Wedbush Securities 分析師兼特斯拉公司多頭 Dan Ives 表示，他將把這家電動汽車巨頭特斯拉的股票目標股價從 400 美元上調至基本情景下為 515 美元（上漲 18.1%），牛市情景下為 650 美元（上漲 49%）。<figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/cms/2024/0/StahnSXDJGLzhDKx4tDA3Vq1xahD8ALr.jpg?x-oss-process=style/lg" width="1284" height="1606" original-src="https://pub.pbkrs.com/cms/2024/0/StahnSXDJGLzhDKx4tDA3Vq1xahD8ALr.jpg"/></figure><figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/cms/2024/0/dLTcc8ERwSQGWT1Z4FSciYJcDbGxKVBA.jpg?x-oss-process=style/lg" width="1284" height="1285" original-src="https://pub.pbkrs.com/cms/2024/0/dLTcc8ERwSQGWT1Z4FSciYJcDbGxKVBA.jpg"/></figure>其他分析師也紛紛上調特斯拉目標價：美東時間 12 月 3 日，Roth MKM 分析師 Craig Irwin 上調特斯拉至買入評級，並將目標價從 85 美元上調至 380 美元。美東時間 12 月 6 日，Guggenheim 分析師 Ronald Jewsikow 維持特斯拉賣出評級，並將目標價從 156 美元上調至 175 美元。美東時間 12 月 10 日，摩根士丹利分析師 Adam Jonas 維持特斯拉買入評級，並將目標價從 310 美元上調至 400 美元。為何 “特斯拉屢創新高” 的同時大行目標價也屢創新高？<h3 id="1z5791zx">首先是政治因素，特斯拉億萬富翁創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克與特朗普關係密切。</h3>Dan Ives 在他的 X 中寫道 “將特斯拉的目標股價提高至 515 美元，因為我們認為特朗普白宮將成為特斯拉和馬斯克未來幾年自動駕駛和人工智能領域的 “徹底改變遊戲規則”。特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克在 11 月花了超過 2.5 億美元幫助特朗普當選總統。從而兩人建立起了深厚的友誼。12 月 13 日有報道稱，負責制定汽車政策 100 天戰略的特朗普過渡小組希望即將上任的政府取消在撞擊後 30 秒內使用高級駕駛輔助或自動駕駛技術時報告車禍的要求。特斯拉一直對這一要求持批評態度。此舉可能會削弱政府調查和監管自動駕駛系統車輛安全性的能力。取消事故披露條款對特斯拉尤其有利。11 月，還有報道稱，特朗普計劃終止根據《通貨膨脹減少法》（IRA）購買電動汽車的 7,500 美元消費者税收抵免。馬斯克隨後在 X 上寫道：“在我看來，我們應該終止對所有傳統化石能源的政府補貼，包括對電動汽車、石油和天然氣的補貼。”<figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2024/fcf9507f7a2f7c7d2deb6e76190a20bb?x-oss-process=style/lg" width="770" height="513" original-src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2024/fcf9507f7a2f7c7d2deb6e76190a20bb"/></figure>從這一消息面中可以知曉，特朗普團隊肯定會幫助馬斯克減輕甚至廢除那些 “智能駕駛技術在政策監管上對特斯拉不利的因素”，特朗普的立法變化和監管障礙的放寬可能對特斯拉有利。Dan Ives 預計，人工智能和自動駕駛領域可以為特斯拉的估值增加至少 1 萬億美元。<h3 id="h2ucrpd1">其次是海外消費市場，特別是中國強勁交付需求的推動下，預測特斯拉的市值到 2025 年底可能達到 2 萬億美元。</h3>近日，特斯拉在中國市場 “連放大招”。12 月 13 日，特斯拉官方宣佈，推出 “高級智能召喚（ASS）” 功能，支持車輛從橫向、豎向、斜方等多種停車位自動泊出，用户可以通過手機 App 遠程 “召喚” 車輛。11 月 25 日，特斯拉在中國地區上線了尾款立減活動，從 11 月 25 日到 12 月 31 日期間，特斯拉 Model Y 後輪驅動版及長續航全輪驅動版車型尾款立減 10000 元，售價 23.99 萬元起，同時還能選擇 5 年 0 息金融方案。據不完全統計，今年以來特斯拉在中國市場已經進行至少 6 次降價或優惠活動。2024 年 11 月，特斯拉中國批發銷量達 7.89 萬輛，創下年內新高。而到了 12 月，特斯拉勢頭不減，12 月 2 日至 12 月 8 日這一週內，特斯拉在中國市場的銷量達到了 2.19 萬台，創下了今年第四季度以來的最高單週銷量紀錄。由此可見，特斯拉海外市場，尤其是中國，在特斯拉股價創新高的同時，大家對特斯拉的需求也不斷創新高。在這樣火熱的市場氛圍之下，Wedbush 研究分析師也給了特斯拉在 2025 年底可能達到 2 萬億美元的預測。<h3 id="82g70g5ze">第三特斯拉還會繼續推出提振消費的一系列計劃，比如特斯拉將於 2025 年初推出一款經濟實惠的電動汽車。</h3><figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2024/d48c2172d48bb8360efc96fb58fc2b12?x-oss-process=style/lg" width="560" height="332" original-src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2024/d48c2172d48bb8360efc96fb58fc2b12"/></figure>據報道，特斯拉準備在 2025 年初推出一款新車型，其目標市場是預算意識強的細分市場。該公司暗示將採用創新制造技術來降低生產成本，因此或許會將該車定位為電動汽車價格實惠的改變者。這一消息引發了人們對它將如何影響特斯拉與其他製造商的競爭力和市場份額的猜測。Dan Ives 指出，這可能會增強其汽車需求和市場競爭地位。與此同時，特斯拉已正式開始出貨備受期待的 Cybertruck；早期車型將於 12 月上市。Cybertruck 獨特的外觀和尖端技術帶來了強勁的預購數據，吸引了分析師對通常由傳統公司控制的皮卡市場的關注。最後，韋德布什認為 Optimus 人形機器人是特斯拉公司是長期的一大增長動力，但是在此次韋德布什特斯拉股價估值時，排除了特斯拉 Optimus 人形機器人對特斯拉市值的影響。Dan Ives 説，該機器人 “可能是特斯拉故事的主要上行催化劑”。<figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2024/4478ee7372cea49c476428cf668186c2?x-oss-process=style/lg" width="1920" height="1280" original-src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2024/4478ee7372cea49c476428cf668186c2"/></figure>業界將今年稱為人形機器人商業化元年，包括 Optimus 在內，多家企業也在展望商業化前景並將工業作為商業落地第一站。而人形機器人產業鏈與汽車產業鏈具有相當的重合度，不僅特斯拉、小米等車企順勢入場做人形機器人，從近期案例看，汽車工業還成為不少人形機器人商業化落地的首選場景。相信在不久的未來，特斯拉 Optimus 人形機器人對特斯拉股價還會有亮眼的支持。

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

Wedbush：馬斯克站對隊（特朗普）、自動駕駛、人形機器人、新車型等是關鍵因素。

- Wedbush 分析師將特斯拉目標股價從 400 美元上調至 515 美元。  
- 特斯拉在中國市場需求強勁，預計市值到 2025 年底可能達 2 萬億美元。  
- 特斯拉計劃推出經濟實惠電動汽車，增強市場競爭力。  

特斯拉持續新高，Wedbush：看到 515 美元！