<p>特斯拉 Model 3 在中國的等待時間已從之前的 2-4 周縮短至 1-3 周，而 Model Y 的等待時間保持不變，仍為 1-3 周。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/11/19102029/2024111902202955.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/11/19102029/2024111902202955.jpg"/></p>
<p>特斯拉（NASDAQ: TSLA）在中國的 Model 3 電動轎車等待時間進一步縮短，此前在上個月底也進行了類似的調整。</p>
<p>根據特斯拉中國網站的信息，目前訂購任何 Model 3 車型的中國客户，預計交付等待時間為 1-3 周，較之前的 2-4 周有所縮短。</p>
<p>根據 CnEVPost 的日常監測，上一次電動轎車在中國的等待時間變化是在 10 月 29 日，當時從 4-6 周縮短至 2-4 周。</p>
<p>Model Y 在中國的當前交付等待時間保持不變，仍為 1-3 周。這款跨界車在中國的最後一次等待時間變化是在 7 月 4 日，當時從 1-6 周縮短至 1-3 周。</p>
<p>Model 3 和 Model Y 是特斯拉在上海工廠本地生產的車型，均在中國提供三種車型。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/11/19102624/2024111902262491.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/11/19102624/2024111902262491.jpg"/></p>
<p>（2024 年 11 月 19 日，CnEVPost 截取的特斯拉中國網站截圖顯示 Model 3 交付等待時間縮短至 1-3 周。）</p>
<p>Model 3 有入門級後驅版本、長續航全驅版本和全驅性能版，起售價分別為人民幣 231,900 元（32,040 美元）、人民幣 271,900 元和人民幣 335,900 元。</p>
<p>Model Y 也提供相同版本，起售價分別為人民幣 249,900 元、人民幣 290,900 元和人民幣 354,900 元。</p>
<p>自 4 月底以來，Model 3 和 Model Y 在中國的價格保持不變。</p>
<p>在中國沒有其他特斯拉車型在生產，Model S 轎車和 Model X SUV（運動型多用途車）的預計交付日期沒有變化，仍為 2025 年第一季度。</p>
<p>美國電動車製造商在 10 月 27 日將其在中國的 5 年期 0 利率貸款延長至 11 月 30 日，其中國網站清楚顯示消費者通過該計劃購買車輛所需每月支付的金額。</p>
<p>特斯拉於 4 月 3 日在中國首次推出 5 年期 0 利率貸款激勵。在過去幾個月中，特斯拉基本上在每個月底宣佈該激勵措施的一個月延長。</p>
<p>根據中國乘用車協會（CPCA）的數據，特斯拉中國在 10 月售出 68,280 輛汽車，其中 27,795 輛為出口。</p>
<p>根據 CnEVPost 的計算，特斯拉在 10 月在中國本地售出 40,485 輛汽車，為 4 月以來的最低水平。與去年同期的 28,626 輛相比，同比增長 41.43%，但較 9 月的 72,200 輛下降了 43.93%。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/11/08163742/2024110808374246.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/11/08163742/2024110808374246.jpg"/></p>
<p>在 1 月至 10 月期間，特斯拉在中國售出 500,685 輛汽車，超過 50 萬輛大關，同比增長 8.29%。</p>
<p>此外，最近有傳言稱特斯拉計劃將其 FSD（全自動駕駛）技術引入中國市場，並可能授權上汽集團進行機器人出租車業務。</p>
<p>這些傳言還聲稱特斯拉已經與上汽進行了兩輪溝通，並與吉利進行了交流，但關於最終確定和細節沒有明確消息。</p>
<p>然而，幾家當地媒體昨天引用特斯拉中國的回應稱這些傳言為虛假信息。</p>
<p>（$1 = 人民幣 7.2373）</p>
<blockquote>
<p>特斯拉提供參觀上海工廠的機會作為新車購買激勵</p>
</blockquote>

特斯拉

<p>特斯拉已將其在中國的 Model 3 等待時間從 2-4 周縮短至 1-3 周，而 Model Y 的等待時間仍為 1-3 周。這一變化是在 10 月份之前的縮短之後進行的。Model 3 提供三種車型，起售價為人民幣 231,900 元。特斯拉在 10 月份售出了 68,280 輛汽車，其中 40,485 輛為本地銷售，同比增長 8.29%。此外，特斯拉否認了關於在中國推出完全自動駕駛技術的傳聞</p>

<blockquote>
<p>Tesla Model 3 wait time in China has been shortened from 2-4 weeks previously to 1-3 weeks, while the Model Y remains unchanged at 1-3 weeks.</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉 Model 3 在中國的等待時間已從之前的 2-4 周縮短至 1-3 周，而 Model Y 的等待時間保持不變，仍為 1-3 周。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/11/19102029/2024111902202955.jpg" alt="" original-src="https://img.cnevpost.com/2024/11/19102029/2024111902202955.jpg"/></p>
<p>The wait time for Tesla's (NASDAQ: TSLA) Model 3 electric sedan in China has gotten even shorter, following a similar change late last month.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉（NASDAQ: TSLA）在中國的 Model 3 電動轎車等待時間進一步縮短，此前在上個月底也進行了類似的調整。</p>
</div><p>For Chinese customers currently ordering any of the Model 3's variants, the estimated delivery wait time is 1-3 weeks, shortened from the previous 2-4 weeks, information on Tesla's China website shows.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據特斯拉中國網站的信息，目前訂購任何 Model 3 車型的中國客户，預計交付等待時間為 1-3 周，較之前的 2-4 周有所縮短。</p>
</div><p>The last time the electric sedan's wait time changed in China was on October 29, when it went from 4-6 weeks to 2-4 weeks, according to CnEVPost's daily monitoring.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 CnEVPost 的日常監測，上一次電動轎車在中國的等待時間變化是在 10 月 29 日，當時從 4-6 周縮短至 2-4 周。</p>
</div><p>The Model Y's current delivery wait time in China remains unchanged at 1-3 weeks. The crossover's last wait time change in China was on July 4, when it went from 1-6 weeks to 1-3 weeks.</p>
<div class="lb-trans"><p>Model Y 在中國的當前交付等待時間保持不變，仍為 1-3 周。這款跨界車在中國的最後一次等待時間變化是在 7 月 4 日，當時從 1-6 周縮短至 1-3 周。</p>
</div><p>The Model 3 and Model Y are the models that Tesla locally produces at its Shanghai factory, and both are offered in three variants in China.</p>
<div class="lb-trans"><p>Model 3 和 Model Y 是特斯拉在上海工廠本地生產的車型，均在中國提供三種車型。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/11/19102624/2024111902262491.jpg" alt="" original-src="https://img.cnevpost.com/2024/11/19102624/2024111902262491.jpg"/></p>
<p>(Screenshots of the Tesla China website by CnEVPost on November 19, 2024 show Model 3 delivery wait time shortened to 1-3 weeks.)</p>
<div class="lb-trans"><p>（2024 年 11 月 19 日，CnEVPost 截取的特斯拉中國網站截圖顯示 Model 3 交付等待時間縮短至 1-3 周。）</p>
</div><p>The Model 3 comes in an entry-level rear-wheel-drive version, a long-range all-wheel-drive version, and an all-wheel-drive performance option, and is currently priced at starting prices of RMB 231,900 ($32,040), RMB 271,900, and RMB 335,900, respectively.</p>
<div class="lb-trans"><p>Model 3 有入門級後驅版本、長續航全驅版本和全驅性能版，起售價分別為人民幣 231,900 元（32,040 美元）、人民幣 271,900 元和人民幣 335,900 元。</p>
</div><p>The Model Y is available in the same versions with starting prices of RMB 249,900, RMB 290,900, and RMB 354,900, respectively.</p>
<div class="lb-trans"><p>Model Y 也提供相同版本，起售價分別為人民幣 249,900 元、人民幣 290,900 元和人民幣 354,900 元。</p>
</div><p>Prices for the Model 3 and Model Y in China have remained unchanged since the end of April.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 4 月底以來，Model 3 和 Model Y 在中國的價格保持不變。</p>
</div><p>No other Tesla models are being built in China, and the expected delivery date for the Model S sedan and Model X SUV (sport utility vehicle) in China has not changed and remains the first quarter of 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>在中國沒有其他特斯拉車型在生產，Model S 轎車和 Model X SUV（運動型多用途車）的預計交付日期沒有變化，仍為 2025 年第一季度。</p>
</div><p>The US electric vehicle (EV) maker extended its 5-year, 0-interest loan in China on October 27 until November 30, and its China website clearly shows the amount of money that consumers will need to pay each month to buy a vehicle through the program.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國電動車製造商在 10 月 27 日將其在中國的 5 年期 0 利率貸款延長至 11 月 30 日，其中國網站清楚顯示消費者通過該計劃購買車輛所需每月支付的金額。</p>
</div><p>Tesla initially launched the 5-year 0-interest loan incentive in China on April 3, the first time it offered the program in the country. In the past few months, it would essentially announce a one-month extension of the incentive at the end of each month.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉於 4 月 3 日在中國首次推出 5 年期 0 利率貸款激勵。在過去幾個月中，特斯拉基本上在每個月底宣佈該激勵措施的一個月延長。</p>
</div><p>Tesla China sold 68,280 vehicles in October, including 27,795 exported, according to the China Passenger Car Association (CPCA).</p>
<div class="lb-trans"><p>根據中國乘用車協會（CPCA）的數據，特斯拉中國在 10 月售出 68,280 輛汽車，其中 27,795 輛為出口。</p>
</div><p>It sold 40,485 vehicles in China locally in October, the lowest since April, CnEVPost's calculations show. That's up 41.43 percent from 28,626 vehicles in the same period last year, but down 43.93 percent from 72,200 in September.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 CnEVPost 的計算，特斯拉在 10 月在中國本地售出 40,485 輛汽車，為 4 月以來的最低水平。與去年同期的 28,626 輛相比，同比增長 41.43%，但較 9 月的 72,200 輛下降了 43.93%。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/11/08163742/2024110808374246.jpg" alt="" original-src="https://img.cnevpost.com/2024/11/08163742/2024110808374246.jpg"/></p>
<p>In the January-October period, Tesla sold 500,685 vehicles in China, surpassing the 500,000-unit mark and representing an 8.29 percent year-on-year increase.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 1 月至 10 月期間，特斯拉在中國售出 500,685 輛汽車，超過 50 萬輛大關，同比增長 8.29%。</p>
</div><p>Separately, there have been recent rumors that Tesla plans to introduce its FSD (Full Self-Driving) technology to the Chinese market and may license SAIC Motor for robotaxi business.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，最近有傳言稱特斯拉計劃將其 FSD（全自動駕駛）技術引入中國市場，並可能授權上汽集團進行機器人出租車業務。</p>
</div><p>These rumors also claimed that Tesla has already had two rounds of communication with SAIC and exchanges with Geely, but there is no clear news on the finalization and details.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些傳言還聲稱特斯拉已經與上汽進行了兩輪溝通，並與吉利進行了交流，但關於最終確定和細節沒有明確消息。</p>
</div><p>However, several local media outlets yesterday cited a response from Tesla China saying the rumors are false information.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，幾家當地媒體昨天引用特斯拉中國的回應稱這些傳言為虛假信息。</p>
</div><p>($1 = RMB 7.2373)</p>
<div class="lb-trans"><p>（$1 = 人民幣 7.2373）</p>
</div><blockquote>
<p>Tesla offers chance to visit Shanghai plant as new car purchase incentive</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>特斯拉提供參觀上海工廠的機會作為新車購買激勵</p>
</blockquote>
</div>

Tesla Model 3 wait time in China further shortened to 1-3 weeks

- 特斯拉 Model 3 在中國的交付等待時間縮短至 1-3 周。  
- Model Y 的等待時間保持不變，仍為 1-3 周。  
- 特斯拉在中國的銷量在 10 月達到 68,280 輛，同比增長 41.43%。  

特斯拉 Model 3 在中國的等待時間進一步縮短至 1 到 3 周