<p><strong>特斯拉</strong>(TSLA 6.67%) 的股票在週一東部時間上午 10 點前上漲了 7%，此前彭博社報道，特朗普政府希望實施 “一個聯邦框架以支持完全自動駕駛車輛”。</p>
<p>首席執行官埃隆·馬斯克多次表示，他認為人工智能（AI）和自動駕駛技術是特斯拉未來增長的關鍵。投資者希望在政府的支持下，這將成為一個成功的投資。</p>
<h2>推動特斯拉股票上漲的因素</h2>
<p>特斯拉生產電動汽車。問題是，隨着早期採用者的購買完成，電動汽車的利潤率已經下降，市場其他地方的需求也在減少。根據標普全球市場情報的數據，特斯拉的毛利率從 2021 年和 2022 年超過 25%（大約是 <strong>福特</strong> 和 <strong>通用</strong> 的兩倍）下降到過去 12 個月的略高於 18%。隨着越來越多的公司推出電動替代品，特斯拉的電動車業務單獨恢復以前的利潤率的可能性不大。</p>
<p>然而，如果特斯拉成功建立自動駕駛汽車業務，這將為公司提供更高盈利能力的途徑，通過軟件許可和新型網絡出租車和自動駕駛廂式貨車的租賃費用。</p>
<h2>監管對特斯拉是好消息還是壞消息？</h2>
<p>埃隆·馬斯克是特朗普總統競選的主要支持者，投資者似乎認為這種支持將轉化為有利於特斯拉的政府監管。馬斯克過去曾倡導聯邦監管，而不是目前各州各自為政的規則，自動駕駛汽車運營的框架將為特斯拉提供一條可遵循的路線，同時對行業施加監管負擔。在這種情況下，像特斯拉這樣資本更雄厚的大公司可能會比較小的初創公司更具優勢。</p>
<p>然而，監管將採取何種形式仍有待觀察，無論是來自國家公路交通安全管理局（特朗普將對其有更大控制權）還是國會通過的法律（結果將更不確定）。目前，投資者最好耐心等待這一新政策提案的結果。</p>

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

<p>特斯拉的股票在有報道稱即將上任的特朗普政府計劃建立一個聯邦框架以支持完全自動駕駛車輛後，飆升了 7%。首席執行官埃隆·馬斯克認為，人工智能和自動駕駛對特斯拉的增長至關重要。儘管電動車的利潤率正在下降，但在自動駕駛車輛上的成功可能通過軟件許可和車隊租賃來提高盈利能力。投資者對潛在的政府支持持樂觀態度，但具體的監管影響仍不確定，這使得投資者採取了謹慎的態度</p>

<p><strong>Tesla</strong>(TSLA 6.67%) stock raced ahead by 7% through 10 a.m. ET Monday after Bloomberg reported that the incoming Trump administration wants to enact &#34;a federal framework for fully self-driving vehicles.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>(TSLA 6.67%) 的股票在週一東部時間上午 10 點前上漲了 7%，此前彭博社報道，特朗普政府希望實施 “一個聯邦框架以支持完全自動駕駛車輛”。</p>
</div><p>CEO Elon Musk has repeatedly said that he considers artificial intelligence (AI) and autonomous driving technology the keys to Tesla's future growth. Investors are hoping that with government backing, this will turn into a winning bet.</p>
<div class="lb-trans"><p>首席執行官埃隆·馬斯克多次表示，他認為人工智能（AI）和自動駕駛技術是特斯拉未來增長的關鍵。投資者希望在政府的支持下，這將成為一個成功的投資。</p>
</div><h2>What's driving Tesla stock higher</h2>
<div class="lb-trans"><h2>推動特斯拉股票上漲的因素</h2>
</div><p>Tesla builds electric cars. Problem is, profit margins on electric cars have fallen as early adopters have made their purchases and demand elsewhere in the market has dwindled. Tesla's gross margin has fallen from better than 25% in 2021 and 2022 (roughly twice what <strong>Ford</strong> and <strong>GM</strong> were earning) to just over 18% in the past 12 months, according to data from S&amp;P Global Market Intelligence. And with competition mounting as more and more companies field electric alternatives, it's unlikely Tesla's EV business alone will regain its former profit margins.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉生產電動汽車。問題是，隨着早期採用者的購買完成，電動汽車的利潤率已經下降，市場其他地方的需求也在減少。根據標普全球市場情報的數據，特斯拉的毛利率從 2021 年和 2022 年超過 25%（大約是 <strong>福特</strong> 和 <strong>通用</strong> 的兩倍）下降到過去 12 個月的略高於 18%。隨着越來越多的公司推出電動替代品，特斯拉的電動車業務單獨恢復以前的利潤率的可能性不大。</p>
</div><p>If Tesla succeeds in building an autonomous cars business, however, that <em>would</em> give the company a path to greater profitability, through software licensing and rental fees on fleets of new Cybercabs and Robovans.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，如果特斯拉成功建立自動駕駛汽車業務，這將為公司提供更高盈利能力的途徑，通過軟件許可和新型網絡出租車和自動駕駛廂式貨車的租賃費用。</p>
</div><h2>Is regulation good news or bad news for Tesla?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>監管對特斯拉是好消息還是壞消息？</h2>
</div><p>Elon Musk was a major backer of Trump's presidential campaign, and investors seem to be assuming that support will translate into government regulation that favors Tesla. Musk has advocated for federal regulation in the past, rather than the current patchwork of state-by-state rules, and a framework for autonomous car operation would give Tesla a roadmap to follow at the same time that it imposes regulatory burdens on the industry. Larger, better-capitalized companies like Tesla would likely have an advantage over smaller start-ups in this scenario.</p>
<div class="lb-trans"><p>埃隆·馬斯克是特朗普總統競選的主要支持者，投資者似乎認為這種支持將轉化為有利於特斯拉的政府監管。馬斯克過去曾倡導聯邦監管，而不是目前各州各自為政的規則，自動駕駛汽車運營的框架將為特斯拉提供一條可遵循的路線，同時對行業施加監管負擔。在這種情況下，像特斯拉這樣資本更雄厚的大公司可能會比較小的初創公司更具優勢。</p>
</div><p>It remains to be seen, however, what form regulation will take, whether from the National Highway Traffic Safety Administration (over which Trump would have greater control) or laws passed by Congress (where the outcome would be less certain). For now, investors are best advised to wait and see what comes of this new policy proposal.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，監管將採取何種形式仍有待觀察，無論是來自國家公路交通安全管理局（特朗普將對其有更大控制權）還是國會通過的法律（結果將更不確定）。目前，投資者最好耐心等待這一新政策提案的結果。</p>
</div>

Why Tesla Stock Popped 7% on Monday Morning

- 特斯拉股價因特朗普政府計劃推動自動駕駛而上漲 7%。  
- 特斯拉的電動車利潤率下降，競爭加劇，未來需依賴自動駕駛業務。  
- 投資者對新政策持觀望態度，期待政府支持帶來利好。  

為什麼特斯拉股票在週一早上上漲了 7%