在小鵬 MONA M03 和小鵬 P7+ 兩大爆品，和海外出口銷量居新勢力第一的加持下，小鵬汽車給出史上最強的單季度交付指引，Q4 有望交付 87000 至 91000 台新車。
19 日，小鵬汽車公佈第三季度財報：
<blockquote>
<ul>
<li>營收 101.0 億元人民幣，同比增長 18%，預估 99.1 億元人民幣；</li>
<li>淨虧損 18.1 億元，而 2023 年同期為 38.9 億元，同比收窄收窄 53.5%，2024 年二季度為 12.8 億元；</li>
<li>調整後每股虧損 0.81 元人民幣，上年同期每股虧損 1.61 元人民幣；</li>
<li>第三季度總交付 46533 台智能電動汽車，同比增長 16.3%，超額完成交付目標；</li>
<li>毛利率 15.3％，再創單季度歷史新高，同比提升 18 個百分點。</li>
</ul>
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</blockquote>
小鵬汽車預計，第四季度營收 153 億元人民幣至 162 億元人民幣， 預計第四季度交付量 87000 至 91000 輛。
10 月，小鵬汽車交付了創紀錄的約 24000 輛汽車。儘管如此，其年銷量仍落後於公司目標，前 10 個月共交付 122478 輛，不到年度目標 280000 輛的一半。
小鵬汽車副董事長兼聯席總裁顧宏地表示：
<blockquote>
“通過技術驅動的成本降低和銷量的環比大幅增長，我們的毛利率達到歷史新高 15.3%，連續第五個季度實現利潤率改善。我們的主要產品週期不僅將推動銷量增長，還將帶來健康的毛利和現金流。
這一強勁的財務基礎將使我們能夠繼續投入人工智能技術的研發，併為客户提供優質的產品和服務。”
</blockquote>
<h2>營收和交付量均呈現強勁增長</h2>
本季，小鵬汽車的營收和交付量均呈現出強勁增長。財報顯示，第三季度小鵬汽車的總營收為 101 億元人民幣，其中：
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來自車輛銷售的收入為 88 億元人民幣，同比增長 12.1%，環比增長 29.0%；
服務及其他收入為 13.1 億元人民幣，同比增長 90.7%；
收入的增長主要得益於交付量的增加，第三季度共交付 46,533 輛汽車，同比增加 16.3%。
</blockquote>
第三季度，小鵬汽車研發費用達到 16.3 億元人民幣，同比增長 25.1%，反映出公司在新車型開發和技術創新上的持續投入。
海外出口方面，小鵬汽車銷量再創新高，出口量居新勢力企業第一。其中，海外銷量 Q3 環比增長 70%，佔公司銷量的 15%。
目前，小鵬汽車銷售門店 639 家，覆蓋全國 206 座城市。小鵬自營充電站 1557 座，三季度新增 259 座自營站，新上線 6 座液冷 S5 超快充站。
11 月 7 日，“全球首款 AI 汽車” 小鵬 P7+ 正式上市，並於當月實現量產交付。據小鵬汽車官方，新車首發搭載小鵬自研的 AI 天璣 5.4.0、端到端大模型以及 AI 鷹眼智駕方案。
小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬評論本季財報表示：
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“我們的核心競爭力和執行力已經發生了顯著的轉變。M03 和 P7+ 的成功發佈，標誌着我們進入了一個由主要產品週期支撐的強勁增長週期。我相信未來十年將是人工智能的時代。
我有信心帶領小鵬汽車成為一家全球人工智能汽車公司，並加速人工智能在出行領域的大規模應用。”
</blockquote>
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小鵬汽車

小鵬汽車-W

在小鵬 MONA M03 和小鵬 P7+ 兩大爆品，和海外出口銷量居新勢力第一的加持下，小鵬汽車給出史上最強的單季度交付指引，Q4 有望交付 87000 至 91000 台新車。

- 小鵬汽車 Q3 營收 101 億元，同比增長 18%，淨虧損收窄至 18.1 億元。  
- 第四季度預計交付 87000 至 91000 台新車，營收 153 至 162 億元。  
- 海外銷量創新高，研發費用增長 25.1%，顯示出持續投入與增長潛力。  

小鵬汽車 Q3 淨虧損收窄 53.5%，Q4 交付指引創史上最強 | 財報見聞