在全球汽車市場競爭日益激烈和銷量下滑的雙重壓力下，日產汽車公司宣佈下調年度利潤預期，並計劃裁員 9000 人，削減產能 20%。
11 月 7 日週四，日產汽車公佈了其 2025 財年（到明年三月份）第二財季財報，數據顯示：
<blockquote>
銷售淨額 2.99 萬億日元（194.14 億美元），低於預估的 3.05 萬億日元，同比下滑 5.08%。
淨虧損 93.4 億日元，遠低於預估的收益 490.7 億日元；
經營利潤 319.1 億日元，低於預估的 652.5 億日元，同比下滑 84.67%。
</blockquote>
日產還大幅下調了本財年指引，將經營利潤由此前預期的 5000 億日元下調至 1500 億日元，還不及分析師平均預期的一半。銷售淨額也由此前預期的 14.00 萬億日元下調至 12.70 萬億日元。
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其實，早在今年 7 月，日產就已經下調過一次財年指引，由於在日本、北美等地區的銷售情況不佳，日產當時將本財年的營業利潤預期從 6000 億日元下調至 5000 億日元。
在 6 月，日產汽車還表示，受銷量下滑影響，公司計劃將在常州的工廠停產。
為了提高盈利能力、節約成本，公司表示，將削減 20% 的產能，全球裁員 9000 人，並出售其在三菱汽車公司中持有的 10% 股份，將持股比例從目前的 34% 降至 24%。
不過，日產首席執行官 Makoto Uchida 表示：
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“這些措施並不意味着公司正在 “萎縮”。日產將重組業務，使其更加精簡和具有韌性，同時重組管理層是為了快速靈活地應對商業環境的變化。”
</blockquote>
分析師則指出，公司的產品線缺乏吸引力，尤其是在消費者對電動汽車需求減弱的情況下，公司汽車的銷售前景並不樂觀。
今年早些時候，日產汽車將本財年的生產目標下調了 5 萬輛，至 365 萬輛，但由於該公司 4 月至 9 月期間的全球銷量下降了近 4% 至 160 萬輛，分析認為，這仍將是一個很大的挑戰。

日產汽車(ADR)

日產大幅下調了 2025 財年指引，將經營利潤由此前預期的 5000 億日元下調至 1500 億日元，還不及分析師平均預期的一半。銷售淨額也由此前預期的 14.00 萬億日元下調至 12.70 萬億日元。

- 日產汽車下調年度利潤預期，計劃裁員 9000 人，削減產能 20%。  
- 銷售淨額 2.99 萬億日元，同比下滑 5.08%，淨虧損 93.4 億日元。  
- 公司將經營利潤預期從 5000 億日元下調至 1500 億日元，低於分析師預期。  

日產財報爆雷，宣佈裁員 9000 人，全球產能削減 20% | 財報見聞