<p><strong>優步科技</strong>(UBER -9.60%) 的股價在今天的交易中下跌了 9.6%。</p>
<p>起初，優步的下跌似乎有些奇怪，因為該公司今天並沒有發佈任何重大公告。然而，一家可能的未來競爭對手卻發佈了消息，這可能會帶來重大的長期影響。</p>
<h2>Waymo 即將進軍邁阿密</h2>
<p>週四，自動駕駛打車公司 Waymo（由 <strong>谷歌</strong>(GOOG -1.01%)(GOOGL -0.99%）控股）宣佈將在 2025 年擴展到邁阿密，目標是在 2026 年提供自動駕駛服務。</p>
<p>Waymo 成立於 2009 年，是谷歌的 “其他賭注” 或 “月球計劃” 項目之一，未來可能發展成一項大業務。Waymo 於 2016 年被剝離為獨立子公司，並吸引了外部資金以幫助谷歌將其技術推向市場。事實上，Waymo 在 10 月底剛剛從一羣主要風險投資公司籌集了 56 億美元。Deepwater Asset Management 最近估計，谷歌目前仍持有該公司約 70% 的股份。</p>
<p>憑藉自己的打車應用，Waymo 已經在舊金山、洛杉磯和鳳凰城提供自動駕駛服務。因此，Waymo 可能會成為優步的一個強大競爭對手，而優步目前在打車市場佔據主導地位。</p>
<p>然而，這兩家公司在近期也有過合作。9 月份，優步和 Waymo 宣佈將通過優步應用共同在奧斯丁和亞特蘭大提供自動駕駛服務。作為該合作的一部分，優步將提供車隊管理服務。</p>
<p>然而，Waymo 在邁阿密找到了另一個合作伙伴 Moove 進行車隊管理。因此，優步被排除在邁阿密公告之外，可能導致今天的股價大幅下跌。</p>
<h2>優步目前在打車市場佔據主導地位，但這種情況可能會改變</h2>
<p>投資者可能認為優步會在 Waymo 進入的每個新城市與其合作。然而，看起來優步並不是車隊管理領域的唯一選擇。</p>
<p>如果優步能夠在自動駕駛時代利用其主導的打車網絡效應，那麼此次拋售可能是一個買入機會。然而，優步也有可能會受到自動駕駛的衝擊。在這種情況下，所有的賭注都將失效。</p>

優步

谷歌-A

<p>優步科技的股價下跌了 9.6%，原因是市場對 Waymo 的競爭表示擔憂。Waymo 宣佈計劃在 2025 年擴展到邁阿密，該公司由 Alphabet 控股，目標是在 2026 年提供自動駕駛服務，並已在其他城市推出服務。優步與 Waymo 在奧斯丁和亞特蘭大的車隊管理合作引發了人們對優步未來擴展角色的質疑，尤其是 Waymo 已選擇了不同的合作伙伴在邁阿密進行擴展。投資者正在權衡這可能對優步在打車服務領域的主導地位造成的干擾</p>

<p>Shares of <strong>Uber Technologies</strong>(UBER -9.60%) fell 9.6% in today's trading.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>優步科技</strong>(UBER -9.60%) 的股價在今天的交易中下跌了 9.6%。</p>
</div><p>At first it may seem odd for Uber to be falling, as the company didn't make any major announcements today. However, a possible future competitor did, with big potential long-term implications.</p>
<div class="lb-trans"><p>起初，優步的下跌似乎有些奇怪，因為該公司今天並沒有發佈任何重大公告。然而，一家可能的未來競爭對手卻發佈了消息，這可能會帶來重大的長期影響。</p>
</div><h2>Waymo is coming to Miami</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Waymo 即將進軍邁阿密</h2>
</div><p>On Thursday, autonomous ride-hailing company Waymo, which is majority owned by <strong>Alphabet</strong>(GOOG -1.01%)(GOOGL -0.99%) , announced it would be expanding to Miami in 2025, with the goal of offering autonomous rides by 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>週四，自動駕駛打車公司 Waymo（由 <strong>谷歌</strong>(GOOG -1.01%)(GOOGL -0.99%）控股）宣佈將在 2025 年擴展到邁阿密，目標是在 2026 年提供自動駕駛服務。</p>
</div><p>Waymo was founded in 2009 as one of Alphabet's &#34;Other Bets,&#34; or &#34;moonshot&#34; projects that could one day turn into a big business. Waymo was then spun off into a separate subsidiary company in 2016, and has attracted outside funding to help Alphabet bring its technology to market. In fact, Waymo just raised another $5.6 billion from a group of major venture capital firms in late October. Deepwater Asset Management recently estimated that Alphabet still owns about 70% of the company today.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 成立於 2009 年，是谷歌的 “其他賭注” 或 “月球計劃” 項目之一，未來可能發展成一項大業務。Waymo 於 2016 年被剝離為獨立子公司，並吸引了外部資金以幫助谷歌將其技術推向市場。事實上，Waymo 在 10 月底剛剛從一羣主要風險投資公司籌集了 56 億美元。Deepwater Asset Management 最近估計，谷歌目前仍持有該公司約 70% 的股份。</p>
</div><p>With its own ride-hailing app, Waymo is already delivering autonomous rides in San Francisco, Los Angeles, and Phoenix. Therefore, Waymo could potentially become a big competitor to Uber, which dominates ride-hailing today.</p>
<div class="lb-trans"><p>憑藉自己的打車應用，Waymo 已經在舊金山、洛杉磯和鳳凰城提供自動駕駛服務。因此，Waymo 可能會成為優步的一個強大競爭對手，而優步目前在打車市場佔據主導地位。</p>
</div><p>Yet the two companies have also partnered in the recent past. In September, Uber and Waymo announced they would jointly bring autonomous rides to Austin and Atlanta through the Uber app. As part of that partnership, Uber will provide fleet management services.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，這兩家公司在近期也有過合作。9 月份，優步和 Waymo 宣佈將通過優步應用共同在奧斯丁和亞特蘭大提供自動駕駛服務。作為該合作的一部分，優步將提供車隊管理服務。</p>
</div><p>However, Waymo identified another partner, Moove, for fleet management in Miami. So, perhaps Uber being cut out of the Miami announcement led to such a big sell-off today.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，Waymo 在邁阿密找到了另一個合作伙伴 Moove 進行車隊管理。因此，優步被排除在邁阿密公告之外，可能導致今天的股價大幅下跌。</p>
</div><h2>Uber dominates ride-hailing today, but that could change</h2>
<div class="lb-trans"><h2>優步目前在打車市場佔據主導地位，但這種情況可能會改變</h2>
</div><p>Investors might have thought Uber would partner Waymo in each additional city Waymo enters. However, it looks as if Uber isn't the only game in town for fleet management.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者可能認為優步會在 Waymo 進入的每個新城市與其合作。然而，看起來優步並不是車隊管理領域的唯一選擇。</p>
</div><p>If Uber can leverage its dominant ride-hailing network effects in the age of autonomy, this sell-off could be an opportunity to buy. However, there's also a chance Uber may be disrupted by autonomy. In that case, all bets are off.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果優步能夠在自動駕駛時代利用其主導的打車網絡效應，那麼此次拋售可能是一個買入機會。然而，優步也有可能會受到自動駕駛的衝擊。在這種情況下，所有的賭注都將失效。</p>
</div>

Why Uber Technologies Plunged Today

- 優步股價今日下跌 9.6%，儘管公司沒有重大公告。  
- 自動駕駛公司 Waymo 宣佈將於 2025 年擴展至邁阿密，可能成為優步的競爭對手。  
- Waymo 與優步的合作關係可能因新夥伴 Moove 而受到影響。  

為什麼優步科技今天股價暴跌