特斯拉陶琳一張圖火了：“付款週期已縮至 90 天左右”！204 家汽車零部件供應商，應收款已超 2300 億元，3 年猛增 65%

在比亞迪傳出要某家供應商降價 10% 後，日前，網絡傳出上汽大通邀請供應商參與成本控制項目，目標降本 10%。在多家車企要求供應商降低價格的背景下，特斯拉發聲了。11 月 28 日，特斯拉公司副總裁陶琳在微博發文稱，對供應商付款週期已縮至 90 天左右，與供應商夥伴同生共贏。28 日，陶琳發文稱，2024 年特斯拉對供應鏈夥伴的付款週期比去年進一步縮短，現在只需要 90 天左右。她介紹，上海超級工廠 95% 以上的零部件都來自本土的供應商，特斯拉在中國乃至全球所取得的成績都與這些夥伴密不可分。“與供應商夥伴同生共贏，通過技術革新來增效降本，企業才能走得更遠，行業才能更繁榮，消費者才能持續得到最棒的產品。” 陶琳強調。她還貼出了一張中國新能源汽車製造商向供應商付款時間變化示意圖，有部分公司的付款時間不僅沒有逐年縮短，反而明顯拉長。隨後，陶琳又補充説，降本要靠技術革新和減少不必要支出，並重申保障供應商利益。她寫道，“該省省該花花。給供應商快速回款，並不意味着需要提高產品價格。因為，成本控制=技術革新提升效率 + 減少一切不必要的花費（比如豪華接待中心、廣告費、高管辦公室……尤其是錯誤的商業/技術決策帶來的損失）。