埃隆·馬斯克可能會爭辯説特斯拉不需要聯邦激勵，但似乎公司大部分客户將激勵計劃視為他們購買電動車的關鍵原因之一。這至少是根據 J.D. Power 的 E-Vision Intelligence Report 得出的結論。
根據 J.D. Power 的研究，税收抵免在高端電動車買家中具有相當大的影響力。在高端品牌電動車車主中，64% 表示激勵是他們購買或租賃高端電動車的主要原因。對於選擇大眾市場電動車的消費者來説，激勵的影響稍微低一些，但仍然顯著，達到了 49%。
大眾、雪佛蘭和特斯拉電動車的客户將激勵視為他們購買電動車的驅動因素。總體而言，81% 的大眾電動車買家表示，他們選擇該車型部分是由於清潔車輛信用。雪佛蘭買家中有 77% 和特斯拉客户中有 72% 也有相同的看法。根據 J.D. Power 在新聞稿中的説明，特斯拉在高端品牌中在税收抵免對購買決策的影響方面排名最高。
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/Reason-for-Purchasing-EV-Incentive.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/Reason-for-Purchasing-EV-Incentive.png"/>
來源：J.D. Power
大眾、雪佛蘭和特斯拉客户的結果與現代、起亞和豐田等品牌形成對比，後者只有 32%、24% 和 21% 的客户受到類似激勵的驅動。還應注意的是，在 J.D. Power 的研究受訪者中，43% 的電動車購物者表示他們對電動車激勵的瞭解僅限於模糊或邊緣的知識。
J.D. Power 的研究強調了客户從聯邦激勵中獲得的好處。2024 年，購買或租賃電動車的消費者平均節省了 5,124 美元，這得益於聯邦電動車税收激勵。這一數字高於 2023 年的 4,302 美元，或 2022 年的 1,629 美元。
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/teslarati-Marketplace-button-2-1024x468.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/teslarati-Marketplace-button-2-1024x468.jpg"/>
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/Teslarati-TikTok-Button-1024x500.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/Teslarati-TikTok-Button-1024x500.jpg"/>
如有新聞線索，請隨時與我們聯繫。只需發送消息至 simon@teslarati.com 以提醒我們。
這篇文章《特斯拉客户將激勵視為電動車購買因素：J.D. Power 研究》最早出現在 TESLARATI 上。

特斯拉

大眾汽車(ADR)

大眾(ADR)

一項 J.D. Power 的研究顯示，許多特斯拉客户將其電動車購買歸因於聯邦激勵措施。報告指出，72% 的特斯拉買家，以及 81% 的大眾汽車買家和 77% 的雪佛蘭買家，將激勵措施視為他們決策的關鍵因素。相比之下，現代和豐田等品牌的激勵驅動購買比例較低。2024 年聯邦電動車税收激勵的平均節省為 7,124 美元，較往年有所增加

Elon Musk may argue that Tesla does not need federal incentives, but it appears that a large portion of the company’s customers cited incentive programs as one of the key reasons behind their EV purchase. This is, at least, as per J.D. Power’s E-Vision Intelligence Report.
<div class="lb-trans">埃隆·馬斯克可能會爭辯説特斯拉不需要聯邦激勵，但似乎公司大部分客户將激勵計劃視為他們購買電動車的關鍵原因之一。這至少是根據 J.D. Power 的 E-Vision Intelligence Report 得出的結論。
</div>As per J.D. Power’s study, tax credits are quite influential among buyers of premium electric vehicles. Among premium brand EV owners, 64% stated that incentives were a primary reason for their decision to purchase or lease a premium electric vehicle. For those opting for mass-market electric cars, the influence of incentives was slightly lower but still notable at 49%.
<div class="lb-trans">根據 J.D. Power 的研究，税收抵免在高端電動車買家中具有相當大的影響力。在高端品牌電動車車主中，64% 表示激勵是他們購買或租賃高端電動車的主要原因。對於選擇大眾市場電動車的消費者來説，激勵的影響稍微低一些，但仍然顯著，達到了 49%。
</div>Customers of Volkswagen, Chevrolet, and Tesla electric vehicles cited incentives as drivers for their EV purchases. Overall, 81% of Volkswagen EV buyers chose their vehicle due in part to the Clean Vehicle Credit. The same was true for 77% of Chevrolet buyers and 72% of Tesla customers. Tesla ranks highest among premium segment brands in terms of the influence of tax credits on purchase decision, as noted by J.D. Power in a press release.
<div class="lb-trans">大眾、雪佛蘭和特斯拉電動車的客户將激勵視為他們購買電動車的驅動因素。總體而言，81% 的大眾電動車買家表示，他們選擇該車型部分是由於清潔車輛信用。雪佛蘭買家中有 77% 和特斯拉客户中有 72% 也有相同的看法。根據 J.D. Power 在新聞稿中的説明，特斯拉在高端品牌中在税收抵免對購買決策的影響方面排名最高。
</div><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/Reason-for-Purchasing-EV-Incentive.png" alt="" original-src="https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/Reason-for-Purchasing-EV-Incentive.png"/>
Credit: J.D. Power
<div class="lb-trans">來源：J.D. Power
</div>The results of VW, Chevy, and Tesla’s customers contrast with brands like Hyundai, Kia, and Toyota, where only 32%, 24%, and 21% of customers were similarly motivated. It should also be noted that among the respondents of J.D. Power’s study, 43% of EV shoppers stated they only have a vague or marginal knowledge about EV incentives.
<div class="lb-trans">大眾、雪佛蘭和特斯拉客户的結果與現代、起亞和豐田等品牌形成對比，後者只有 32%、24% 和 21% 的客户受到類似激勵的驅動。還應注意的是，在 J.D. Power 的研究受訪者中，43% 的電動車購物者表示他們對電動車激勵的瞭解僅限於模糊或邊緣的知識。
</div>J.D. Power’s study highlighted the benefits that customers get from federal incentives. On average, consumers who purchase or lease an electric vehicle in 2024 saved an average of $5,124, thanks to federal EV tax incentives. This is higher than in 2023, when customers saved an average of $4,302, or in 2022 when customers saved an average of $1,629 due to federal tax incentives.
<div class="lb-trans">J.D. Power 的研究強調了客户從聯邦激勵中獲得的好處。2024 年，購買或租賃電動車的消費者平均節省了 5,124 美元，這得益於聯邦電動車税收激勵。這一數字高於 2023 年的 4,302 美元，或 2022 年的 1,629 美元。
</div><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/teslarati-Marketplace-button-2-1024x468.jpg" alt="" original-src="https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/teslarati-Marketplace-button-2-1024x468.jpg"/>
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/Teslarati-TikTok-Button-1024x500.jpg" alt="" original-src="https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/11/Teslarati-TikTok-Button-1024x500.jpg"/>
Don’t hesitate to contact us with news tips. Just send a message to simon@teslarati.com to give us a heads up.
<div class="lb-trans">如有新聞線索，請隨時與我們聯繫。只需發送消息至 simon@teslarati.com 以提醒我們。
</div>The post Tesla customers cite incentives as factor behind EV purchase: J.D. Power study appeared first on TESLARATI.
<div class="lb-trans">這篇文章《特斯拉客户將激勵視為電動車購買因素：J.D. Power 研究》最早出現在 TESLARATI 上。
</div>

Tesla customers cite incentives as factor behind EV purchase: J.D. Power study

- J.D. Power 報告顯示，64% 的高端電動車主因激勵措施購車。  
- 特斯拉客户中，72% 表示激勵是購車原因之一。  
- 2024 年，電動車消費者平均節省 4,124 美元，較 2023 年有所增加。  

特斯拉客户將激勵措施視為購買電動汽車的因素：J.D. Power 研究