罷工，該公司每月遭受約 10 億美元的損失，進一步加劇了其現有的財務挑戰。</p>
<p>CNN 補充説，波音還透露了其減少全球員工人數 10% 的意圖，大約為其 17.1 萬名員工中的 1.7 萬人。罷工已經擾亂了幾乎所有商用飛機的生產，該公司通常在交付飛機時獲得大部分收入。</p>
<p>如果成員們批准該合同，它將取代 2008 年達成的一項協議，當時經歷了為期兩個月的罷工。</p>
<p>波音後來在證券文件中表示，這次罷工導致當年收入減少約 64 億美元，因為交付的飛機比預期少了 104 架，根據《紐約時報》的一篇新聞報道。</p>
<p>** 波音第三季度預覽：**10 月 11 日，波音表示將認識到與其商用飛機和國防、空間與安全部門的項目相關的第三季度財務結果的影響，以及正在進行的裝配工人罷工。</p>
<p>公司預計在商用飛機部門的 777X 和 767 項目上將出現 30 億美元的税前收益支出，並預計在國防、空間與安全部門的 T-7A、KC-46A、商業機組和 MQ-25 項目上將出現 20 億美元的税前收益支出。</p>
<p>波音預計第三季度營收為 178 億美元，每股普通股虧損 9.97 美元，經營性現金流為負 13 億美元。</p>
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<li><strong>波音員工罷工進入第二個月，給飛機制造商造成近 50 億美元損失：股價下跌超過 4%，運營停滯和不斷增加的損失影響市值</strong></li>
</ul>

波音

<p>波音公司已達成初步協議，結束了為期五週的罷工，影響了 33,000 名工會成員。關鍵條款包括四年內工資增長 35%，恢復航空機械師績效計劃，增加退休福利，並提供一次性獎金。工會將於週三投票表決該提案。由於罷工導致的重大財務損失，波音計劃裁員 10%。如果獲得批准，新合同將取代 2008 年的先前協議</p>

<p>A preliminary agreement was reached to resolve the five-week strike at Boeing, the troubled aircraft manufacturer. The union informed its 33,000 striking members early Saturday.</p>
<div class="lb-trans"><p>波音（Boeing）這家陷入困境的飛機制造商達成了解決為期五週的罷工的初步協議。工會在週六早些時候通知了其 3.3 萬名罷工成員。</p>
</div><p>The International Association of Machinists and Aerospace Workers announced that members will vote on the proposal this Wednesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>國際機械師和航空航天工人協會宣佈，成員將於本週三投票表決這項提議。</p>
</div><p>The proposal includes several key terms:</p>
<div class="lb-trans"><p>該提議包括幾個關鍵條款：</p>
</div><p>Wages will see a total increase of 35% over four years, broken down as 12% in Year 1, 8% in Year 2, 8% in Year 3, and 7% in Year 4. The Aerospace Machinists Performance Plan (AMPP) incentive plan will be reinstated, offering a guaranteed minimum annual payout of 4%, with the first payout expected in February 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>工資將在四年內總體增長 35%，分別為第 1 年 12%，第 2 年 8%，第 3 年 8%，第 4 年 7%。航空機械師績效計劃（AMPP）激勵計劃將被恢復，提供 4% 的年度最低保底支付，首次支付預計在 2025 年 2 月。</p>
</div><p>For retirement benefits, the company will match 100% of the first 8% contributed to the 401(k), along with a guaranteed Special Company Retirement Contribution of 4%. Additionally, there will be a one-time contribution of $5,000 to each member’s Boeing 401(k).</p>
<div class="lb-trans"><p>對於退休福利，公司將匹配員工對 401(k) 首次 8% 的繳納金額，同時提供 4% 的特別公司退休金繳納。此外，每位成員的波音 401(k) 將有一次性貢獻 5000 美元。</p>
</div><p><strong>Also Read: Boeing’s Q3 Earnings Face Turbulence: Strikes, Layoffs, Safety Woes Ahead</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>還可閲讀：波音第三季度盈利面臨動盪：罷工、裁員、安全問題接踵而至</strong></p>
</div><p>In terms of pensions, the Boeing Company Employee Retirement Plan (BCERP) multiplier benefit will increase to $105 for vested employees. There will also be a one-time ratification bonus of $7,000. Lastly, the sick time call-out policy will revert to the language in the existing contract, removing the requirement to call in before shifts.</p>
<div class="lb-trans"><p>在養老金方面，波音公司員工退休計劃（BCERP）的倍增福利將提高至 105 美元，對於已獲得資格的員工。還將提供一次性批准獎金 7000 美元。最後，病假通知政策將恢復到現行合同中的規定，取消在班前通知的要求。</p>
</div><p>Boeing stands as the largest exporter in the United States, contributing approximately $79 billion annually to the economy. This supports 1.6 million jobs, both directly and indirectly, across 10,000 suppliers located in all 50 states.</p>
<div class="lb-trans"><p>波音是美國最大的出口商，每年為經濟貢獻約 790 億美元。這支持着在全美 50 個州的 1 萬家供應商，直接和間接地創造了 160 萬個就業崗位。</p>
</div><p>The strike took place just a month after <strong>Kelly Ortberg</strong> began his role as the new CEO, who has expressed a desire to “reset” the strained relationship between the company and the union, reported CNN.</p>
<div class="lb-trans"><p>這次罷工發生在 <strong>Kelly Ortberg</strong> 擔任新 CEO 的一個月後，他表示希望 “重置” 公司與工會之間緊張的關係，CNN 報道。</p>
</div><p>According to an estimate from Standard &amp; Poor's, the company has been incurring losses of around $1 billion per month because of the strike, adding to its existing financial challenges.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據標準普爾的估計，由於罷工，該公司每月遭受約 10 億美元的損失，進一步加劇了其現有的財務挑戰。</p>
</div><p>It has also revealed intentions to reduce its global workforce by 10%, which amounts to approximately 17,000 out of its 171,000 employees, CNN added. The strike has disrupted the production of nearly all of its commercial aircraft, and the company typically receives the majority of its revenue from plane sales upon delivery.</p>
<div class="lb-trans"><p>CNN 補充説，波音還透露了其減少全球員工人數 10% 的意圖，大約為其 17.1 萬名員工中的 1.7 萬人。罷工已經擾亂了幾乎所有商用飛機的生產，該公司通常在交付飛機時獲得大部分收入。</p>
</div><p>If the members approve the contract, it will supersede an agreement reached in 2008 following a two-month strike.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果成員們批准該合同，它將取代 2008 年達成的一項協議，當時經歷了為期兩個月的罷工。</p>
</div><p>Boeing later stated in securities filings that this strike led to a revenue drop of approximately $6.4 billion that year, as it delivered 104 fewer aircraft than anticipated, per a news report by The New York Times.</p>
<div class="lb-trans"><p>波音後來在證券文件中表示，這次罷工導致當年收入減少約 64 億美元，因為交付的飛機比預期少了 104 架，根據《紐約時報》的一篇新聞報道。</p>
</div><p><strong>Boeing</strong> <strong>Q3 Preview:</strong> On October 11, Boeing said it will recognize impacts to its third-quarter financial results related to charges for programs across its Commercial Airplanes and Defense, Space &amp; Security segments and the ongoing assembly workers strike.</p>
<div class="lb-trans"><p>** 波音第三季度預覽：**10 月 11 日，波音表示將認識到與其商用飛機和國防、空間與安全部門的項目相關的第三季度財務結果的影響，以及正在進行的裝配工人罷工。</p>
</div><p>The company anticipates pre-tax earnings charges of $3 billion on the 777X and 767 programs in the Commercial Airplanes segment and expects pre-tax earnings charges of $2 billion on the T-7A, KC-46A, Commercial Crew and MQ-25 programs in the Defense, Space &amp; Security segment.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司預計在商用飛機部門的 777X 和 767 項目上將出現 30 億美元的税前收益支出，並預計在國防、空間與安全部門的 T-7A、KC-46A、商業機組和 MQ-25 項目上將出現 20 億美元的税前收益支出。</p>
</div><p>Boeing expects to report third-quarter revenue of $17.8 billion, GAAP loss per share of $9.97 and negative operating cash flow of $1.3 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>波音預計第三季度營收為 178 億美元，每股普通股虧損 9.97 美元，經營性現金流為負 13 億美元。</p>
</div><p><strong>Read Next:</strong></p>
<ul>
<li><strong>Boeing Employee Strike Enters Second Month, Costing Airplane Maker Nearly $5B: The Stock Is Down Over 4% As Operational Halts And Mounting Losses Impact Market Valuation</strong></li>
</ul>
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<ul>
<li><strong>波音員工罷工進入第二個月，給飛機制造商造成近 50 億美元損失：股價下跌超過 4%，運營停滯和不斷增加的損失影響市值</strong></li>
</ul>
</div>

宣佈達成初步協議以結束波音罷工，工會將在週三進行投票