路透北京 1 月 1 日 - 新年伊始中國 “新勢力” 新能源車企公佈 2024 年 12 月交付數據 ，理想汽車再度坐穩交付量頭把交椅，當月交付量並創自身歷史新高。“新新勢力” 極氪汽 車、零跑汽車交付增速則繼續領跑，同比均增逾一倍。
理想汽車 (LI.O) 公告顯示，12 月交付新車 58,513 輛，同比增長 16.2%；環比經計算增兩 成，逆轉上個月下滑勢頭。去年全年理想汽車共交付 500,508 輛。
“在理想 L 系列和理想 MEGA 的銷量穩步增長下，12 月交付量創歷史新高。” 理想汽車董 事長李想表示。
零跑汽車 (9863.HK) 12 月交付量 42,517 台，連續兩個月交付突破 4 萬台，同比增長 128%， 連續七個月創新高，2024 年累計交付近 30 萬台，超額完成年度目標。該公司表示，2025 年將 向 50 萬新目標發起衝擊。
吉利汽車 (0175.HK) 旗下極氪 (ZK.N) 12 月交付 27,190 台，同比增 102%，環比經計算增 0.7 %；去年全年交付 222,123 台，同比增 87%。2025 年，該公司將挑戰 32 萬台的交付目標。
小米 (1810.HK) 汽車仍未公佈 12 月具體交付量，但稱該月交付量突破 25,000 台。小米集 團董事長雷軍週二宣佈，小米汽車 2024 年交付超過 13.5 萬台，2025 年目標交付 30 萬台。
蔚來汽車 (9866.HK) (NIO.N) 12 月交付量超 3 萬台創新高，交付新車 31,138 台，環比增長 5 1.3%，同比增長 72.9%。2024 年全年，蔚來公司共交付新車 221,970 台，同比增長 38.7%。
小鵬汽車 (9868.HK) (XPEV.N) 表示，12 月共交付新車 36,695 台，同比增長 82%，環比增長 19%。其中小鵬 MONA M03 交付超 15,000 台；小鵬 P7+ 交付量超 10,000 台。四季度，小鵬汽車交 付量達 91,507 台，創下單季度交付量歷史新高，超過四季度交付指引上限。
小鵬汽車首席執行官何小鵬在週二展望新一年工作時表示，2025 年市場競爭一定會更加 激烈，預測價格戰會從 1 月開始點燃。應對競爭，該公司計劃在 2025 年推出多款全新車型， 並擴大招聘規模，招聘員工將超 6,000 人。
中國新能源汽車 2024 年繼續攻城略地，滲透率首次越過 50% 大關，國產品牌市佔率力壓 外資品牌，揚眉吐氣。然而，近乎肉搏的價格 “內卷”、地緣政治陰影下的關税大棒，亦令 這個高速成長行業裏的玩家承壓，更多車企將直面生死存亡之戰。
市場及分析人士認為，2025 年中國的汽車消費刺激政策將延續，新能源車滲透率有望進 一步升破 60%；但行業競爭料將會加劇，或有更多車企倒下。
2024 年 12 月 交付量（輛 同比 環比
）
理想 58,513 16.2% 20.1%
蔚來 31,138 72.9% 51.3%
小鵬 36,695 82.0% 18.8%
極氪 27,190 102.0% 0.7%
零跑 42,517 128.0% 5.8%
小米 &gt;25,000
（完）
(發稿 王臻臻；審校 林高麗)

新年伊始，中國新能源車企交付數據出爐。理想汽車 12 月交付 58,513 輛，同比增長 16.2%，全年交付 500,508 輛。零跑汽車 12 月交付 42,517 台，同比增長 128%，2024 年累計交付近 30 萬台。極氪汽車 12 月交付 27,190 台，同比增長 102%。小米汽車 12 月交付突破 25,000 台，2024 年目標超 13.5 萬台。蔚來汽車 12 月交付 31,138 台，同比增長 72.9%。小鵬汽車 12 月交付 36,695 台，同比增長 82%。

- 2024 年 12 月，中國新能源車企交付量持續增長，理想汽車交付 58,513 輛。  
- 零跑汽車和極氪汽車交付增速均超 100%，顯示市場競爭加劇。  
- 預計 2025 年新能源車滲透率將突破 60%，但行業面臨更多挑戰。  

Reuters

小米集團(ADR)

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零跑汽車

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極氪

新年伊始中國 “新勢力” 車企戰報出爐，理想 12 月交付創新高、極氪零跑增速亮眼