小米汽車再掀車圈波瀾！首款 SUV 車型 YU7 正式官宣，預計於 2025 年中上市。
小米雄心勃勃，提前完成了 10 萬輛的交付量後，將年度銷量目標提高為 12 萬輛。瑞銀在 12 日發佈的研報中預計，隨着新車型 YU7 的加入和產能的提升，小米汽車在 2025 年的總銷量有望翻一番，達到 26 萬輛。
而 YU7 的供應商陣容也逐步浮出水面。瑞銀認為，拓普、福耀玻璃、敏實、華陽、耐世特、科博達等公司有望成為小米的合作伙伴，為 YU7 提供包括座椅、玻璃、外飾件、智能座艙、轉向系統、自動變速箱等在內的核心零部件。
其中，拓普可提供 CPV（平均物料成本）價值高達 5000-8000 元的零部件，顯示出小米對內飾品質的高度重視。
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圖片來源：小米汽車官網
<h2>小米汽車銷量火爆，帶動產業鏈增長</h2>
小米 SU7 自去年 4 月上市以來，銷量已突破 11 萬台，成績斐然。
進入 2024 年第四季度，小米汽車已經開始衝刺。10 月衝擊交付破 2 萬，11、12 月的排產計劃則均在 2.2 萬輛以上。
瑞銀預計，隨着新車型 YU7 的加入和產能的提升，小米汽車在 2025 年的總銷量有望翻一番，達到 26 萬輛。
儘管整體汽車市場在政策刺激結束後可能出現需求放緩，但瑞銀認為，瞄準中高端市場的品牌，如理想汽車、蔚來和小米，將繼續保持強勁的增長勢頭，從而為供應商帶來增長彈性。
隨着小米產能的不斷擴大，供應商有望獲得更多的訂單，實現營收的快速增長。特別是在電池、電機、電子控制系統等核心零部件領域，供應商將迎來新的發展機遇。
<h2>瑞銀看好新興電動車供應鏈，福耀、德賽西威、拓普成焦點</h2>
報告顯示，相較於傳統的合資企業和海外供應商，瑞銀更看好那些與新興電動汽車品牌有緊密合作的企業。
具體來看，福耀玻璃、德賽西威和拓普集團等企業成為了瑞銀的重點關注對象。
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<ul>
<li>福耀玻璃：憑藉其在全球市場，尤其是美國市場的強大產能，福耀玻璃在汽車玻璃領域佔據了領先地位。福耀玻璃可提供 CPV 超過 2000 元的汽⻋玻璃。</li>
<li>德賽西威：作為全球領先的智能汽車研發企業，德賽西威在智能座艙、智能駕駛等領域擁有深厚的技術積累，且海外訂單持續增長。</li>
<li>拓普集團：與理想汽車、華為等新興科技公司建立了穩固的合作關係，在智能座艙、底盤系統等方面擁有核心競爭力。</li>
</ul>
</blockquote>
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新興電動汽車品牌在技術創新、市場響應速度等方面具有顯著優勢，其供應鏈也將受益於這一趨勢。瑞銀認為，福耀、德賽西威、拓普等企業憑藉其在技術、市場等方面的優勢，有望在這一快速發展的市場中佔據有利地位。

小米集團-WR

小米集團(ADR)

小米集團-W

敏實集團

科博達

福耀玻璃

耐世特

瑞銀認為，拓普、福耀玻璃、敏實、華陽、耐世特、科博達等公司有望成為小米的合作伙伴，為 YU7 提供包括座椅、玻璃、外飾件、智能座艙、轉向系統、自動變速箱等在內的核心零部件。

- 小米汽車首款 SUV 車型 YU7 預計於 2025 年中上市。  
- 瑞銀預測，2025 年小米汽車總銷量有望達 26 萬輛。  
- 供應商如拓普、福耀玻璃等將為 YU7 提供核心零部件。  

誰可能是小米 YU7 的供應商？