作者 | 劉寶丹 編輯 | 周智宇 被業內看作是電商下半場的即時零售一直是互聯網大廠們攻克的對象，雖然發展並不順利，但依然有着很強的吸引力。如今，京東決定再次出擊。 11 月 1 日，華爾街見聞獲悉，京東七鮮超市和前置倉已完成融合，更早之前，京東七鮮在北京已開出新的前置倉，上海也傳出開倉計劃。同期，京東七鮮 APP 喊出 “擊穿價真便宜不怕比” 口號，拉響即時零售價格戰警報。 這一系列動作都指向一個方向，京東正在大力度擴張自營零售業務，加碼即時零售賽道。 作為對標盒馬的業態，京東七鮮成立於 2017 年，京東對它的定位是自營超市，服務門店半徑三公里內的消費者。2020 年，京東七鮮開始推出自有品牌，當年門店達到 19 家。京東七鮮前期更多是在探索業務模式。 疫情催生了生鮮的即時配送需求。2021 年，京東七鮮開始加快佈局，重點拓展京津冀和大灣區。按當時的開店計劃，京東七鮮 2021 年底總數達到 47 家，2022 年底超過 70 家。不過，2022 年新零售行業進入大模型收縮，京東七鮮也由擴張轉向收縮。 去年，京東迎來管理層和組織架構調整。2023 年 6 月，京東將京東七鮮、京喜拼拼、前置倉等業務整合進創新零售部，由具備 3C 家電背景且深諳電商大戰的老將閆小兵負責，這也為京東七鮮後來的重啓埋下伏筆。 事實上，京東去年就開始低調重啓前置倉業務，“京喜拼拼” 也更名為 “京東拼拼”，出現擴張跡象，這兩個業務都沒能泛起大的水花，在這種背景下，京東七鮮開始走上前台。 今年 9 月，京東七鮮超市上海薈聚店開啓試營業，這也是京東七鮮超市上海首店，主打好物低價。依靠供應鏈效率和產業鏈能力，京東開業當天推出 “擊穿價”，部分商品價格達到了行業最低價。 華爾街見聞獲悉，進入上海的同時，京東七鮮在北京的首個前置倉也開始運營，而且更多前置倉已經在規劃和建設中，上海也有開倉計劃，且不排除會加快開倉。 “前置倉策略是在門店周邊佈局，解決門店 8 公里內消費者的配送效率。” 一位不願具名的內部人士對華爾街見聞表示，京東七鮮最遠覆蓋 8 公里內的消費者，2 公里以內 30 分鐘送達，3-5 公里需要 60 分鐘，超過 5 公里就需要兩小時，影響用户體驗，前置倉能解決這個問題。 當前，電商市場競爭越來越激烈，而即時零售被認為有廣闊的市場前景。商務部研究院市場研究所最新報告顯示，截至 2023 年，國內即時配送市場規模為 3410 億元，同比增長 24.8%，預計至 2027 年，即時電商市場規模將突破 5 萬億元。 這也是吸引京東再次加碼即時零售的核心推動力，雖然沒有盒馬這樣大開大合的發展節奏，但京東對新零售也是志在必得。 對京東來説，深耕自營電商多年，沉澱了大量供應鏈資源，可以為京東七鮮賦能。同時，京東在配送方面也有較高效率。 9 月，京東收購了沃爾瑪子所持達達集團 8748.13 萬股普通股和 187.5 萬股 ADS（美國存托股份），京東對達達的持股比例增加至 63.2%。5 月，京東將小時達和京東到家整合為京東秒送，提供最快 9 分鐘送達的即時購物體驗。 挑戰也顯而易見，即時零售賽道已經越來越擁擠。二季度，小象超市開設超過 680 個前置倉；侯毅退休後，盒馬開始新一輪擴張，並於近期重啓前置倉。面對勁敵，京東的競爭壓力並不小。 如今，京東將在這個起點上重開一局，這注定是一場艱難的戰役。 京東主動打出了 “擊穿價”，接下來就看對手們是否要跟了。
